摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产自动挡汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产自动挡汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。买宝骏730自动挡的试... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产自动挡汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产自动挡汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
买宝骏730自动挡的试驾车划算吗？
1、如果如同广告词而言“十万自动档，家用新选择”的话，10万的价格选择这辆7座车还是很不错的，性价比不错。
2、空间比预想的大，虽然在座位未折叠情况下，后备箱储物能力有限。但乘坐空间考虑的很不错的，所有座椅调节完毕后，作为身178的我，坐在哪个位置都是很合适的。
3、宝骏730DCT双离合自动档配置比较多，基本上能有的配置都加上了。试驾的是顶配车型，所以到时候中配的配置会减掉什么就不清楚了。
4、宝骏730DCT双离合自动档座椅配色搭配的很不错，视觉感觉上空间感更大一点。
5、试驾体验时，感受不到换挡顿挫和声响，说明宝骏730对DCT双离合变速箱的***还是很成功的，驾乘很平顺。
为什么有人说绝大多数的车媒体评测人，清一色都是评测自动挡车型？
首先，现在的手动挡汽车是越来越少了， 自动挡的价格也不高了，就算有也是同系里面的低配，不是走量的车型，一般汽车评测，要么顶配的车型，要么走量的车型来测试，顶配车型可以让大众知道技术上，科技上的优势，展现车企实力，走量的车型可以让大众知道同系列相对于划算且配置也不低的车型，有助于选择。
2006颐达自动挡评测？
颐达搭载了一台1.6L自然吸气发动机，匹配的变速箱有4AT或5档手动，最大109匹马力和153N·m的峰值扭矩，自然和加速快无缘，加速时会让人恨不得站起来踩油门。同时，毕竟是十几年前的发动机技术，即使动力很弱，却不是很省油，颐达的工信部百公里油耗在7L以上，如果用车环境经常有拥堵，那么很可能9L往上走，这或许就是坐着舒服换来的代价。
不过发动机还有一个优点值得一提，它的噪音比较小。
大通g10柴油版自动挡车评测？
回答如下：大通G10柴油版自动挡车是一款商务MPV车型，搭载了2.8升柴油发动机，配备了6速自动变速器。以下是对其进行的评测：
1. 动力表现：大通G10柴油版搭载的2.8升柴油发动机具备较高的功率和扭矩输出，加速表现较为出色，适合长途旅行和商务用途。
2. 操控性：大通G10柴油版***用了前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，悬挂系统调校合理，车身姿态稳定，操控性较为出色，驾驶感受较为舒适。
3. 空间舒适度：大通G10柴油版***用了长轴距设计，车内空间宽敞舒适，可提供7座或8座可调节座椅布局，乘坐舒适度较高，适合商务接待和家庭出行。
4. 内饰设计：大通G10柴油版内饰设计简约大方，***用了较高质感的材料，中控台布局合理，触控屏幕和物理按键配备齐全，操作便捷。
5. 安全配置：大通G10柴油版配备了多项安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，提供了较高的行车安全性。
总体来说，大通G10柴油版自动挡车在动力、操控性、空间舒适度和安全配置方面表现出色，适合商务用途和长途旅行。然而，消费者在购买前还需要考虑其售后服务和维修保养成本等因素。
现在 G10 这款柴油自动豪华配置，我就放市区里做接待，比汽油要节约30%的用油费用，总体成本我计算过，可以节约大概15%。
我按照我公司一年一车6万公里来计算的，算上折旧8年残值基本为0。看好了是市区里，为啥呢？
应为，堵车和慢速行驶的时候柴油比汽油更加经济。
反倒是高速路上，要速度了，柴油就吃力了，反倒是没有汽油来的舒坦，我汽油长途驾驶基本上满载，110-120的开，油耗不超过11，一般是 10.2-10.5左右，这个是实际计算油耗。
不是看表的。
柴油我开了一段150公里的高速，满载，空调，油耗也要11。为什么？
应为转速高，柴油在120的时候发动机转速我记得接近3000转。汽油只有2400左右我记得。但是堵车路段就不一样了，柴油低转速大扭矩的优势很适合G10这种重车。汽油的确在这方面吃力点。
到此，以上就是小编对于国产自动挡汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产自动挡汽车试驾评测的4点解答对大家有用。
