摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌税的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌税的解答，让我们一起看看吧。车辆过户、转入、提档哪个要二手车交易税？为什么... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌税的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌税的解答，让我们一起看看吧。
车辆过户、转入、提档哪个要二手车交易税？
车辆过户和提档的区别，车辆过户属于本市过户，提档需要先从车辆所在地办理车辆过户提档，然后再到落户地车管所办理落户挂牌。过户产生的费用，车辆过户和提档时都需要交过户费，过户费是一样的，只不过车管所行政费用不太一样，本市过户包含车牌费用，提档的车牌费用到落户地车管所交就可以。
转入的意思就是外地的车落户到本地，需要交牌子费。
为什么国内汽车几乎都是1.5T，很少用1.6T？
为什么现在国内的汽车市场里，一说到动力参数，几乎都是1.5T？先前最早的小排量增压发动机，就是1.6T居多，现在依然还有汽车品牌在使用。不过确实现在的汽车市场中，1.6t发动机已经是汽车行业中的凤毛麟角了。
现在还在用1.6T发动机的车型并不算多，奔驰C180L、嘉年华ST、骐达GTS、飞思、迷你Cooper、标致308S等。
在整个汽车市场里，和1.5T的发动机比起来，1.6T的比重确实堪忧。为什么1.6t没能成为主流。
首先是税费的问题，1.6T和1.5T的购置税是一样的，1月1日起恢复到10%。这是我们知道的税费，还有一部分是消费者不了解的，那就是企业需要交纳汽车消费税。
这方面的税费，1.6T的排量消费税是5%，1.5T的排量消费税是3%。排量和动力么有太大区别，但是1.6T的税率就增加了。这就相当于个人所得税一样，你的工资可能才涨了100闷，但是上了一个台阶之后，交的税就突然变多了，得不偿失啊！所以车企宁愿生产1.5T的发动机，不愿意生产1.6T的了。
对于车企来说，一台车省下几百闷，十几万二十几万台车就可以省下个天文数字了。长远来看这是个节省成本的好办法。
买一部汽车除了油钱和保险费还有其它费用吗？
买一部车的成本还是比较多的，大体分为以下:
01.裸车价；
02.购置税:车价的10%，新能源汽车免税；
03.保险:第一次5000－10000，以后如果没有出险每年递减，一般3000左右够用了；
04.上牌费:自己去200，委托500－1500；
05.后装:贴膜，脚垫等等，一般的2000左右，通常销售会送；
06.燃油:2.0排量以下的汽油车大概0.6元每公里，新能源混动大概0.3元每公里，纯电动大概0.07元每公里，普通家用一年1.2万公里，经常跑长途一年2万公里。
07.保养:前三次保养免费，后面普通车辆1000元每次，一年大概2－3次，纯电动汽车不需要常规保养;
08.过路费:买车了免不了跑跑长途出去玩，偶尔跑一年800元差不多，经常跑要8000差不多;
违章:一年到头不违章的很少，违停一次150，闯红灯300，不按道路标识走一次200，高速超速一次300等等吧，一般每年备个500处理违章都算很好了。
买车后，虽然用起来舒服，可是舒服的背后隐藏着一部不为人称道的血泪史！下面有请汽车系主任陆老斯来讲一讲有车后的悲惨历程。
新车到手后因为新鲜感，自然对相关的费用视而不见，因为新鲜感还在，平时一有时间就会开车出游，可是随着用车时间变长，各种各样的问题就显露出来了，尤其是费用，心里滴血！那我们大概计算一下一年用车大概多少钱吧，按照最普通比较平民的车价12左右的车。保险因为优惠力度不一样会有差异，先按照2800算。油费，一年平均一点开一万公里，百公里油耗按照7升算油价因为有波动按照年平均差不多6.3/L，一年的油费4410。停车费用，如果自己有***那就没有费用，如果要租***，一般的二线城市一年也得准备个4000吧，如果不停***，那这个费用也没有，但是违章费用可能会高一点。保养如果按照两次算基础保养一次300，又去600。违章费用，什么不按导向行驶，违停啊，超速啊，一年平均也得1000吧。维修费用一年总得出点血啊，换个胎啥的便宜也得300吧。这样算下来的费用是9110块钱。开得更多一点或者违章更多一点一年得出个万把块钱是不会多的。反正我一年光油费一万，那都够买三百多斤猪肉了[笑哭]，说起来好像很久没吃肉了[我想静静]。这样的费用买车后基本都是正常开支，做好预算吧。
到此，以上就是小编对于汽车品牌税的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌税的3点解答对大家有用。
