大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于泡妞汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍泡妞汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
宝马Z4好还是3系硬敞好?
如果纯粹一点不考虑后排坐人,当然Z4好,底盘调校,结构设计相对于三系更加运动。
不推荐2.5排量 顶配的Z4可能超过预算,但是3.0那款经典发动机是可以买到的。如果更有品味、低调、内敛、闷骚,那么雷克萨斯IS350c硬顶敞篷值得一看,把妹绝对的,更容易获得有点层次的妹子的认同。跑车不管买哪个牌子那一款,0-60英里加速超过7秒就不用考虑了,没什么感觉的。宝马和保时捷,哪个更容易上手?
上手?改成入手是不是好回答一些?
说正经的,就驾驶感受,驾驶难易度,性能发挥水平(就是你的能驾驭到机械性能的百分之多少)而言,无疑是宝马了。再回到题目本身,出问题的人可能是个逗逼,把这俩品牌放到一起比是以为他俩都属于宝字辈的吗?那别忘了宝来好不好?
保时捷的路线确实越来越亲民,你开macan 卡宴的感觉不会比X5难,但是进入跑车领域的时候就需要些技术了,M系列的跑车绝对更好上手更舒服,即使市区里低速开开也是一样,就是上下车也会有很大的差别。
上了赛道,保时捷会给你更强烈的感受,但是需要你有更好的驾驭能力。如果不是受过一点训练的话还是开宝马M吧,一般人应该也榨取不到60的机械性能。
开车是生活,赛车就是技术活了,别以为有钱买来就能下场了,否则赛道转弯处的轮胎就是给你准备的。我曾做过专业车手开保时捷的911,就是店里卖的,量产的没啥改装。据说是发挥到了95%以上的机械性能。作为副驾驶的感受是非常强烈的,让人敬畏。我自己开的时候前面有安全车挡着,其实没车挡着也不敢开快,水平不行。
所以啊,随便开开还是宝马吧,多金的搞个M偶尔下场爽爽就得了。泡妞的话,那就见仁见智了。
这两个不是同级别啊!根本没有可比性!都容易上手!有些人开五菱宏观也很6!容不容易上手取决于驾驶员。如果都到这个级别再去看哪个容易上手就有点那啥了!操控性宝马M系都不错!但论操控之余还考虑舒适性那就选保时捷!等你两者都开过你就会发现保时捷的刹车很稳 给人没有冲击力!而宝***有强大的惯性冲击!
英菲尼迪F35卡宴X6宝马5系GT路虎买哪个好点我26岁?
跑公路 X6=卡宴S> FX35 但是535GT肯定操控最好 毕竟是7系的轿车底盘 又低 风阻系数也低 而且宝马的操控是出名的 GT操控比卡宴还要好一点 跋山涉水 果断路虎 揽胜运动版 或者 发现4 楼主26岁 很年轻 建议卡宴吧 年轻!时尚!拉风!又跑得起来! 泡妞利器。。。空间够车震 而且保时捷的牌子是这几款里最闪耀的。
新手,选哪些仿赛、街跑最好?
小忍者。新车价格42900,这款车配备水冷双缸发动机,排量250CC,最大功率为20kw/11000转,最大扭矩19.6/8500转,动力上为了适应国内法规进行了***,海外版本可不是这样的动力水平。虽然动力方面表现一般,但是用来城市道路通行。比如说上班通勤,晚上泡吧把妹还是很不错的,外观拉风,品牌响亮,懂车的人不会吧它当做地平线来看待的。这款车还标配了ABS和滑动离合器,对于安全性和驾驶乐趣上有很大助益,骑行质感也很不错,个人认为要略强于豪爵铃木的GSX250R,你可以考虑。或者你可以看下KTM RC 390,新车价格47800,如图。这是一款水冷单缸车型,排量372CC,最大功率为30KW/9000转,最大扭矩为35NM/7000转,压缩比为12.6:1,使用时要注意燃油标号。这台发动机属于偏向高转速发力,转速在6000转的时候你就会感觉到动力源源不断,极速可以飙到180KM/小时,性能上很强悍,这款车主要的乐趣就是在弯道和赛道当中,依靠极其苗条的身段——单缸发动机,和轻量化的车重——净重150KG,在弯道和赛道当中的表现是如鱼得水,完全不逊于那些600CC以上级别的重机。属于玩乐取向非常明显的车型,不过在实用性上要差一点,因为是高转的单缸发动机,因此市区路段骑行要非常小心的维持高转速,否则加速不会理想,更可能撂挑子拖挡或熄火。还可以看下豪爵铃木的GSX250R,价格新车29800,也配置了ABS,性能上与川崎的小忍比较接近,骑行质感上稍微略逊一筹,不过差距并不大,完全可以接受。此车如发动机也是水冷双缸机,最大功率为18.4kW/8000转,最大扭矩23.4Nm/6500转,注重全动力范围内的发力,其实比川崎的小忍更适合在街道道路上骑行,质量也很稳定可靠。就介绍这几款车吧,供你参考
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