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汽车发动机压缩比
发动机压缩比是指发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。
汽油机属于点火式发动机,压缩比一般在8-11之间;而柴油机属于压缩点火式发动机,压缩比可以高达18-23。一般来说,发动机的压缩比越高,车的动力就越大,同时燃烧也越充分,排放就越少。
汽车压缩比是汽车发动机气缸在下止点时的最大容积与上止点时的最小容积之比,即压缩比。通常汽车发动机压缩比越高,汽车的驱动力越大,燃烧越充分,排放越少,但规定的燃料数也高。
汽车的压缩比是什么?怎么计算?
1、压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。
2、汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中,气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。
3、发动机压缩比是什么意思?压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
4、压缩比能使内燃机排气中有害成分(如NOX、烃类、CO等)的含量发生变化。现代柴油机的压缩比一般在12~22之间,但超高增压柴油机的压缩比可低至8。几年以前,汽油发动机的压缩为6~10,但如今普遍都在9~12之间。
汽车发动机压缩比是什么??
汽车发动机压缩比是,空气和汽油的一个比例,理想的比例是17比1。17份的空气与1份汽油的比例,但是发动机在实际工作中不是绝对的。
压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。
【太平洋汽车网】汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中,气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。
发动机压缩比是指发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。
指的是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。相对来说压缩比越大,发动机的动力就越大。
汽车压缩比指的是什么?大好还是小好?
1、汽车压缩比是指汽车发动机的性能,压缩比作为发动机非常重要的参数,是活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比越大越好。
2、压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。
3、压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数,一般来说,压缩比越大,要求使用的汽油标号越高。反之,则会产生敲缸,发动机振动加剧,不匀速行驶等问题,还会损害发动机性能,缩短使用寿命。