大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产汽车品牌有哪些比较好的问题,于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车品牌有哪些比较好的解答,让我们一起看看吧。
国内汽车轴承品牌哪个质量可靠?
正经八百哈瓦洛的货确实不错,如果不说的话,零类电机轴承人本轴承C&U质量不错!我现在每月销售很多这个牌子的轴承,客户反映很好!河北轴承HZ的质量也挺稳定!
2类轴承浙江天马的TMB质量非常棒!
3类无锡滚动的质量部错!
4类滚针轴承像镇江FYB轴承不错!
6类轴承天马的质量也不错!
7类天水海林HL
8类我用哈轴的比较多!
进口品牌当然以瑞典轴承SKF、德国F***的最好!日本品牌较之便宜一些!日本IKO滚针轴承做的比较不错!
你补充的这个问题范围很广了。比如零类轴承(深沟球轴承)用在空调、电机、纺织机器、减速机、汽车、旱冰鞋、摩托车等等。。。。。。各类轴承各类轴承的用途,主要还是看使用环境了!
你好,国内汽车轴承品牌质量最可靠的就是先锋轴承,该品牌是国内最早生产轴承的品牌之一,生产历史非常悠久,技术积累十分雄厚,他们生产的汽车轴承种类齐全,硬度完全超过国家标准,耐磨性非常好,同时性价比也比较高,是国内汽车轴承的一线品牌。
中国汽车制造优劣势?
优势:(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)***对汽车行业的支持,从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石***业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。
劣势:(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够,***紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
国产品牌汽车“三大件”最好的是哪款车?有何依据?
我觉得这个问题很难回答,说到国产这个词,我就感觉难以确定,难以确定它的范围,主要是合资车这种形式难以确定,合资车出生在国内,你说算国产吧,我们却没有它的知识产权,核心技术,从设计到成形我们没有发言权,满街的大众,丰田,和三岁的孩子都知道是德国和日本车,如果说是进口吧,它却产自于我们之手,有很多所谓国产车,虽然没有挂合资的名号,但是,使用的却是合资的发动机和底盘,要说完完全全自主的车辆,不客气的说,除手扶拖拉机以外,真不知道还有什么车,完全是我们自主成形的,面包车,摩托车,我们都自主不了,你说怎样的车才算国产,为此,我认为,产自于国内的车,都应该算是国产车,包括产自于国内的德系,日系,韩系等等,我们不应该把这些车看成外国车,应该看成和其它品牌一样才对,区别主要是商标不同而己,所以,向你推荐产自于国内的丰田,大众。
吉利汽车,目前市场上最好的国产品牌车,也是唯一未来可以与大众一决高下的品牌,手中有吉利、英伦、沃尔沃、与法拉第齐名的路特斯、宝腾汽车、奔驰等品牌,也是国内卖的最好的车,总体销量排仅次大众,热门车主要有:帝豪、GL、Gs、博越、博瑞、领克01、领克02、S60、Xc60等。领克新品牌的诞生填补了吉利与沃尔沃之间的空白,***用了吉利与沃尔沃共同打造平台,基本上是沃尔沃精髓,沃尔沃是欧洲瑞士的技术,在欧洲是豪华品牌,而领克很好的嫁接了吉利与沃尔沃品牌的桥梁,是自主品牌中高端品牌。未来路特斯跑车,轻量化技术的吸收,绝对可以让中国龙跑车复活。
国产汽车品牌有哪些推荐?
相信这个话题又比较容易引起争论。
首先得明白各家的特点。
吉利,从收购沃尔沃后,最大的收获是学会了沃尔沃的体系,汽车是个庞大的体系,想从图纸变成实车,是个极为复杂的过程,没有一个好的体系,出来的成品就会像个半成品,问题百出,自从吉利拿到这套体系,吉利就开始发力了,出一款火一款,可见体系的重要性。
另一个就是吉利拿到了沃尔沃的安全技术,这又是吉利的优势,但吉利也有短板,发动机和变速箱技术的沉淀都少。
奇瑞,奇瑞带着国企的色彩,没有私企的灵敏性和侵略性,所以才会掉落自主老大的位置。
但奇瑞的技术沉淀非常雄厚,很多人骂尹同耀,但其实,尹可能不是个好商人,但从民族企业来说,奇瑞确实从头到尾沉淀了很多自主技术。
十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。
但奇瑞当年失利,有三大原因,一是供应商橡胶件不行,到处异响。二是奇瑞喜欢多生孩子,不顺着车型改进换代,而是不断出新款。三是奇瑞有明星负担,当年奇瑞的受众最大,人们在第一代奇瑞身上,像qq,旗云之类,肯定受尽冷眼,被人说***丝,当有了钱换车时肯定不要奇瑞,而其实车企没有这么大受众,也就没这个负担。
长城,长城起家来自于他当年不在轿车领域,赶上了suv发力的好时代。这是时代造就的,真到现在,也是十万家轿杀的最残的区间,又考验技术,又不挣钱,长城是在suv上取得了先机。
到此,以上就是小编对于国产汽车品牌有哪些比较好的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产汽车品牌有哪些比较好的4点解答对大家有用。