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有人说不管质量怎么样,选车牌子第一,越贵越好,贵就有面子你同意吗?
按照我们当前的社会规律来讲,越贵是不是越有面子?答案是肯定的。不管质量,牌子第一,越贵越好,只买贵的不买对的,这一定的土豪的做法,但这其实没什么毛病,一分钱一分货这是真理,贵的东西有贵的价值,买贵的也更是一种实力的体现,那么面子自然有。人家有实力买法拉利,你总不能说不如买丰田更实用,这不是一个层次的东西。
关于贵,这里边最有话题性也最典型的就是比如像丰田的埃尔法,要说这车本身真的是不是值100万,我想很多人都会持否定态度。但同时我们也可以思考一下,值不值真的重要吗?真正重要的是你和我都知道这台面包车卖100万,在路上见到这车,就算百般吐槽,可仍然觉得车主很有实力。其实越觉得不值,反而越更能体现它的购买者有实力。就像花20万买摩托车和花20万买轿车,花1000块买双运动鞋和花1000块买双拖鞋?同样的价格标定到不同的商品,它的档次等级也会不同。
关于品牌,有人不管质量,买车只看重品牌,这也算正常,有档次的品牌的确对于消费者很有吸引力,因为这直接影响面子。当今社会,面子的确很重要。相比上述那些可以买贵的带来面子,另一种方式便是直接选择同价位高档次品牌要更实惠。比如一台奥迪A3要比凯美瑞帕萨特更有面子,一台宝马X1要比丰田霸道有面子,当然,这仅仅是对于汽车认知尚浅的人而言,但却很直接反映了高档次品牌的附加值,至少让人看起来很贵,单纯为了品牌买单,可能有人觉得缺乏理性,但从购车的本质上来说也没什么毛病,各自诉求不同,有人为性能,有人为质量,一定也有人为了品牌。
死要面子活受罪,硬可撑着也要面子。当同阶层人在一起时,或者生人在一起时,当然就看你开的什么车开着名牌车越好越贵才有面子,有了好的物质才会有人尊重你。相反你开一个几万的车你就是一局长不了解你的人,它也不会给你面子的,和一个开百万元车的给你面子是不一样的,这种攀比风找面子在当今社会有很多,比较同意题目所说
此说法应该是针对有钱人但又不太懂车的人群去的,我比较赞同后几样说法,但是第一样不管质量好不好,这个我不赞同,毕竟花自己的血汗钱买车肯定是享受的,谁都不想因为质量问题搞的自己疲惫不堪吧,所以质量还是要排第一,其次是品牌和价格,当然了,有钱谁都想买贵的车,贵的车肯定是比便宜的车有面子的,所以买车还是得看自己的口袋
其实作为买车只选车牌子,不看车辆的其它方面,这个是种错误的观点,车辆并不是越贵越好,也并不是越贵就越有面子,车只是一个代步的工具,加上现在的车在价格上面已经越来越便宜了,也并不是某些特定的人的专属工具。
就拿贵的车为例,车辆贵但保有量并不一定的高,质量也并一定好,很多豪车***的***时有发生,当然单一在买车上面不看质量,只看车辆的品牌是错的,因为这会导致在后期用车的时候时候会带来很多的问题,车辆的质保,配件等都会无形当中加大车辆的用车成本和养车费用,就拿品牌车BBA为例,目前也已经成为街车,在价格上面也并不贵,基本上也代表不了什么太多的东西。
总之,买车应该考虑车辆的质量,质量好用车养车的成本低,能够提高生活的质感,总不能车是品牌车,但天天出问题,这也很闹心,所以从这个角度上面去看,选车还是以质量为主,一句话是这么说的,车贵并不一定的好,反之不贵的车,一定会好,车牌子并不能成为一种身份的象征。
只买贵的,不买对的,这或许是土豪的做法,但是真的是越贵就越有面子嘛?我觉得这个还真的不一定。
汽车经过百年的发展,每个品牌都演化出自己独特的标签,比如路虎在国内就是土豪的象征,沃尔沃是豪华车里以安全著称的,而有人统计过凯迪拉克的车主更喜欢去洗浴中心等等。所以我个人认为,买车是一件大事,一定要根据自己的实际需求来选择品牌,而不是简单的只看品牌。
就拿超豪华车劳斯莱斯和宾利来说:两款车都是汽车工业极致的象征,论豪华程度也是极尽奢华,不相上下。但是两款车的设计理念还是不太一样的。劳斯莱斯复古的设计,大气而稳重,是身份与地位的极致象征,比较适合事业有成的中年人士。一般我们很少见到富二代或者年轻企业家乘坐劳斯莱斯。
反之,宾利虽然也是超豪华车的代表,是劳斯莱斯的有力竞争者的,但是宾利走的路线一直都是偏年轻化的,更加的时尚动感,这点从车型的设计上面就可以看出来。所以宾利的目标客户虽然也是有钱人,但是整体的客户群体年龄要比劳斯莱斯年轻很多。
如果是一个非常有钱的企业家,在两款车之家考虑,我觉得还是会根据他自身的需求以及年龄来判断自己需要的车子的。
无论什么东西,并不是越贵越好,适合自己的才是最好的。
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