摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最顶级的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国最顶级的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。比亚迪骁云1.5T... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最顶级的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国最顶级的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪骁云1.5TI被称为“中国机皇”，你怎么看待国产发动机的崛起？
在传统的制造业领域，汽车制造是最考验制造能力的。一直以来我们都认为什么飞机、坦克、轮船、航母是中国制造业的体现。其实大错特错，汽车制造才是***上的明珠，因为汽车制造是面对平民百姓，面对普罗大众的产品，更因为汽车制造的复杂程度不亚于军工的生产。
但是作为汽车最核心的零部件发动机，其实中国一直没有能走在前列，现在当比亚迪晓云1.5TI发动机出现的时候，不管在寿命长短、热效率、油耗等多个方面都远远超过同级别产品，因此随着制造业的发展，精品国机的崛起也属于必然。
弗迪动力宣布旗下骁云全新1.5TI高功率动力总成在第二十三届成都国际汽车展览会正式发布。骁云全新1.5TI高功率动力总成凝聚了比亚迪十余年增压燃油发动机的技术积淀，运用全球领先的创研技术，意在为中国用户带来全面提升的动力性、经济性和舒适性体验。
于2019年正式挂牌成立的弗迪动力有限公司，原隶属于比亚迪集团旗下动力总成事业部，自2003年起，致力于动力总成及新能源整体解决方案开发。骁云全新1.5TI高功率动力总成，是其成立以来的第一款产品，一下子就成为备受关注的明星产品。
从国产汽车的发展历程来看，确实是比亚迪非常高光的产品。骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率136kW，最大扭矩288N·m。从参数看，超越了一大票的国产新锐发动机和合资的主流发动机，几乎可以比肩很多2.0T发动机的水平。
不得不说是非常让人惊讶的一个动力水平。这么多年来，国产发动机从山寨模仿到引进吸收，最终走向了自主研发的道路，我们可以看到很多优秀的国产发动机产品：奇瑞1.6T ACTECO发动机，长安蓝鲸2.0T发动机，4N20发动机，甚至海马的1.6TGDI发动机，都达到了比肩合资主流发动机的水平，不得不说国产发动机取得了非常大的进步，加上新锐的福迪动力这款骁云1.5TI，国产发动机阵营的实力是越来越强。
对于国产发动机的进步，是各个厂家不断加大自主研发力度的结果。这样的高投入，终于取得了长远进步，可以说，国产汽车发动机这块，基本上已经补齐了短板。国产发动机的崛起和优秀发动机的不断诞生，这是一种必然的结果，中国作为工业体系门类完整的国家，只要坚持科技导向，不断加大科技创新和研发力度，相信不只是在汽车发动机领域，在其它行业也都会不断取得突破。
近年来德日韩美系车的种种问题不断涌现，例如前段时间碰撞结果德系车排名出乎意料；日韩系车进国内减配；美系车小毛病多等问题，随着国产车实力的进步，以比亚迪为代表的国内厂商这些年来不断开拓，并坚持技术为王的理念，已经越来越被广大车主所接受。
从2003年始创到2020年，弗迪动力始终坚持自主开拓创新，不断引领着新时代动力发展潮流。不仅在初期即实现了核心动力的完全自主，更在2008年即推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统，并因此荣获第十七届中国专利金奖。比亚迪在新能源动力解决方案领域的成就有目共睹，不断开创和刷新着该领域的技术、性能新标准，而在传统燃油动力方面，比亚迪同样担当着引领者的角色。
骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品，在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米，超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%，同时达到全球主流动力领先水平。它的发布，反应出中国汽车企业锤炼中国机皇的新实力。
自从7月24日，成都国际车展上，比亚迪骁云1.5TI动力一经发布，迅速走上了热搜，网上很快就出现了比亚迪骁云1.5TI是“中国机皇”的说法。这真的是代表精品国机的崛起吗？个人并不这么认为，只能说我们国产发动机动力在向高端动力发展的道路上又向前迈了一步，我们国产发动机需要提升的方方面面还有很多。为什么这么说？
首先，对于比亚迪骁云1.5TI发动机的动力参数来说绝对是国内领先，最大功率136KW，最大扭矩288N•m，功率比长安汽车之前发布的NE1.5T高压直喷发动机（最大功率132KW，最大扭矩300N•m）功率还要高，但是扭矩差一点，但是整体这两款发动机相当。
但是，我们知道比亚迪骁云1.5TI动力强劲的背后离不开一流零部件的支持，然而这些一流的零部件供应商往往掌握了核心技术，如发动机电喷标定、燃油喷射、涡轮增压等等我们国内发动机大多都没有自己的技术实力，更多的需要外部供应商的支持。从这方面来说，我们国产发动机还缺少核心竞争力。
其次，我们新一代国产发动机的稳定性如何是需要时间来检验的。为什么这么说，因为我们为了打造高功率、高扭矩发动机，我们在发动机上面会使用很多新技术，这些新技术对于我们很多团队来说都是首次使用，可靠性和稳定性如何，我们都还要需要大量摸索！
最后说一下发动机的制造水平，我们都知道发动机是上百个零部件组装而成，零部件的精度直接关系到我们发动机的动力表现，有时我们理论标定数据很不错，但是在实际过程中由于受到制造水平的影响，我们的性能可能会被打折，在汽车零部件高精度制造方面的很多设备都是需要进口，如果长期靠进口，一旦受到制约，我们是很被动的。所以，要使精品国机崛起，我们在制造方面需要的研发还要不断提升呀！
总体来说，比亚迪骁云1.5TI动力能到达现在这个水平实属不易，但是我们国产发动机也不能骄傲，我们与合资车高端动力比较还是有距离。只有我们一步一步脚踏实地的做，相信不久的将来中国动力必将走向世界！
到此，以上就是小编对于中国最顶级的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国最顶级的国产汽车品牌的1点解答对大家有用。
