摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌弱点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌弱点的解答，让我们一起看看吧。各国汽车的优缺点有哪些？一汽行业的优点缺点... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌弱点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌弱点的解答，让我们一起看看吧。
各国汽车的优缺点有哪些？
说了几百遍了，国产车配置100，外观90分，质量10分，价格100分。德系车配置70分，外观70，质量70分，价格50分。美系配置60分，外观80分，质量60分，价格70分。韩系车配置50分，外观100分，质量30分，价格80分。日本车配置30分，外观50分，质量100分，价格50分。
这一问题涉及面太大。
简而言之，日系节能耐用、美系车内空间宽敝、欧系车体外观典雅。举例--引擎发动机以宝马/本田为优、底盘以奔驰为优、安全设计以沃尔沃为优 ……
仅供参考，谢谢您的邀请！
在对比各国汽车的优缺点之前，必须要说的是：
一、任何车辆的对比都必须在同级别，否则就失去了意义。譬如：不能拿大众捷达和雷克萨斯LS比，也不能拿思域和保时捷帕拉梅拉比一样。
二、以下的对比只是对于普遍特点进行对比，同一国别、不同品牌的汽车优缺点同样差异很大。
三、汽车发展到现在已经不能简单地用国别来分辨了，在全球化的大背景下，汽车的各项指标也日趋接近。
日系车在东南亚、北美、非洲等地都非常受欢迎，譬如美国人最喜欢，雅阁，凯美瑞，天籁，思域，crv在美国销量一直在前，这些车型在中国、东南亚等地也非常畅销。这主要得益于其良好的品质控制、优秀的人机工程学设计、良好使用经济性等，而且日本是第一个把混动技术运用的最成功的国家，主要是丰田、本田。
再来谈谈缺点：首先，日本除了顶级的豪车，其它平民车型的地盘***普遍偏硬，没有欧美系车型地盘的“厚重感”，隔音方面也并非其强项。对于前瞻技术的使用普及也不如欧美系激进（某种意义上讲，这也是优点）。
优点：新技术导入较快，车型更新换代及时，对于中国市场的把控较好，懂得市场而变通，对生意并不古板，中国人喜欢长的，他就加长。等。尤其在发动机技术的使用方面，对德国车企来说从不是问题，增压技术运用广泛，成熟，科技体验好，车型广泛，发动机技术先进，从微型到性能版到超跑大排量都有，4.6.8.5.10.12.16缸的都有，基本都有增压，在环保和性能中做的最好。而且在中国市场和欧洲市场保有量大，保值率较高。
韩系早年优点是外观设计比较厉害，发动机变速箱只能说还过得去，不会太先进但也不太落后。但是现在随着两国的政治原因，自身技术没有改进，再加上国产品牌全面进步，韩系车已经没有市场了。
日系车应该说高精尖技术还是有的，创驰蓝天，cvt cvvt等技术在节油方面都不错，在国内还是有不少的客户群。但个人从历史遗留问题的角度还是有些排斥日货，能不买有明显日本色彩的产品就不买。
德系的技术 品质都比较让人信赖，各方面技术都比较成熟。但有些车到了国内就被简配，标准的降低也随之带来了品质的降低，多少让国内消费者一提德系车就气不打一出来。但主要集中在中低端，高端车品质还是有保证的！毕竟价钱在那呢！
美系车比较被国人诟病的就是费油。尽管商家一而再再而三的强调技术革新后也很省油。但国人的固有思维是不易改变的！
法系车 技术层面也是比较成熟的，特别指出的是法国的标致 雪铁龙 DS其实都是一个公司。基础三大件都是一样的。但保有量太低，影响到消费者的购买决策。
各大车企进入中国，实际上一直是在适应中国市场。
家用的紧凑级车，其实都差不多，主打的都是省油。到了中型车往上，开始有些差异了。日系车是产品技术成熟，省油后期费用低。德系车驾驶质感好，技术先进，各方面比较平衡。美系车就显得敦实，豪华，但是相对油耗高一些。法系就算了，没有特别突出的地方，市场也不太认。韩系车就那样吧，和自主车差不多，质量稳定性高一些。
一汽行业的优点缺点？
优点是一汽是中国国内知名的汽车零部件供应商，具有雄厚的技术实力和丰富的生产经验，可以向国内外一些汽车大厂提供高质量的汽车零件。
缺点是由于一汽业务范围较窄，只从事汽车零部件生产和销售业务，导致企业的多元化程度不高，并且股权结构也相对较为单一，缺乏投资者多元参与和***的共享。
此外，随着我国汽车市场的竞争加剧和环保要求的提高，一汽富维需要进一步提高科技创新能力，在研发和生产上下更多心思，增强市场竞争力。
优点是技术成熟，做工严谨（激光焊接、空腔注腊、双面镀锌钢板都是日系车所没有的）整车寿命长，多年后的二手车残余价值相对高，安全性能高（主动安全与被动安全兼顾）
缺点就是相对耗油要高点
马自达除了空间小，还有什么缺点？为什么销量这么低？
很多人都会吹它的转子发动机和操控，但是还要注意的是它的油耗。高转速的同时，油耗也是比较高的。再加上马自达车型并不多，所以销量少也比较正常。
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马自达这个品牌一直都有平民宝马的称呼，虽然在国内汽车市场销量相对小众，但马自达的车型一直都更加的偏向于追求纯粹的驾驶感受。虽然存在很多问题，但是至今也似乎不愿意完全向销量妥协，虽然相对小众，但是也有不少铁杆的拥趸，在国内汽车市场虽说不温不火，但似乎也是波澜不惊。
前段时间大饼给大家介绍了不少5万块钱左右的二手车，那么大饼在接下来的一段时间会重点为大家介绍一些10万块钱左右的二手车。
今天第一辆就给大家介绍这辆五年车龄的马自达CX-5，这款可以说是非常经典的合资品牌紧凑级SUV。
咱们这次先从这辆车的优缺点谈起，对于马自达CX-5最大的缺点可能是空间比较小，和同级别的合资品牌紧凑级SUV比起来，马自达CX-5的空间要明显小一些，有时候你总是在想，这么大的车身到底空间都跑到哪里去了呢？
那么除了空间比较小之外，这辆车还有哪些缺点呢？
第二个问题就是舒适性比较差，马自达的车一贯以来更多的是追***控和驾驶，对于乘坐舒适性似乎并不是非常的在意，这辆车第二排的空间表现本身就不是很宽裕，再加上坐垫的柔软性比较一般，所以整个舒适性表现并不是非常的好。
另外中控的设计其实也相对老气，或者说赶不上时代吧？多媒体系统对于马自达品牌来说一直都是一个软肋，很显然在这辆车身上似乎也找不到什么多媒体应用的闪光点。另外就是内饰的装配工艺其实也比较一般，马自达的车有在车龄上来之后普遍都会反映存在一些不明的异响。
很多车友会说马自达的外观设计很好看很激进，怎么说呢？大饼觉得这辆CX-5的外观似乎也并非那么的令人满意，相比于同年份的韩系车，大饼，觉得马自达的设计前瞻性并不是那么的好，不知道各位车友是否认可大饼的观点？
当然马自达这车最大的精髓还是在于驾驶，虽然使用的是2.0自吸发动机，动力的绝对参数比较一般，但是匹配上反应非常灵敏的6AT变速箱，以及比较不错的底盘表现，整辆车的驾驶的确可以用酣畅淋漓来形容。
国产车各自有什么优点和缺点？
看你是什么车子，近些年国产车质量得到了较大的提升。而且轿车和SUV是不一样的。像是车身的结实程度方面，国产车就比较优势的，有的车子的确是真材实料。不过不能以偏概全，还是要具体到某一款车型来分析。
买国产车它有很多优点，优点――第一、国产车现在质量不错，外观美观大方，物美价廉。第二国产车坏了零件好配。缺点――就是开起来噪音大点，有时偶尔出些小毛病。我个人认为还是买国产车比较合适。主要原因物美价廉。
到此，以上就是小编对于汽车品牌弱点的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌弱点的4点解答对大家有用。
