摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于被美国禁售的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍被美国禁售的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。美国会不会禁止中国... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于被美国禁售的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍被美国禁售的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
美国会不会禁止中国用微软操作系统，被禁止后有替代的吗？
我说实话，被禁止了相当长一段时间内是没有可以替代的，生活工作甚至社会经济国防等等都会受严重影响，因为这并不只是一个系统的问题，打个比方，很多的工作软件都不是我们中国自己的，也是外国的，这些软件大多都是去匹配个适应微软或者苹果系统，所以就算你开发出一个新系统，也需要有软件市场。就算我们目前用的最多的国产文字表格处理软件WPS也是要依托这两个系统的。不过禁用的可能性几乎为零，国家层面来说，美国***禁用中国使用微软，而且微软钱都不要了服从美国***的话，那距离战争就不远了，就现在来说，不可能的。
目前看来还没有可能。原因很简单，因为互联网时代，微软操作系统一如人类共同使用的语言，己成为了全球互联网交流的工具。除非疯了，否则很难想象，哪个国家或组织有必要或能力全面禁止别国在互联网相关设备中使用微软系统。毫无疑问，封杀了别人使用微软系统，无异于直接或间接封死了自己互联网国际交流的半数通道。若有这种情况发生，也许“热战”也仅有半步之遥了。
至于有没有必要***用国产系统取代微软系统？同样需要底线思维，”不打第一枪”不等于没有最坏”开战”准备。只有将1%可能当成100%现实去未雨绸缪，才能应对自如进退有据。
国产系统研发，当然要刻不容缓。是因为“开战”的主动权並不在我们手中。为了应对疯子的”战争”行为，必须要棋先一着。特别是军事、军工领域互联网的组网、联网及其操作系统软、硬件必须绝对掌握在自己手中，才可能杜绝黑客、***的入侵与破坏。
尽管现在国内互联网应用技术早已海纳百川、花开遍地，但其操作系统平台仍然非“微软”莫属。国内自主研发操作系统虽起步较早，但仍然处于跟进学习阶段，其框架结构与操作模式仍然离不开”微软”思路。除了必须解决与“微软系统”高效对接等问题，还必须谨慎避开微软的专利保护等技术难题。因此，所谓国产系统的”精进”，也只能是滿足国内应用软件特殊需求，难有颠覆性技术进步。
我感到，现阶段的国产操作系统研发的价值观，重点应突出其”替代”功能（特别在商业制裁发生时），而非追求性能超越，以尽量降低微软系统禁用损失，”赶超”则在应用中逐步实现。
我国是发展中大国，在技术进步过程中需要更多包容。绝不要跟着傲慢、狂燥而无礼的超级大国节奏起舞。因为我们有着五千年的文明，有着更多克敌制胜的智慧和手段。
许多系统不在于难度（细节可能有差距），在于生态。美国逼着我们自己搞基础、建生态，相当于照猫画虎，技术上没问题，需要时间。在开发至成熟这段时间损失可能是惊人的，但成熟即***价，反噬美国的力量不可忽视，中先损美后损，帝国可能也就真落了。
有这个可能性，美国禁止的东西都有一个共同点，那就是美国认为已经对它构成了实质性的威胁，比如华为、抖音等等，虽然禁止的理由有些夸张，但是如果是站在美国的角度思考，它如果确实是感觉到了威胁，或者是即将会受到威胁，它都会***取行动的。微软系统如果是全国大规模禁止的可能性是不大的，这个可以放心，即使禁用也是小规模禁用，特别是一些几乎没有威胁到它而且是涉及到民生的系统，比如医院、交通、纯粹家庭个人使用等等这些系统，禁用的可能性很小。
替代品是有的，但肯定会意味着效率的下降，如果真要制裁，代替品也是无奈之举。
到此，以上就是小编对于被美国禁售的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于被美国禁售的国产汽车品牌的1点解答对大家有用。
