摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车升级卤素灯评测报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车升级卤素灯评测报告的解答，让我们一起看看吧。我的汽车原厂是卤素灯，... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车升级卤素灯评测报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车升级卤素灯评测报告的解答，让我们一起看看吧。
我的汽车原厂是卤素灯，改成了氙气灯并加装了透镜，对审车有影响吗？
三个方面来确认下。
一，理论上只要加装了双光透镜的氙气灯，前照灯是法律法规允许的。执行标准GB。同时，左低右高，有水平切线。虽然有的地方说你有改装的情况不许过，但技术上和指标上你是绝对完美滴！
二，我中华大地，泱泱天朝，遍地是神兽出没。有一种情怀叫：找黄牛。
三，我见过车辆报废的，没见过年检不过而报废的。
下图示例：近光有切线，照地不照人，关爱你我他。
加装透镜后可以过年检。
原来的卤素灯确实不太亮，灯光较暗，视野有限，有些车主确实是经常开夜车，感觉不便。但有些车主感觉自己的大灯没别人亮，心理不平衡，于是私自就改了。改不要紧，一定要合乎要求，否则，不但年检过不去，如果路上被交警夜查，按私自改装车辆装置处理，因为你把原车线路改了，要罚款2000元，记3分，真不是个小事呢!
总之，使用高亮度的卤素灯泡也好，使用高亮度的LED灯泡也好，或者改成氙气灯也好，只要加装了透镜，平时上路也省心，年检也能过关。
不过事情没有绝对的，有些地方的交警部门对己加装透镜的氙气大灯也不允许，这就要看当地的规定和你的运气了。
1.审车时灯光不太亮，审车是过不去的!
2.汽车改透镜氙气大灯是增加了车的灯光亮度，审车时对与灯光来说非常好审过，意思就是汽车改透镜氙气大灯可以审车。
3.汽车改氙气灯的好处，增加晚上对灯光的照明亮度，增加对司机晚上开车的视野，增加了安全性，好处非常大!
4.汽车改透镜的好处，增加灯泡的聚光能力，远光增远了射程，近光避免了照射对面行人和车辆，更是增加了安全性，好处也是非常大!
总之，汽车改装大灯非常有必要，透镜+氙气大灯＝绝配，主要是增加了行车中司机的视野射程和亮度和对对面行车司机和行人的晃眼，增加了行车安全性，审车更容易通过!
朋友，希望可以帮到你♥!
感谢邀请！
年审可能过不了，属于违法改装
汽车改装只有加装前后保险杠，汽车内饰，货车改装水箱不属于违规改装，汽车全车颜色更换，必须到车管所注册更换行驶证，前后雾灯安装，灯光改造，这些抖属于违法改装，如果年审特别严格的话按规定可能过不了，如果不是很严，这些普通灯光改装基本上是可以通过的。
灯光改造其实就是嫌原有灯光不够亮，想改一个亮一点的灯光方便夜间照明，改造的初衷都是为了驾驶安全，并不是为了炫酷胡乱改变汽车原有功能形状，年审应该没有多大问题，如果实在不行就多花点钱请黄牛帮你审，实在都不能通过大不了把卤素灯泡重新换回来。
我自己认为没有必要更换原因卤素灯泡，感觉卤素灯泡在夜晚亮度足够用了，你改成带透镜的氙气大灯，方便是方便了自己，四面八方都看清楚了，可是对方来车可能就看不清楚你了，不但没有减少危险反而增加了安全风险，何苦呢，我开了几年的卤素大灯泡，夜间就算跑高速照样能看得清清楚楚，并不像大多数车友说的蜡烛光，看不清楚路面，只要精力集中了就看得清了。
虽然说改装汽车灯泡并不算大的改变汽车原有造型，但是以属于违规改装范畴，如果对改装有凝问还是去咨询当地车管所为好，胡乱改装到时候年审不过哪里麻烦了！
卤素灯太暗不安全，想升级双透镜大灯，这么做违法吗？
这不算是违法了，加装双光透镜比你裸装氙气灯好多了，裸装氙气灯才是害人害己，自己看不到路，别人也呛眼睛。加装双光透镜，刚好是自己能看得路，又不影响对方车辆行驶。合理安全升级。
一般车辆改透镜有2种情况，如下：
1、原车灯自带透镜，有配卤素灯的，考虑到焦距匹配的问题，如果只换氙气灯的话，会有点散光，但是这种车型改透镜是合理合法的，目前市场上主流的正品小糸HID双光透镜，海拉5、海拉6双光透镜，配进口欧司朗飞利浦氙气灯套装，一套下来1500-4000元不等。（主要全国各地价格差异大）选择氙气灯色温不要超过6000k，原装位替换原车透镜，大灯外形没有任何改变，年审是没问题的。
2、原车近光是反光碗的，换氙气灯会很散光，就算是开近光灯也会很刺眼，直接影响会车时的安全，强烈不建议。改装透镜，需要切灯碗，加装双光透镜进去，配合氙气灯使用，这种改装是合理的，聚光，近光灯不会刺眼。但是不合法，原因是改变了车灯造型，年审严格的地方会过不去。
我自己的车就是原车带透镜，我改了氙气大灯效果很不错，我一同事的没透镜改了氙气大灯晚上能把眼亮瞎。
改灯是门艺术，改的好能大大提升***！
目前车灯升级的方式有很多，我们把它归纳为以下几类。
第一类，卤素灯升级，一般是利用分体式镀膜技术和金属螺旋灯丝等等技术来提高车灯的寿命和亮度。此种方法的优点是，安装方便，原车替换，成本低，照射亮度和宽度也会有一些提升。缺点是此种方法的提升效果有限。
第二类，升级裸LED或者裸氙气灯。一般是原车替换型的，本身带解码器，然后直插式的。此种方法的优点是，安装方便，成本较低，不破坏原车总成。缺点是散光比较严重，非常影响对向车子的视线，***用这种方法的就是我们俗称的“远光dog”。还有一个就是铺路效果提示很有限，甚至不如原车卤素灯。
第三类，升级氙气灯双光透镜。一般是双光透镜、安定器和氙气灯整套换掉。这种方式的重点是选择质量可靠的透镜和安定器和氙气灯。此种方法的优点是，改完后提升效果非常明显，一般会比原车卤素灯提升2-3倍。铺路宽度和铺路距离均有较大幅度增加。也是目前市场上比较主流的升级方法。缺点是氙气灯的启动会有延迟，一般选择好的安定器会缩短他的启动时间。
第四类，升级大灯总成。一般分两种，升级原厂大灯总成和升级副厂大灯总成。升级原厂大灯总成的好处是，不破坏原车灯，也不担心年检，安装也比较方便。缺点是成本较高，渠道也比较少，性价比不高。升级副厂总成好处是，安装方便，外观漂亮，一般会带一些流水灯，装饰灯。缺点是，质量无法与原厂的比，使用寿命短，无法过年检，往往铺路也达不到换氙气套装的效果。
目前市场上常见的大致就是这几种，主流的升级方式也是提示车灯效果比较明显的方式就是升级氙气灯双光透镜。
大灯换个欧司朗的卤素灯泡效果怎么样？
挺好的，欧司朗增亮卤素灯的效果是很好的。欧司朗的技术一直是世界领先的。
欧司朗作为汽车照明技术提供者，其汽车照明解决方案，主要应用于前大灯（如激光，矩阵式）、日间行车灯、LED/激光抬头显示、内饰、氛围照明和尾灯
到此，以上就是小编对于汽车升级卤素灯评测报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车升级卤素灯评测报告的3点解答对大家有用。
