大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卖二手车价格的问题,于是小编就整理了5个相关介绍卖二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
- 3至4万二手车推荐?
- 为什么二手车商收车价会非常低?他们是怎么和车主谈价的?
- 为何58同城二手车被称为“白菜价”?价格确实比其他平台便宜吗?能放心购买吗?
- 二手车提档费用多少?
- 抖音快手等河北地区国五二手车价格二万左右,是真是假,可以买吗?
3至4万二手车推荐?
我推荐这两款大众车,是有原因的 ,桑塔纳和捷达这两款车可以说是进入中国最早的合资品牌之一 ,质量是接受过大众和时间的考验的 ,质量真的是很好,到现在第一代大众桑塔纳都十多年了,还有在路上行驶的。所以我推荐这两款大众车 !
3w4 w二手车没有自动挡的,都是手动挡,因为这个价低,买二手车也是一般的,国产的车有开几年了,这个价能买下来,比如说宝骏,或BYD.现在改为宋,还有奇瑞QQ,地豪,如果是合资二手车,就是有十年八年的车龄有的也是自动挡,本田飞度,尼桑轩逸,风田等等,都是老款车可以买到,但保值都在15年以上,
三到四万的预算买二手车是最好的选择,但因为预算有限其实二手车也不会有特别好的车供选择。
我推荐维持和捷达,因为这俩车哪怕五年以上的二手车也绝对能开的住,但要是换成其他车可就不好说了。
买二手车一定要理性,千万别想着花三四万也买台配置高空间大的车,这些面子工程没意义,三四万宝马奔驰都能买,但你买得起开不起,更修不起。
为什么二手车商收车价会非常低?他们是怎么和车主谈价的?
本人从事汽车行业15年,有8年的二手车经验,按照自己的思路给你讲讲,出现这种情况的最大原因就是我们二者的买车途径不同,对于普通的消费者来说购买二手车的途径虽然很多,但是大多都会经过经销商之手,也就是说我们大多数时候买车的时候都需要补充一大部分的差价,即使一些打着“0差价”的二手车售卖网站也是如此,毕竟没有差价他们靠什么赚钱呢?说到这里可能就会有人说了:我们也可以去找个人收车啊?但是这个途径着实是不怎么现实的,我们大多数人即使收到个人的一手车也只能是靠着朋友介绍,在朋友的介绍之下我们怎么好意思的多讲价呢?
二手车商就不一样了,它们有着各种各样的售车途径,像是4S店、维修厂、个人卖家、二手车拍卖会等等都能够用低廉的价格买到靠谱的车型。为啥我们买二手车没有车商收车便宜?
除了收车途径不同之外,二手车贩子比起我们来说也往往更加的懂车,这也使得他们能够一眼看出一台车的问题出在哪里,哪里有着大毛病,哪里有着小毛病,自己用少钱收车最合适,超过多少钱自己就会赔本,这些因素他们都是心知肚明的,所以二手车贩子也不会做出亏本的买卖,出现打眼的情况更是少之又少。
另外二手车商也有着很多套路,这些套路也让我们是防不胜防,这也使得他们在买车的时候花了最少的钱买到了最好的车,在卖车的时候能够把最差的车卖出最高的价格,这一点也是我们大多数人不具备的,所以很多人在买二手车的时候也会花大价钱。
用二手车商收车的价格买到一台二手车不是没有可能,但这对于我们来说确实有所难度,而我们大家在买二手车的时候最重要的还是一个安心,我们要找到一个靠谱的商家,然后找到第三方的检测定机构,从而把一台最为放心最为安心的车子买到手,这样我们就已经足够了,就已经实现了目标了,不要一昧的贪心。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢?欢迎在评论区中互动交流。
觉得二手车贩子收车价格特别低这纯粹是扯淡,只能说他们收车价格确实跟正常市场价有一定的差价,但是差价不会太大,你要明白的是,随着时代进步,目前二手车行业已经不像几年前那样各个地方存在着价差,买东卖西的时代早就过去了,还有就是随着网络时代的到来,车辆价格车况等各方面的数据都是通的,随便什么车你只要在网络上一查,基本卖价都能看得到,现在的消费者也不傻,多少钱能卖心里都有数,不可能存在车商想出多少就多少那种事情。
但是车商那里也有自己的一套收车路数,比如你的车市场价是多少都可以直接告诉你,再给你做点思想工作,行情怎么样这些给你一说,你自己都会给车商留下一点利润空间,再就是你的车如果有更换一些覆盖件啊,做过一些喷漆啊这之类的都是车商砍价的依据,车商验车的过程就是在给这辆车找砍价的理由,反正在车商这里绝对不会有完美无瑕的车,种种方面一套下来你的车最终卖给车商的价格就会下来不少,这就是车商在现在这个阶段真实的收车样子。
任何一个行业都是一样的,通过这么多年的发展,不可能还是一成不变,传统车商目前面临着被市场淘汰的压力,新一代的车商都在开始做实事求是真实透明的经营方式,二手车既然是商品,那么必然还是有利可图才能向前发展!
最后再次强调哈,现在的二手车行业并没有之前那么暴利,已经在向着公开透明的方向在发展了!
因为车商有固定长期合作的中介,而且车商一天到晚全国看车,付出的努力才换回来的回报,个人看几个就烦了,也不愿意几百公里上千公里的去看一个车。
还有的车有一些瑕疵的,车商汽修有长期合作,维修比个人要便宜一些。
总结就是努力多转多看多想,你也可以找到便宜的,但不是拿这个养家糊口的,付出的精力不值得。
车商也是很多倒闭的,他们有时候也亏钱卖。
是真的非常低?亦或只是收车价与车主心理价位差距较大?
这个问题因车而异,二手车不像新车,每台都各自不同的车况,不同的车况当然对应着高低不等的价格;且极易受外在市场环境影响,如地域、新车卖价、品牌口碑、二手车买家偏好等多种因素。但从整个旧车市场来看,二手车商绝不是纯情小白兔,作为买低卖高的中介商人,自然会尽其所能压低收车价,推高卖车价。
所以没错,二手车商收车价与正常市场流通价比,肯定要低许多。
也许同一辆车你今天8万出头卖给二手车商,第二天你再找朋友去买,出价少于10万,车商们都不稀得跟你朋友浪费口水(举例)。既然车主因为方便、急用钱等原因,决定将车卖给二手车商,就要做好比市场常规卖价低许多的心理准备;毕竟二手车商除了要利润,还得花钱给车装扮养护一番。
至于二手车商收车压价套路,其实说起来真没多少,比他们卖车的套路少很多。
最开始车主报了大致车况后,二手车商肯定会报一个较高的价格;而且多问几家,车主说不定还会惊喜地发现一价又比一价高。但到实际验车谈价的时候,二手车商基本都会把大问题往报废了说,小问题往大了说,没问题那就挑问题(手续、保险日期、保养没在4S店等),总之最终卖价肯定会比车主最初询问的报价要低。
有句话叫“因为专注,所以专业;因为专业,所以卓越;因为卓越,所以信赖”。二手车市场也是一样,二手车商的专业,卓越所以才能得到车主的信赖。
大家看看抖音的二手车商大V,天天给大家晒车,说车,评车,大家也可以学到不少的汽车知识。看得一众吃瓜群众看得开心不已,很多头条车友也非常开心把自己的爱车便宜卖给他们,因为这是一种信仁。看完车后出价、过户、结算一气呵成,专业的一站式服务可以让自己省心不少。
术业有专攻,二手车商圈里有很多收车秘籍,比如收众泰汽车时“落地八折,一年五折,二年后打骨折”,比如一台开14万的众泰T600用4年就变成1.4万了,别人还可能绕着走。
要卖的车经过一番检查基本就会有一个准确的定位,八九不离十了。然后就是千方百计地找毛病,想方设法地砍价,而且一砍得一个准,一个漆面损坏减几千,油耗,里程,年份全都成为砍价工具,一切看似有理,其实就是在变像地压价,一步步营造出砍价的背景,带你走进“温柔陷阱”,击穿你内心的价格堡垒。
被他们一顿分析后,连车主都感觉自己当时拥有这车就是个错误,本来只是想问个价合适再卖,现在可好恨不得早点脱手上岸,而眼前的二手车商成为拯救你逃离苦海的活菩萨了。
我以前有个朋友要卖掉他的老雅阁,二手车商闻风而动,直接拿着钱追到他家,不停地磨,不停地塞钱。这朋友实在经不住这样的攻势,最后彻底沦陷了,以低于预期的价格卖给了他。这就是功夫不负有心人,不是职业二手车商谁有这毅力这样去砍价,谁会这么的执着和死缠烂打。
为何58同城二手车被称为“***价”?价格确实比其他平台便宜吗?能放心购买吗?
我也是在58同城上买啦台车,开了一年多没什么毛病,我觉得58同城比很多平台靠谱,至少不收中介费,你可以自己约车主。能不能买到靠谱的车,我总结一句话,二手车水深是普遍现象,这不管哪个平台的问题,懂行的自己看、不懂的找个行家,总有合适的。
对于这个问题,我给楼主举个简单的例子,楼主就能明白啦。百货市场里两件同样的商品,在不同的卖家可能价钱不同,同样一件商品,不同的买主来买价格又不同,这样来来***相差不小。就像不同的招聘岗位会在很多平台上发布一样,很多二手车也是,靠不靠谱主要看质量。58同城是以国家标准为基础,结合车辆流通市场实际需求,研发并制定涵盖事故排查、泡水排查、火烧排查、车身加强检测等8类共102项专业检测评估体系,规避买到事故车的风险。另外58延保携手保险公司共同承诺,经58同城检测团队认证的非事故车辆,在购车起90天内,消费者购买后如果发现是重大事故车、火烧车、水泡车,58同城将进行全款退车。这样的保障,买家还有什么不放心的。
从专业的角度说下这个问题,近年来,大数据很发达,大家都知道,通过大数据思维,可以帮助人做出更精准的判断,58同城平台上有600万条大数据,可以通过大数据帮助买车者选购到质量很好的车。
***二手车是一款58同城推出的低价二手车销售平台,很多人一听“***价”就会觉得不靠谱,其实58同城二手车“***价”真正的含义是,58同城上五万以下二手车车源量全网最高,可以为低价二手车需求者提供更多选择。选择多了,自然能够挑选出更高质量的。
我现在开的车就是在58同城上买的,58同城二手车性价比很高,质量也有保障,可以放心购买。大家都知道,其实每个地方的车价格差别挺大的,比如北京、上海、天津等大城市的汽车会比较便宜,这跟当地的汽车经营氛围有关。58同城是一个全国性的平台,会从全国各地挑选价格更低的车上架到平台,所以价格才相对更低些。
二手车提档费用多少?
二手车异地过户有一步提档的操作,就是将车辆的档案由原来的车管所处取出来并交给落户地车管所保管。在二手车提档过户的过程中会收取一定的服务费,而这个服务费目前全国并没有一个统一的标准,都是由各地的车管所规定收取多少钱。不过根据调查显示,这笔二手车提档过户手续费大概是在300~500元不等。
提档过户有一些地方的车管所是直接将档案交给车主,让车主自己带到过户地车管所,有的地方则是***用邮寄的方式寄到过户地车管所。对于直接交给车主的,各位最好就不要将档案袋拆开,因为有可能会导致里面的文件丢失或者过户地车管所不承认该档案。
二手车申请提档需要带上机动车登记证书、行驶证、买卖双方的***原件等资料,同时,落户地的车管所还会对车辆进行检验。相信不少车主都有改装车辆的行为,除了那些已经在车管所登记过的改装如更改了车身颜色,其他的改装都要恢复原貌,具体应该咨询落户地车管所。
抖音快手等河北地区国五二手车价格二万左右,是真是***,可以买吗?
您好
天上没有掉馅饼的事,即使掉馅饼也是陷阱
前方高能请注意:
1、车辆本身问题:事故车、水泡车、组装车等
2、车辆本身无问题,车辆手续有问题:比如在抵押中,2万左右只是车款一部分,解压还款没准是五六万,甚至十来万都有可能,并且解压的这部分钱也是要买方进行承担,这样算下来,贵不少
3、一车多卖,意思是一辆车卖给多个客户,仅收取定金。当过来提车时,推荐其他车辆,不买定金不退
4、价格比较低的车,同行都在盯着,无论怎样也不会轮到个人去买。价格合适同行都不收购的话,那肯定有问题
以上问题您品,您细细的品,同行肯定比咱们个人精明的多,毕竟这方面人家时专业的,您说呢?
国五是真的,其他的就不知道了。选购二手车应该注重几个方面:1、车辆的使用性质。2、是否属于租赁公司的或者营运的下线车。3、是否属于抵押车不能过户的车。4、是否属于泡水车、大事故切割车。5、确定里程表的真实度。
以上只是简单介绍,个人观点,仅供参考。
到此,以上就是小编对于卖二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于卖二手车价格的5点解答对大家有用。