摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车最近销量如何的问题，于是小编就整理了1个相关介绍蔚来汽车最近销量如何的解答，让我们一起看看吧。蔚来汽车赴美上市将对中国新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车最近销量如何的问题，于是小编就整理了1个相关介绍蔚来汽车最近销量如何的解答，让我们一起看看吧。
蔚来汽车赴美上市将对中国新能源汽车行业产生怎样的影响？
蔚来从一出生就是一家明星企业，刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业及企业家加持，淡马锡、百度资本、红杉、联想、IDG等56家知名投资机构投资。上有特斯拉代表的豪华电动车，下是低速、微型电动车代表的代步车，中间广阔的大众消费、细分蓝海是蔚来的领域。
蔚来的目标定位是最好的国产电动汽车，第一辆量产车ES8结合了“电动”、“SUV”、“高端”等多个热门标签，从当下的市场趋势来看，该款车型在国内的定位属于稀缺的竞争区域，除了马斯克的特斯拉Model X，ES8几乎没有竞品。由于加工以及销售渠道基本都在国内，所以在成本以及关税等方面蔚来有着其他进口车型不可比拟的价格优势。汽车的后市场往往都是玩家的必争之地，同时也是各家的诟病所在，而对于蔚来而言，其***的服务体系一方面是为广大消费者提供便利可靠的服务，另一方面同样是基于本身的优势逐步形成护城河。
如果复盘蔚来汽车的发展路径，不难看出曾经特斯拉的影子，都是先通过高端市场切入打开知名度，进而降维打击，谋求上市。前进比拼的不仅仅是爆发力，更重要的耐力。蔚来上市可以摸索基于新能源汽车趋势的市场承载力与可接纳边界。市场趋势赋予的利好终究还是有着明晃晃的天花板，要看蔚来接下来如何走了。
蔚来汽车这家公司，可能很多人都没有听过。不过不要紧，我可以慢慢的跟你说。蔚来汽车成立不到四年时间，创始人是李斌，这位老兄是一个连续的成功创业者。李斌先后已经有三家公司上市了，分别是易车、易鑫和蔚来汽车。同时，李斌还是摩拜单车曾经的董事长，也是摩拜的天使投资人，他支持胡玮炜创立了摩拜。当然，随之美团收购摩拜，李斌也成功退出了。根据媒体的报道，蔚来汽车的股东背景非常强大，包括李斌、刘强东、腾讯等。目前蔚来汽车市值超过67亿美金，相当于450亿人民币，李斌又赚了一大笔！
蔚来汽车市值超过450亿人民币
虽然蔚来汽车的成立时间不长，但是在新能源汽车领域的影响力却很大。特别是在2017年12月，蔚来汽车推出ES8车型，受到了媒体和行业人士的追捧，成为了互联网造车史上的里程碑。大家可能也都知道，造车是一件非常烧钱的事情，所以蔚来汽车一直在融资。作为一个成功的创业者，显然李斌的融资能力是非常强大的。在项目之初，李斌就跟刘强东、腾讯、高瓴和顺为达成战略性的合作，并且由这些国内知名的互联网公司和投资机构共同发起。最近几年，在李斌的推动之下，蔚来汽车获得了红杉、联想、华平、IDG等数知名机构的投资。
毫不夸张的说，大半个互联网圈和投资圈都是蔚来汽车的股东。所以，蔚来汽车仅仅四年时间就能够成功上市，而且能够做到67亿美金的市值。按照媒体的报道，李斌的持股比例约为17%，如果按照450亿人民币的市值来计算，李斌所持有的股份价值为76.5亿人民币。真是让人羡慕啊！
腾讯又成为大赢家
今年腾讯系有众多的公司上市，先不说之前的拼多多和现在的蔚来汽车，即将上市的还有美团、猫眼微影、腾讯音乐等重量级的公司。所以，只能说腾讯“又”成为大赢家。根据媒体的报道，腾讯在蔚来汽车的持股比例大约为15%。如果按照450亿人民币的市值来计算，腾讯所持有的股份价值为67.5亿人民币。腾讯的投资团队果然看得很准，“南山高盛”的称呼也并非浪得虚名。如此多的腾讯系公司相继上市，对于腾讯来说，2018注定是收获的一年！腾讯今天的收入到底会有多少？我们拭目以待吧！
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行走在创业路上，追逐光荣与梦想
资本市场的一起烧钱游戏罢了。目前新能源汽车行业存在摊大饼，盲目投资的现状。在技术发展远远没有达到大面积普及的高度一味地去炒作概念，用钱砸出个现实版的概念车出来，主要还是被赋予概念意义。马力再大，动力再强，也是把电池做得更大，电机马力做得更大。充电速度慢，电池能量密度低，以及安全问题这些解决了之后，新能源汽车才能有明朗的未来。至于赴美上市的事情，我想阐述一个事实，由于中美贸易战，特斯拉以及在上海建立独资公司了。
到此，以上就是小编对于蔚来汽车最近销量如何的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车最近销量如何的1点解答对大家有用。
