摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产最强三大动力汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产最强三大动力汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。解放新大威、欧曼潍... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产最强三大动力汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产最强三大动力汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
解放新大威、欧曼潍柴、东风天龙、霸龙，这四个品牌的车哪个更好一些呢？
买车有很多方面因素，舒适度，安全性，实用性，耐用性，另外还有价格以及二手车残值等等，商用车毕竟是个生产资料，跟风买车不建议但确实存在，首先你确认你买车干什么用，拉什么货，再看市场上拉类似货物的其他人都用啥车，比对完后锁定3-4个车型，就是选择题了，至于你说的那几个，我感觉霸龙，就算了，个人建议，不喜勿喷！
首先回答你，新大威早就停产，取而代之的是新天V，一汽青岛产品属于经济实用型，动力总成配置潍柴，法士特变速箱，蓬翔驱动桥，内饰以及人性化安全设计比起J6和天龙相差甚远！如果对舒适性没要求可以购买，霸龙属于东风集团柳州出品，配置和天V基本差不多，都是国内成熟动力链！欧曼最低端ETX产品舒适性很差，走孬路颠簸厉害。不过其中端产品GTL和高端产品EXT配置相当不错。可以购买，不过价格比起天V和霸龙贵不少！最后再说天龙，东风集团（原二汽），新中国最早的汽车制造厂之一，中央企业，天龙产品技术质量非常过关耐用，特别是原车电路和一些其他附属配置，比一汽和陕汽，重汽都要好！虽说天龙没有配置潍柴，但是其和法国合资的雷诺发动机产品相当好！再配上天龙旗舰的高配置和高舒适性！可以说是国内目前最高端的国产重卡！不过其售价也较高，如果购车预算较高可以考虑入手！谢邀
新大威 欧曼配潍柴 霸龙 东风天龙怎么选？
先纠正选车误区
1.先问问自己的购车预算是多少，否则无法选择最适合自己的
2.先搞清自己的运输场景，绿通 大载 专线 零担？
3.用什么类型车，牵引车 载货车 自卸车？
以上三个先决条件定好了就能选车啦！
新大威已经停产，现在是新天v，青岛解放的产品，属于低端产品，质量一般，舒适度一般，配传统可靠动力链，价格低是优势
欧曼配潍柴的车有多个系列 ，低到高分别是ETX GTL EST，但是中高端建议选择配福康的，因为很多卡友反应，福康的性能更好，但略贵于潍柴！欧曼的车小毛病多，但是比以前好多了，舒适性还是不错的
比亚迪骁云1.5TI被称为“中国机皇”，你怎么看待国产发动机的崛起？
作为一个发动机专业毕业的人来回答一下。功率136Kw，扭矩288N.m堪称机皇不为过。拭目以待吧，期待国产越来越好。ps：记得当年书上写的热效率40%就是天花板了，比亚迪骁云发动机38%已经触及天花板。当时书上说要突破40%需要陶瓷缸体或者另一个路线，转子发动机。
近年来德日韩美系车的种种问题不断涌现，例如前段时间碰撞结果德系车排名出乎意料；日韩系车进国内减配；美系车小毛病多等问题，随着国产车实力的进步，以比亚迪为代表的国内厂商这些年来不断开拓，并坚持技术为王的理念，已经越来越被广大车主所接受。
从2003年始创到2020年，弗迪动力始终坚持自主开拓创新，不断引领着新时代动力发展潮流。不仅在初期即实现了核心动力的完全自主，更在2008年即推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统，并因此荣获第十七届中国专利金奖。比亚迪在新能源动力解决方案领域的成就有目共睹，不断开创和刷新着该领域的技术、性能新标准，而在传统燃油动力方面，比亚迪同样担当着引领者的角色。
骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品，在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米，超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20%，同时达到全球主流动力领先水平。它的发布，反应出中国汽车企业锤炼中国机皇的新实力。
在传统的制造业领域，汽车制造是最考验制造能力的。一直以来我们都认为什么飞机、坦克、轮船、航母是中国制造业的体现。其实大错特错，汽车制造才是***上的明珠，因为汽车制造是面对平民百姓，面对普罗大众的产品，更因为汽车制造的复杂程度不亚于军工的生产。
但是作为汽车最核心的零部件发动机，其实中国一直没有能走在前列，现在当比亚迪晓云1.5TI发动机出现的时候，不管在寿命长短、热效率、油耗等多个方面都远远超过同级别产品，因此随着制造业的发展，精品国机的崛起也属于必然。
弗迪动力宣布旗下骁云全新1.5TI高功率动力总成在第二十三届成都国际汽车展览会正式发布。骁云全新1.5TI高功率动力总成凝聚了比亚迪十余年增压燃油发动机的技术积淀，运用全球领先的创研技术，意在为中国用户带来全面提升的动力性、经济性和舒适性体验。
于2019年正式挂牌成立的弗迪动力有限公司，原隶属于比亚迪集团旗下动力总成事业部，自2003年起，致力于动力总成及新能源整体解决方案开发。骁云全新1.5TI高功率动力总成，是其成立以来的第一款产品，一下子就成为备受关注的明星产品。
从国产汽车的发展历程来看，确实是比亚迪非常高光的产品。骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率136kW，最大扭矩288N·m。从参数看，超越了一大票的国产新锐发动机和合资的主流发动机，几乎可以比肩很多2.0T发动机的水平。
不得不说是非常让人惊讶的一个动力水平。这么多年来，国产发动机从山寨模仿到引进吸收，最终走向了自主研发的道路，我们可以看到很多优秀的国产发动机产品：奇瑞1.6T ACTECO发动机，长安蓝鲸2.0T发动机，4N20发动机，甚至海马的1.6TGDI发动机，都达到了比肩合资主流发动机的水平，不得不说国产发动机取得了非常大的进步，加上新锐的福迪动力这款骁云1.5TI，国产发动机阵营的实力是越来越强。
对于国产发动机的进步，是各个厂家不断加大自主研发力度的结果。这样的高投入，终于取得了长远进步，可以说，国产汽车发动机这块，基本上已经补齐了短板。国产发动机的崛起和优秀发动机的不断诞生，这是一种必然的结果，中国作为工业体系门类完整的国家，只要坚持科技导向，不断加大科技创新和研发力度，相信不只是在汽车发动机领域，在其它行业也都会不断取得突破。
到此，以上就是小编对于国产最强三大动力汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产最强三大动力汽车品牌的2点解答对大家有用。
