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马斯克称中国将成为新能源汽车最大市场,他为何这样说?
因此的话对于马斯克来说的话，中国在任何时期都是一块非常大的肥肉，更重要的话是因为有着非常有潜质性的大批量的这种客户。
由此可以看出，中国在特斯拉的生产以及市场当中都占据着非常重要的位置，因此马斯克肯定不敢得罪中国市场，而是会找适当的机会拍一下中国马屁，以此来迎合中国消费者，这完全可以理解。
马斯克称中国将成为新能源汽车最大市场说了什么？所以马斯克称中国电动汽车领先世界的言论，相对客观，但是也存在商业吹捧的成分，毕竟他最大的生产基地在中国，最大的消费群体在中国。
中国新能源车市场现状
1、各家车企下的产品仍存在致命不足，多种先天缺陷仍无法彻底解决，目前新能源车仍然无法彻底替换燃油车，燃油车仍然是汽车市场的主流，新能源市场并没有出现能重新定义新能源车的颠覆性产品。
2、新能源汽车市场需求是新能源汽车产业可持续发展的基础。根据统计数据，2019年我国新能源汽车销量达到143万辆，同比增长1%。
3、新能源汽车的现状及未来 在我国经济发展的现阶段，低碳经济成为我国未来发展的主要方向，在此背景下，新能源汽车应运而生，新能源汽车具有节能减排、保护环境等多方面的优点，也代表世界汽车产业的发展方向。
4、中国新能源汽车行业崛起，出口量上升的同时带动出口单价提升。
谁在下沉市场买新能源车
抢占新能源下乡的千亿蓝海市场，无疑是千军万马过独木桥，究竟谁能笑到最后？笔者认为，新能源车企想要在新能源下乡发展窗口期拔得头筹，产品实力、服务生态以及品牌影响力三者缺一不可。
多地新能源汽车下乡活动正在如火如荼进行中。云南、陕西等已启动2023年新能源汽车下乡活动。其中，陕西的新能源汽车下乡活动持续延续，参与推广的新能源汽车品牌有比亚迪、吉利、蔚来、小鹏、欧拉等。
更重要的是渠道建设。经过十余年的深耕，雷丁汽车在全国有上万家县域销售渠道和服务门店。而在现在的新形势下，雷丁又提出了全新的“全要素下沉渠道”，通过更加扁平化和快捷的销售网点，触达更多的消费者。
新能源汽车主要竞争者 特斯拉 (TSLA.O)：特斯拉对标科技企业。
