摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家东风日产蓝鸟的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家东风日产蓝鸟的解答，让我们一起看看吧。当年东风日产蓝鸟多少钱？东... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家东风日产蓝鸟的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家东风日产蓝鸟的解答，让我们一起看看吧。
当年东风日产蓝鸟多少钱？
在回答这个问题之前，我需要明确一下，您指的是哪一年的蓝鸟车型。
如果您指的是1981年至1985年期间的蓝鸟车型，那么它的销售价格在当时为约2.6万元人民币左右。
这个价格相对于当时的一般家庭而言相对较高，但也是这个时期内比较流行的车型之一，因为它拥有不错的性能和舒适性。
值得一提的是，因为时代背景和经济发展等原因，与今天相比，当时的汽车价格普遍要高出不少。
东风日产蓝鸟好不好 ？
东风日产蓝鸟好。
蓝鸟（LANNIA）是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田***、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
蓝鸟是什么样的汽车？
蓝鸟（Bluebird）是是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田***、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
东风日产蓝鸟就只有蓝色吗？
这问题很复杂的！因为蓝鸟这款车在日本日产公司的名单上已经不存在了，就在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY，代号为G10系，作为蓝鸟和阳光的共同后代。可是为应付出口问题，日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY，作为前代SUNNY的换代产品，同时将出口版代号改为N16。咱们东风日产最早引进的日产阳光正是这一款日产BLUEBIRD SYLPHY(G10)/SUNNY(N16）。后来，日产为BLUEBIRD SYLPHY更新换代，全新G11系就在2005年登场，殊不知东风日产就在不久后把这款新BLUEBIRD SYLPHY G11引进国产，为了跟现有的蓝鸟区分，东风日产取其后“SYLPHY”的名称，并起了中文名轩逸，但是车子生产后却跟原版BLUEBIRD SYLPHY差不多，连车尾的“BLUEBIRD SYLPHY”的铭牌都是一模一样的，弄得很多人以为轩逸就是蓝鸟的后代，实际上并不是。正确点说，轩逸是蓝鸟和阳光两个车系杂交的后代。尽管阳光和蓝鸟在日本本土停产已久，但是它们的北美版兄弟车型ALTIMA(美国版蓝鸟）和SENTRA(美国版阳光)依然继续生产。但曾经有不少ALTIMA和SENTRA通过私人或非正规渠道进口到国内(不信你去私人进口汽车商家和二手车市场看看）。
东风日产的蓝鸟很难看吗？它的动力、油耗、操控性怎么样？
日产车，你要***控？那我很遗憾的告诉你。没有操控性。市场是出了名的大沙发。悬架软。座椅软。短途使用很舒服。但是长途使用起来就不太舒服了。动力只能说一般。油耗属于中等。八个油左右。不算省油。外形也不算难看。一个人一个审美观吧。有的喜欢圆润一点的。有的喜欢棱角分明的。所以车这个东西无法满足所有人的审美。只能说仁者见仁智者见智了。自己喜欢就好。何必去问别人。自己开当然是自己喜欢的。你开一个别人喜欢的，你会开心吗？个人建议，仅供参考。
到此，以上就是小编对于汽车之家东风日产蓝鸟的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家东风日产蓝鸟的5点解答对大家有用。
