摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于18款指南者汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍18款指南者汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。20款13t指南者... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于18款指南者汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍18款指南者汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
20款13t指南者油耗怎么样？
20款1.3T指南者的油耗表现因多种因素而异，一般情况下，百公里油耗大约为8.3-10L。但请注意，实际油耗可能会受到驾驶习惯、道路环境以及车辆状况等多种因素的影响。
如果你想了解更准确的油耗信息，建议参考车辆使用手册或者咨询专业的汽车评测网站和机构。
2016年的吉普指南者四驱舒适度怎么样？
2016年的吉普指南者四驱舒适度很好
1.外观漂亮且耐看，传统家族式前脸，沉稳中带着点年轻的气息，很喜欢！
2.动力充沛，提速快，只要舍得给油，超车提速都不在话下.
3.底盘也高也很稳的，安全系数也高，整体空间还是可以，坐进去很舒服，不拥挤，后排坐3个人也不会太挤，真皮座椅很软，包裹性也好!
2016年的吉普指南者四驱车型的舒适度在同级别车型中算是不错的。吉普指南者拥有较好的悬挂系统和隔音效果，能够提供平稳的驾驶体验和舒适的内部空间。此外，吉普指南者的座椅和驾驶员的座位调节功能也较为舒适，可以提供更好的驾驶体验。不过，具体的车辆舒适度还需要根据车况和具体车型进行评估，建议您到当地的吉普经销商处进行试驾了解更多细节。
1. 非常好。
2. 指南者2.4四驱优点,动力输出强劲,越野能力很强,缺点是空间不足乘坐舒适性较差,油耗表现一般。25千瓦的最大功率和220牛•米的最大扭矩，使2010款Jeep指南者在同级车中处于领先地位。
3. 强大的动力带来加速时明显的推背感，0至100公里的加速度时间仅为11.3秒，大大增加了驾乘乐趣。
就指南者的舒适性、操控和空间来说，你会选择指南者吗？
关注JJ车评，我们一起侃车！
关于指南者，是头条上热议的车型，各种观点褒贬不一，下面简要分析一下：
持贬的一方认为，背离了JEEP越野的初心，主推车型发动机换成的小排量涡轮增压，动力输出会有延迟，变速器换成了不稳定的菲亚特7DCT，如何来玩越野？是个考验；还有车型确实存在这样那样的问题，7DCT顿挫、异响、漏油和顶配车型烧机油等问题。
持褒的一方认为，合资指南者定位本来就变了，定位舒适家用，广告词都改为了专业级家庭SUV，引入1.4T高性能发动机，最大扭矩250牛米，功率排量比高达86.4，是一颗惊人的小心脏，手动车型实测0-100km/h时间为8.42秒，性能非常出色，而且引入该款发动机后，价格下调了，好多对JEEP痴迷的人都可以买了；JEEP还是JEEP，并没有取消2.4L和***埃孚9AT动力总成，配有四驱功能，还是以前那个越野王者。
回到楼主的问题，空间方面，轴距为2636mm，内部空间大，坐里面不会压抑，舒适和操控方面，指南者底盘稳重扎实，双独立悬架调校软，滤震很好，一般爬坡过坎不在话下，舒适和操控都挺好，这是JEEP底盘的优势，而且指南者NVH隔音降噪不错，符合家用舒适的定位，个人觉得值得入手，推荐1.4T+9AT车型。
希望对你有帮助，关注JJ车评，汽车问题有问必答，欢迎留言交流！
肯定会选择指南者啊，这车的座椅和空间上的舒适性都还不错，座椅的包裹性较强，坐久了也不会太累，而且乘坐空间很好，我183的个子坐在车里都感觉还很富裕。当然，它的舒适性主要是因为底盘的调校，众所周知，Jeep的底盘调校是非常好的，避震减震性能做的也是相当出色，开过减速带的时候都不会感觉到车子的颠簸，开车很舒服。操控呢也不错，我家顶配的指南者还有9AT和四轮驱动呢，至于好不好你自己去试驾了就知道了。
广汽菲克jeep指南者手动挡1.4T。发动机怠速抖动厉害。（空调关闭抖动非常明显，S4店找不到原因。发动机机脚垫。，火花塞儿，节气门。电脑，都检查了找不到原因。）希望厂家重视。广州天河“三溪”地铁站。旁边jeep4S店买的车。
我觉得这车还不错，我是喜欢体验开车的感觉才下手的手动版的指南者，感觉这手动版也挺好开的啊，然后指向也精准，反正我感觉这车的操控手感还是很不错的，而且我基本是在城市跑，现在的油耗是8.9，其实说实话这油耗我是比较惊喜的，本来以为毕竟这么大一家伙，所以油耗也低不到哪里去，但是现在这油耗，感觉赚了。舒适性也蛮不错，毕竟Jeep的底盘调校还是蛮出色的，开车坐车都很舒服，我很满意。空间的话比较满意，后面至少可以坐3个人，然后前面的话空间也挺好的。还有就是后备箱的空间足够大，储物格也比较多，能放下很多东西。
我现在开的就是指南者啊，作为小型的SUV，Jeep指南者的空间还是非常不错的，我177的身高，坐在驾驶位头顶距离车顶有一拳空余，后排的话坐下3个成年人不是问题。置物空间比较多，后备箱很大，乘坐空间和储物空间家用足够了。而且操控很轻松自如，油耗的话我也比较满意，平时就是上下班开开，走的道路红绿灯很少，几乎没遇到什么堵车的情况，现在平均油耗在8.3。最后讲讲舒适***，座椅包裹性很好，材质用料也非常良心，所以舒适性还是蛮不错的。
JEEP指南者1.4t的家享版，值得购买吗？
不能买。
现在的JEEP已经没有JEEP的精气神了，不管是指南者、自由光还是自由侠甚或牧马人。
指南者1.4T匹配7速双离合变速箱，整套动力传动系统全部来自菲亚特，而菲亚特无论在国内还是国外基本上已经没有存在感了。
而即使是1.4T、2.4L匹配9AT变速箱的四驱家享版、臻享版和所谓高性能版车型，仍然毫无例外存在发动机和变速箱抖动、异响、顿挫，以及悬挂系统故障等问题。
既使发动机、变速箱和悬挂没有毛病，1.4T车型的动力水平也对不起JEEP的名号，加速不行，越野不行，舒适性更甭提了。
另外，尽管其优惠幅度比较大，但家享版售价依然接近15万，这个价位——
自主品牌可以买到同级别1.8T匹配万里杨6AT变速箱的SUV，四驱智尊互联版吉利博越；可以买到2.0T匹配现代派沃泰6AT变速箱的中型SUV，比亚迪唐二代燃油版。
合资品牌则可以买到2018款2.0L匹配6AT变速箱的北京现代四驱智勇旗舰版ix35，可以买到2.0L匹配CVT变速箱的豪华版日产逍客，也几乎可以买到2.0L的丰田RAV4。
这些SUV，哪一款开出来都碾压1.4T指南者，无论品质还是动力水平。
到此，以上就是小编对于18款指南者汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于18款指南者汽车试驾评测的4点解答对大家有用。
