本文作者:ptiyny

你认为的国产汽车品牌是 你认为的国产汽车品牌是什么

ptiyny 09-13 6
你认为的国产汽车品牌是 你认为的国产汽车品牌是什么摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于你认为的国产汽车品牌是的问题,于是小编就整理了2个相关介绍你认为的国产汽车品牌是的解答,让我们一起看看吧。国产汽车怎么样了,质量...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于你认为的国产汽车品牌是的问题,于是小编就整理了2个相关介绍你认为的国产汽车品牌是的解答,让我们一起看看吧。

你认为的国产汽车品牌是 你认为的国产汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)
  1. 国产汽车怎么样了,质量还有什么问题?
  2. 中国口碑最好的汽车是什么牌子?

国产汽车怎么样了,质量还有什么问题?

你好 国产车卖的是配置和功能,在质量方面是没法跟合资车相比的,不管是车辆底盘的调校还是在用料方面 合资车都有一定的优势,国产车的保值率相对要低一些 ,国产车开个1到2年还是可以的。

目前来说国产车制造水平发展非常迅速,国产车已在销售市场上占有十分重要的位置,销售量逐年上升,质量不断提高,这是有目共睹的事实。但不可否认的是,产品质量的提高速度和用户不断增长的需求之间仍然存在着一定的差距。同合资品牌车辆相比,虽然质量差距在不断缩小,但存在各种小毛病等质量问题仍是不争的事实。因为国产车也分高端、中端和低端产品,越靠下端可能小毛病越多。主要原因我想是多方面的,有售价和成本制约因素,有技术限制因素,有工艺和装备落后因素,有配套零部件质量因素等等。当然也不排除厂家有认识不到位和重视程度不足等问题。对于存在的各种问题和影响因素,厂家应该不是不想迅速改进完善,而是有的在逐步改进完善中,有的则是受到制约。针对中低端产品,因为售价和成本制约以及现阶段国情决定,改进力度要小一点。而厂家对相对高端产品的改进力度要大一些。

现在的国产汽车进步很大,已经不是当年那么不堪了。当前主流的国产车哈弗吉利长安奇瑞比亚迪等个人觉得不比同级别的合资车差,而且配置和性价比是合资车不能比的,身边的朋友很多都是国产车,我自己开的也是国产车目前两年多了没出现任何毛病。所以大家要改变以前对国产的映像,多支持国产,相信我们的自主品牌会越做越好。


国产车这几年还不错,他的一些硬件越来越好,只是说一些可能会有一些小毛病,但是整体来说都是比较不错😊如果是6-10万个人比较推荐国产车,配置挺高,外观好看,整体的一个三大件来说的话,稳定性来说的话还是比较不错,没有到每天都去修车的那程度吧,反正朋友还有我自己都在开国产车,也没有那想象中那么差,整体说还是比较不错

你认为的国产汽车品牌是 你认为的国产汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

现在身边越来越多的人选择国产车了,而且从汽车的销量来看,国产汽车的销量总汽车销量的40%左右。其中主流的三大车型轿车、SUV、MPV中SUV和MPV占比都超过50%。

目前国产汽车的质量已经比几年前提升了很多。随着合资企业的成立、汽车行业的竞争加剧和工业水平的提高,国产汽车设计水平和制造水平也越来越高。而且现在国产汽车厂家也更注重耐久和可靠性测试,大家也在加快平台化车型的打造,要求供应商通过各自的质量体系认证,以及从合资品牌挖人,在海外建立研发中心,这些举措都使得现在国产汽车与合资品牌的质量差距越来越小。

当然根据我的用车体验和周围朋友的反馈,目前国产汽车主要还是有些小毛病,像开几年后出现内饰异响,空调低档位不能用,排气管锈蚀严重,车内噪声增大,车门底部锈蚀、右后尾灯不亮,重刹方向盘抖动,发动机异响、换挡顿挫等。你可能会觉得故障很多,但这些故障真是目前自主品牌故障率比较高的几个问题,包括部分合资车也会出现的问题。其实各大主机厂近两年上市新车的质量控制都比之前好很多了,大家也跟注重客户的反馈和口碑,所以现在的新车在质量控制这块要好些了。

前段时间我也做了个问答【第二辆车你会买国产自主品牌的吗,为什么?】,大家可以去翻翻看,其中大部分用户还是愿意再买自主品牌的,说明大家对现在的自主品牌还是比较认可了。

你认为的国产汽车品牌是 你认为的国产汽车品牌是什么
(图片来源网络,侵删)

所以总的来说,可能部分国产汽车距离主流的合资品牌的质量和全球汽车厂家来来说还是有差距,但像国产高端品牌像观致、领克、魏牌等车型单从质量来说已经能达到甚至超过部分合资水平了。

向往远方,回归自然,享受车轮上的生活,我是车旅生活阿军AJun,欢迎大家评论转发关注,谢谢!

中国口碑最好的汽车是什么牌子?

1销量论

首先口碑最好其实就是认可程度吗,那销量就很能说明问题,先别(ˉ▽ ̄~) 切~~,你在大马路上要是看都没看过这个牌子,你会觉得它很好么?

而销量同时也能反映一个车企的综合实力,制造销售服务等等。哪怕我们讲个最简单的道理,有些车企一年就买几万辆车,几千个工人平均才摸到几辆车,连熟练工都算不上,他们造的车你能信任?又不是手工打造的豪车,普通车和熟练工有非常大关系。那像吉利长城他们为了保证效率,不仅工人靠谱,它还得使用各种机器人帮助生产,那相对来说产品品质肯定更有保障。

2客观看第三方评价

目前市场上比较值得看的是JDPOWER的IQS,但是他们家口碑不太好,公信力一直在下降,下面第二张图是汽车之家数据库的排名,因为他们家是网友集中,活跃度也比较高的社区,公信力个人觉得还要高于JDPOWER。

从汽车之家新车质量榜单可以看到,观致评价最高,可这又有什么用呢?他们的车价格高、网点少,维修保养都不方便,所以这份榜单要客观评价,买车也不能完全依赖这个。我个人建议买车遵循几个原则,第一太小众的不要、第二维修服务网点少且远的不要、第三太个性的车型不要,要不然二手亏死。

3自主和合资差距非常大么?

说实话,我认为有很多,像轿车肯定是吉利,紧凑型轿车自主销量第一名,自主品牌轿车市场份额36%。SUV无疑就是长城哈弗系列了,旗下哈弗H6至上市蝉联61个月销量冠军,H6在2017年全年销售50多万台,自2002年长城推出首款SUV塞弗后,再到2013年哈弗自立门户,哈弗是国内连续夺得了14年SUV的冠军品牌,既然你要求只说一个品牌,我认为就是哈弗了。

首先,口碑的积累和销量有直接关系,所有品牌上市车型中,总有一款可能成为爆款车型,也就是我们经常提到的黑马,但是想守住这个成绩,实属不易,像哈弗品牌,连续14年夺得自主SUV销量冠军,是非常罕见的,特别是H6神话,也许能打破纪录的只有它自己,即使有一天冠军被其他车型拿下,想打破这个蝉联记录,我敢立帖为证,是绝对不可能的了,在这个竞争激烈的时代,想再突破这个前无古人、后无来者的成绩,不会再实现的。

那么如此好的销量,靠的又是什么,当然还是口碑,无论口碑和销量,还是销量和口碑,都是密不可分的,这也正是一些车型从上市即是黑马,但是真正用户口碑一出来,或者期间爆发了大规模故障缺陷,销量立马急剧下滑的原因,口碑到底多重要?拿H6来说吧,H6上市之前,紧凑型SUV乃至主打SUV车型中,是大众途观和本田CR-V的天下,那时候SUV选择性太少了,选择以上两种,要么没车、要么加价,动则20大几万就没有了,H6的上市,彻底改变这一僵局,迅速占领市场,直到拿到自己冠军位置,途观、CR-V打死也不相信,是一款中国自主SUV把它们拉下马,它们至今更不相信,拉下马后自己再也没有机会登上冠军宝座。


H6长盛不衰靠的是什么,有人说是车型多,也有人说中国人买车跟风,其实这些都不是,首先说车型多问题,我实际统计过,哈弗H6系列共计推出过80多种产品,这是事实,但是,卖的最多的车型中,主打的就有数的那几款,甚至有一些车型你想买都买不到,需要现定,销量和车型关系不是很大,再说跟风,跟风买车不是新鲜事,但是一跟风跟了这么多年的车型,你见过吗?我不认同是跟风,10多万的车型,老百姓买车肯定综合考量过,毕竟这个价位都能买到不少合资品牌,一百多万的H6车主也都不是傻子,一个人不懂车,不可能这一二百万车主都不懂车吧。

那么,最关键的就是口碑了,一个身边的经历,单位司机自己要买SUV,首先想到的就是哈弗,问其原因,答案就是卖的好,身边人都开,所以放心,这就是口碑的影响力,因为人们都喜欢放心的产品,这么多人买,市场保有量这么大,用起来方便,说句不好听的,万一有点故障,不用去4S店,随便找一个汽修店就能解决问题,零配件供应方便,保养便宜,随便找个人就可以修,这一点像极了当年的桑塔纳,另外,这款车上市后从未爆发过大规模故障或缺陷,其稳定性超高,你也许找不到它特别的优点,但是你也找不到它的缺点,正是因为如此,才有了今天的口碑和销量,现在换装了全新1.5T直喷发动机,在动力及燃油经济性上都有所上升,以后相信口碑还会更好。

到此,以上就是小编对于你认为的国产汽车品牌是的问题就介绍到这了,希望介绍关于你认为的国产汽车品牌是的2点解答对大家有用。

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