大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马5系汽车评测测试题的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝马5系汽车评测测试题的解答,让我们一起看看吧。
宝马5系wifi已连接不可上网?
原因是手机欠费或者车辆停放的地方信号不好。以下是相关介绍。手机欠费:要弄清楚使用的手机是否欠费,导致数据流量使用异常。Wifi汽车司机为驾驶车辆提供了一定的便利,从而增加了车辆的行驶安全性。
2.车辆停放的地方信号不好:宝马车wifi没有上网。可能是车辆停放的地方信号不好。您可以在另一个地方重试,或者您可以关闭汽车和车辆的手机并重新连接它们。
买宝马5的10大忠告?
买宝马五的十大忠告,有个人认为宝马五大十大增高,那么肯定是第一条宝马的,一般的人是买不起的,很贵的,第二,那么宝马肯很费油的,第三套肯定是比较质量比较好,第四,跑的比较快,第五,比较严,第六,他的速度比较快,所以开车比较危险,第七台是服很不错的车,第八条是一个是一个牌子的品牌车,第四台是一个,很多人都向往的一部宝马车,你说对吗?
1、买新车的话我们可以跟4s店建立协商一下。这个可以获得我们最大的利润。还有我们在买车的时候需要看一下车的发动机,看这个发动机是不是经过修理过,还有这个车面。。
2、购买新车的注意事项:首先要查看新车的生产日期,生产日期要以发动机上机打的日期为准。还要注意在提车前,要求4S店对全车进行清洗,查看汽车的外观漆面及内饰零部件是否存在划伤问题。。
3、购买新车要注意看汽车的生产日期,分别是近期车还是库存车,要看是不是4s店的事故车。还要看价格,多看几家店,货比三家,可以在懂车帝***上买车。。
4、砍价时,不要暴露自己的低价,让销售摸不到你的心理价位,逼他报出自己的最低价。此时,你可以再说一些类似“你怎么那么不舍得放价啊,生意这么难做,我又这么有诚意,怎么也得再给我优惠优惠”的话,令销售感觉你不好应付,或者还一个更离谱的低价,不过销售有可能不同意。。
5、买车的话注意车子的裸车价格,如果是提车的话注意车子外观是不是新车,车漆是否有划痕,一般新车顶棚和引擎盖都有覆盖膜,两侧车门有泡沫保护块。
宝马530Le插电式混合动力是坑吗?
是否是坑,不是我们三言两语可以说的,最终其实还是要看市场的一个反馈,就像最早出“X”的时候,许多人说它这里不好,那里不好,最后的市场反馈其实也说明了很多。
小智来聊聊全新的19款530LE吧。
19款的530LE在多了一款高配车型,名为先锋版,定价是539900,相比于豪华套装的530le,增加了不少的配置,小智这边先和大家具体聊一下配置,都是2019年1月19日后生产的530le配置差别,需要注意的是在此之前中间有一段时间530le是专供上海的。
530le豪华套装 530le先锋版
+18寸轮辐632型非防爆胎 +8寸W式轮辐632型非防爆胎
+轮胎修理包 +轮胎修理包
-防爆胎 +前排座椅主动通风
-18寸V式轮辐684型 +前排舒适座椅,电动调节
+具有防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜
「宝马530le·插电混动」版本不建议选择-合资品牌暂无优秀混动汽车
内容概述:
【宝马530le】是为数不多的豪华品牌混动汽车,而且是可以使用新能源牌照的PHEV选项;但是这台车的技术水平并不高,实用价值也比较低。比如内燃机装备的仅仅是「525i-低功率2.0T」,动力储备低至135kw/290N·m(1350~4250rpm),在同排量发动机几乎找不到更差的选项,当然宝马品牌旗下还是有的。
这台插电混动轿车并没有独立布局的发电电机,在长途通勤过程中是肯定会亏电的;那么一台5.1米级别的中大型轿车,用真实水平不如优秀1.5T的发动机驱动,动力感受与油耗表现会如何呢?
530le***用的是「串联式混动结构」,电动机是标准的P2架构。也就是位置在纵置发动机之后,但是又在8AT变速箱的液力变矩器(耦合器)前端;说白了就是把发动机往前“推一点”,或者把变速箱往后“拉一点”,之后把电动机“塞进去”就算完成了。
不过PHEV车辆是需要具备纯电驾驶能力的,那么在电机驱动的过程中,内燃机则必须要断开;所以这台系统增加了K0分离离合器,也就是在AMT电控机械变速箱传动结构的基础上,加上电机与AT变速箱连接。
图1:结构大致概念
图2:离合器与电动机的组合以及位置
是不是坑,要看你有多大脚。
一个高尔夫球洞,对于蚂蚁来说是个大坑,对于人来说是个小洞。像是宝马530Le,对于高收入人群来说不能算坑,他们收入足够高,脚足够大,即便踩上去也无伤大雅,可是对于普通的小康之家来说,或许买得起,但是绝不值得。对于我们来说这就是坑了。你看是不是这么个理?
追求省油?买宝马谈什么经济性?省油的最终目的是省钱,宝马从前期车价到后期的维护保养都跟省钱没一毛钱关系。您开个50多万的车,告诉我为了用车成本低,是不是太分裂了?
追求性能?一般插混车因为多个电机,的确比燃油车动力强劲,可是插混版的5系和燃油版的差不多啊,多个电池和电机,功率马力有提升,可是车重也提升了,结果百公里加速依旧是6.9秒左右,没什么变化。
追求品牌?燃油5系就不是宝马吗?虽然现在价格相差不大了,5系算上购置税也小50万,可毕竟保值率要远高于插混版。
目前开了7000多公里,分享下这车的用车感受。目前使用正常,没有任何问题。动力有电的情况下,虽然是低功率的2.0,但用起来还是很充沛的,特别是运动模式下还是可以满足一些人的激烈驾驶需求的。我的是95公里续航的,但是开空调的情况下用电很快,实际续航大约65公里左右。油耗的话跑高速目测10个左右,中大型车来说,还算比较省的了。缺点:这车最大的缺点就是后备箱太小,油箱也太小,对于充电不方便的,经常跑高速的,建议不要买,不然老是加油也麻烦。优点:最大的优点,这车配置比普通的530配置高一些,价格要优惠一些,再加上省去了购置税,且不限行,确实很方便。家里安装充电桩方便的,可以考虑。在插电混动这块,中大型车里,530le目前领先E级和A6新能源,市场保有率比奔驰和奥迪高。但是,混动车保值率普遍低于燃油车,对保值率很在意的车主,建议不要购买这车,可以考虑雷克萨斯es300h。
18年11月27日入手 目前行驶9000多km
优点
1 纯电模式下安静轻盈毫无顿挫感
2 后排空气悬挂 一般路面都过滤的不错 舒适性提升了
3 可油充电bc模式 高速60km可充满
4 绿牌赚足了回头率
5 后排座椅带调节 液晶钥匙***不错
不足
1 冬天开空调电动续航里程会缩减60%
2 内燃机介入时会有点突兀
05款宝马5系评测?
优点:我是10年7月低订车,10月底提到车的,感觉车子(535LI),应该说是不错,动力很牛,超强的推背感,我没试驾过E级,A6开过,A6跟他真的不是一个档次的,大家可以去试,内饰感觉一般,还算说的过去吧,535的音响真的很棒。535开满表绝对很轻松。我从京津高速跑了一次,轻松上200.
缺点:3.5排气量的车,迈速表才到260??是不是小点?油耗偏高,16个油左右,后备箱的空间不够,大灯不可调高度,最主要的问题撒车异响,请要买宝马535的朋友注意下自己的车,是不是存在这样的问题,我的车跑了2000多公里开始撒车异响,去4S店解决问题,答案是德国在研究改撒车盘的材质,大家一定要注意这点。
综述:既然买了就爱它,希望能早点解决这个撒车盘的问题,总归是个大品牌,买宝马的人也是对这个品牌的期望,希望不要叫大家失望。N55的发动机真的很牛,很强大。值得购买的车。
宝马五系节温器坏了有什么症状?
答:宝马五系节温器坏了症状如下
1、冷却液泄漏,冷却液的液位异常下降;
2、发动机过热,待发动机温度达到正常工作温度后,如果水箱散热器的上下水管温差较大,就说明节温器很可能无法打开;
3、发动机升温慢,应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。
到此,以上就是小编对于宝马5系汽车评测测试题的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马5系汽车评测测试题的5点解答对大家有用。