大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于6万的新能源汽车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍6万的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
六万左右自动挡新能源车,请求推荐一下?
预算内有三款车值得选择
建议选项:
5~6万预算选择电动汽车只能是微型汽车,8万左右是电动汽车车身尺寸的分水岭,往下多为微型、往上多为小型和紧凑级,中型车一般要超过20万才有得选;那么在微型车里有哪些车值得考虑,比如某些网红车行不行呢?
不保留了,五菱和奇瑞这两个品牌均不建议考虑,五菱的宏光MINI或Nano EV的车辆品质相当低,实车就是个“老头乐”的水平,车辆为动力差、噪音大,重点是安全系数很低;上汽通用五菱是个三方合资的半美系品牌,车辆隐性减配和明面上的减配都挺严重。
奇瑞山寨宏光MINI的QQ冰淇淋水平也相当,小蚂蚁的综合水平一般,作为两门代步车实用性也比较差;所以奇瑞的微型电动车也不建议考虑,这些走网红路线的品牌以至于其他商品往往都没有什么高品质,就像是网红。
预算≤5W的理想选项是奔奔E-Star
这台车的价格重合宏光MINI和QQ冰淇淋,可是低配多出30km的续航,高配直接干到301公里,相比前两台车的NEDC 170km的实用价值要高得多;重点是这台车是油改电车,对于优秀的电动汽车而言应当用纯电平台,但面对那些“老头乐”标准的微型电动车,反而是这种油改电车的车身强度更理想,所以这台车五门五座的代步车更适合新手练手。
预算5~7万区间追求个性可选黑猫
5一6万电动汽车可以买到国产微型纯电车,这种车型的续航能力都比较短,但如果你只是在城市中使用的话就很够用了。下面咱们就来推荐几款性价比较高的电动车,这几款车的价格都不超过6万元,很适合作为家庭第二台车。
1、 宝骏E200
官方指导价 : 5.48-12.80万
级别 : 微型轿车
宝骏E200拥有拉风帅气的车身造型,作为一款微型纯电动汽车,它***用了三门两座的车身设计,车内的各方面表现都不算突出,但是作为家庭的第二款车却再合适不过了,对于被城市限牌限行政策困扰的用户而言,小巧的电动车可以方便快捷地满足代步需求,305KM的综合续航也能为用户的出行带来充足的保障。
2、 比亚迪e1
官方指导价 : 5.99-7.99万
级别 : 微型轿车
比亚迪E1是一款纯电微型车,看样子就知道它是油改电而来的,在城市中代步使用最为合适。外形很难去形容,它给我的第一感觉就是很像米老鼠。推荐它的唯一理由就是便宜并且续航高,而且好上牌,用来占牌还可用来代步。家用就不要了,E1后排的空间坐不了成年人,不过享受二人世界也是一件好事不是吗?
3、 宝骏E100
国内价格6万左右,续航300公里,性价比最高,推荐新奔奔E-star电动车!只是唯一,不是之一!
颜值够靓,空间够大,价格够低,动力最强,刹车够狠!续航够用,理由如下
1、价格最低3.98-4.98万300公里续航,新奔奔是油车底盘开发出来改款的,节省了开发成本,成本比其他新能源车低好多
2、新奔奔车内空间大,四轮四角设计,稳,底盘跑160码都没问题,新款的前后刹车盘都是很大,直径270毫米,轮盘比(轮胎直径和刹车盘直径对比)低只有2.14,如果是想刹车更加敏捷,可以把总泵推杆调长1.5-2.0圈
3、价格低,3.98-4.98万的价格,官方没有雇佣抖音推手,水军,自媒体推销产品,降低成本,广告满天飞的,有几个价格实在的!成本还是车主买单!长安和特斯拉长城等策略一样!实在第一,缺点就是排队的人太多,要等几个月
4、没有增加配置,同级别零跑T03的车都卖到了七八万,比亚迪的e1都卖到了5.99万,一个是配置上面多卖点,一个是品牌情环做卖点!愿者上钩!厂家做一台车的利润,有的都没有配置的利润高!这才是长安新奔奔ESTAR实在的根本
到此,以上就是小编对于6万的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于6万的新能源汽车的1点解答对大家有用。