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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍5万内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国内有哪些5万元以内可玩性... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万内的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍5万内的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国内有哪些5万元以内可玩性高的滑胎车值得推荐？
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滑胎车属于越野车当中的一个分支，简单说就是能在铺装路面上跑的越野车，通过更换17寸的铝合金街车轮毂，再加上公路性能轮胎，在铺装路面行驶时别有一番乐趣，最早是美国的年轻人发明，但是兴盛和流行是在欧洲。由于越野车一般车身较轻量化，坐姿舒展，单缸的大马力发动机也能提供暴力的中低速加速能力，较长的减震器行程也能吸收更多路面的冲击，因此很适合在铺装路面进行表演各种特技动作，例如漂移过弯，不过也需要比较高超的驾驶技术，在国外一般都是老手才能驾驭。
在国内，滑胎车属于小众中的小众车型，本身喜爱越野车的群体就不大，滑胎车还是其中的一个分支流派，因此，国内的滑胎车可谓少之又少，基本上没有专业的滑胎车，一般都是从越野车改进而来，例如下面提到的这两款。
发动机是铃木DR200，与轻骑的藏獒200同款，排量198CC，单缸风油冷两气门，最大功率为11.5KW，最大扭矩为14.5NM，动力表现尚可，因为车重也只有100KG出头，因此可玩性还是不错的。减震器的行程达到了200MM以上，是专业级别的越野车减震器，离地间隙也达到了245MM。座高达到了870MM，这些都是纯种越野车的设定，玩腻了滑胎，换上一套专业的越野车轮胎就可以直接下泥地里豁车，摇身一变就成为了越野车，呵呵，是不是有赚了大的感觉？据悉这款车厂商在测试时做过8000次3.5米高度的自由落体跌落实验，高速这个是什么意思呢？那就是强度上放心——耐操！
再看看亚翔的AD450滑胎版，如图。
在国内市场中我们能够买到的滑胎车型并不多，除了价格不菲的进口大贸车型杜卡迪Hypermotard“骇客”（133000元）、Hyperstrada“骇道”（148000元）和MV奥古斯塔RIVALE 800 EAS（198000元），大品牌的国产车型就只有济南轻骑QM250GY-F“战獒”和钱江贝纳利BJ250GY-2还是比较不错的选择了。进口的RS300R（RMB57800）
有哪几款静音好、车长5米左右、价格30-50万的suv可以推荐？
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众所周知，国内的家庭结构和国外的家庭结构有着很大的区别，国外的家庭通常家庭成员较少，而国内的家庭很多都是三代同堂，这样的家庭结构就决定了国内消费者对于空间大的SUV车型的需求要更为强烈，而随着国内消费者消费水平的提高，消费者的买车预算也会比以往大幅增加，在本次肺炎疫情过去之后，相信车市将会迎来一个小高峰，未来家庭消费者也更会选择全家自行开车出行，因此会有更多的人未来选择大空间SUV。那么今天我们就来推荐一下50万以下的SUV车型，看看哪些车型值得他们选择。
凯迪拉克XT6是凯迪拉克最新推出的一款旗舰SUV车型，这台凯迪拉克XT6也是凯迪拉克寄予厚望的一台车型，特别是在CT6在国内市场折戟沉沙之后，这台XT6就成为了凯迪拉克冲击高端市场的最后一个常识。
在外观方面，这台XT6***用了凯迪拉克最新的家族化外观设计，在保留了原本的美式风格的同时也变得越来越精致，这也是近几年凯迪拉克车型的一个主要改变方向。而在内饰方面，老实说XT6的内饰并没有体现出一台旗舰车型的水平，但是脱胎于XT5的内饰对于一台起步售价40万左右的中大型SUV车型来说也算是不功不过了。
超过5米的车长和接近2米的车宽都保证了这台车充足的内部空间，而且这台XT6相比同级别竞品车型还有一个非常有优势的地方，那就是XT6拥有6座和7座车型可选，这样的座椅布局选择可以满足更多消费者的需求。
大众途昂作为大众的旗舰SUV车型，上市以来已经获得了消费者的认可，月均6000台以上的销量足以证明其实力，和凯迪拉克XT6相比，这台途昂虽然在品牌认可度上没有那么高，但是途昂却有着另外一个优势，那就是途昂有三种动力供消费者选择，对于那些预算不是很充足的消费者，他们可以选择途昂的330TSI入门车型，而对于那些预算很充足的消费者，他们完全可以选择2.5T V6的530TSI车型。
在同级别车型当中，途昂的空间表现也非常出色，超过5米的车长和接近3米的车宽都是空间的基础保证，而且大众一向善于利用空间，因此这台途昂即便是在7座满员的情况下后备箱还有非常大的储物空间，如果你对空间的需求比较大的话，那么这台途昂会是一个不错的选择。
理想ONE和上面两台车型相比显得有些小众，而且有些特别，毕竟这是理想这个造车新势力的第一台量产车型。作为一台增程式电动车，理想ONE虽然也搭载了一台增程器用来为车辆充电，但是却并不直接驱动车辆，因此虽然理想ONE也可以烧油，但是却和途昂以及其他传统燃油车有着非常本质的区别。
相比于传统燃油车，理想ONE有两个优势，第一就是尽管车身自重很大，但是在电动机的驱动下，这台理想ONE的百公里加速时间只有6.5秒，而传统燃油车要做到这一点的话，仅凭一台2.0T发动机是很难做到的。第二个优势就在于理想ONE的后期使用成本了，如果你纯电使用的话，那么理想ONE的后期使用成本将会维持在一个很低的水平。即便是你加油充电的话，这台理想ONE的油耗水平也比同级别的车型更低。
此外，这台理想ONE的车内功能也非常丰富，尽管全系只有一个配置，但是这个配置就相当于其他车型的顶配，所有你能想到的配置在这台车上都有，而且车辆的多媒体系统也足以满足车内乘员对于科技配置的需求。而且和凯迪拉克XT6相同，这台理想ONE也有6座和7座车型可选，如果你是一个追求新鲜事物同时又不那么在意品牌的消费者的话，那这台售价不高同时还免购置税的理想ONE是一个非常不错的选择。
到此，以上就是小编对于5万内的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万内的国产汽车品牌的2点解答对大家有用。
