本文作者:ptiyny

很帅的新能源汽车 很帅的新能源汽车品牌

ptiyny 08-30 69
很帅的新能源汽车 很帅的新能源汽车品牌摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于很帅的新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍很帅的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。在家里有一辆轿车的同时,想增加一辆...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于很帅的新能源汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍很帅的新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

很帅的新能源汽车 很帅的新能源汽车品牌
(图片来源网络,侵删)
  1. 在家里有一辆轿车的同时,想增加一辆suv,买新能源还是燃油车呢?有推荐的吗?
  2. 在北京,有哪些20W左右的纯电动新能源车值得推荐?
  3. 27岁开什么车帅气?
  4. 北汽新能源ec220优缺点?
  5. 恒大最近打广告的新能源汽车如何?

在家里有一辆轿车的同时,想增加一辆suv,买新能源还是燃油车呢?有推荐的吗?

很高兴能回答您的问题。

题主的问题是:家里有了一辆轿车了,想再加一辆suv

首先新能源车我觉得可以放弃考虑了,因为现在不管是国内还是国外的电动技术都不算太成熟,虽然特斯拉现在比较火,但是他家出的问题也是挺大的,建议还是在等待几年等技术成熟之后再考虑。所以现在首选的就是燃油车。

看题主发的特斯拉照片价格也不低,说明题主家庭条件挺优越的,所以我给你推荐 新款宝马X5。

很帅的新能源汽车 很帅的新能源汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

宝马X5定位于大型SUV,***用3.0t直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250,最大扭矩450,匹配八档手自一体变速箱,百公里加速5.5秒。接近五米长的车身,车内空间家用足够了。而且这款车的配置十分丰富,基本上不用另外选装。

以上只是我个人观点,其实买什么车,主要还是得看你自己喜欢什么,别人只能给你提出意见,最后还是得你自己都对比对比,买自己喜欢的就行,不用在乎别人怎么说。


新能源汽车三电技术尚不完善,续航能力不够强劲,还有可能出现安全隐患,更何况最近国家对新能源汽车补贴下调,所以不建议题主买新能源汽车

燃油汽车相对比较可靠安全,唯一要注意的就是国六标准的实施,建议买国六的燃油车

很帅的新能源汽车 很帅的新能源汽车品牌
(图片来源网络,侵删)

我感觉最好买一台新能源车,因为新能源汽车毕竟以后是一个潮流,在国家政策支持下,环境大力保护下,新能源汽车的发展势必会上一个新高度,还有就是,有些大城市对传统的燃油汽车实行单双号走,但是对新能源汽车没有时间限制,另一方面也反映出新能源汽车的一个优势,最后我个人感觉,如果有一台燃油车,最好第二辆选择新能源,为出行方便,也为环境保护作出自己一点点的小贡献

重复一遍题主的问题:

在家里有一辆轿车的同时,想增加一辆suv,买新能源还是燃油车呢?有推荐的吗?

题主的问题有点泛,不够具体,那么我也试着回答一下吧。

新能源车不用摇号或者说指标足够,基本都能摇到。现在竞拍一块排也需要两三万块钱,甚至更高,如果买了新能源车,那么这几万块钱就可以省下了。另外,新能源车一般动力比较足,因为使用用电动机,扭矩随时可以爆发到最大,因此0-100km/h 用时比较短,推背感也会比较强。

新能源车分为轻度混合动力、串联式混动力、插电式混合动力、电池电动车(纯电动车)。前两种混合动力车是不能上绿牌的,所以不作讨论。

插入式混合动力系统是串联混合动力系统的下一个逻辑步骤。插电混动更接近全电动汽车,仅靠电力就能走更远的距离。他们名字的那个***部分来自于他们能够插入电动汽车充电站,而不是仅仅依靠内燃机和再生制动的电池动力。插入式混合动力车与轻度混合动力车以及串联混动车的另一个不同之处在于他们的电池组大小,插电式混动系统的电池组比较大,所以能具备只用电供行的能力。

插电式混合动力优点有:

①由于发动机功能扩大,续航范围扩大。

②比纯电动车的价格更低。

③与串联式混动电动车相比,运行成本更低。

插电式混合动力缺点有:

北京,有哪些20W左右的纯电动新能源车值得推荐?

20万左右的新能源汽车,选择空间还是蛮大的。挑几款我比较看好的推荐一下:

博瑞GE PHEV

●官方指导价:19.98万-23.28万元

●补贴后售价:13.68万-19.98万元

●续航里程:60km(插电混动)

●综合油耗:1.6L/100km

博瑞GE作为吉利汽车的主打产品,从推出以来销量就居高不下。作为插电混动车型,既避免了充电不方便的问题,又有效地降低了油耗,百里综合油耗低至1.6L,60km的纯电续航基本能够满足日常出行需求。除了新能源方面,在外观设计,内饰搭配以及相关自动驾驶及安全功能方便相较于同级别车型也是不遑多让的。

帝豪EV300

● 官方指导价:19.58万-21.58万元

随着新能源政策的发布,各大汽车厂家也都在开拓新能源汽车产品。预算20w的话基本定位在B级车市场了。

如果考虑合资车的话,本田雅阁丰田凯美瑞都是不错的选择,第十代雅阁整车设计更时尚,适合年轻人,作为日系车本身油耗就不高,混动之后更低了;凯美瑞的混动车型刚好身边一个朋友前段时间刚买,乘坐明显感觉到动力表现很好,推背感十足,前面的空间也很大。不过这两款上路要超出20w的预算。

如果考虑国产车的话,吉利的博瑞GE也是不错的选择。虽然吉利在国人心中定位不高,但之前收购了沃尔沃的时候似乎有提升品牌形象,同时也得到了沃尔沃的技术,由沃尔沃主导进行联合开发,实力强大,有技术保障。外观方面的话,无论是前脸水滴涟漪的进气格栅还是后背的溜背设计都深得我心,个人比较喜欢。作为新能源车,最重要的当然就是油耗问题,雅阁混动油耗官方数据是4.2-4.4L,凯美瑞混动的官方油耗为4.1L,GE官方给到百里综合油耗只有1.6L。虽然正常行驶油耗比官方数据会偏高但应该也不会高很多。另外GE作为插电混动车,纯电模式下也能开60km,也能满足日常出行了。

如果考虑到品牌,相比于国产车型,合资的雅阁、凯美瑞开出去会更有面子。但如果从性价比和功能性出发的话,用更低的价格买到配置更好的车子,博瑞GE会是一个不错的选择。

我最近也在考虑换车。。。汽油价格真的是不想吐槽了,越来越贵。所以考虑换一台戏能源车了。纯电车没有考虑,感觉充电太麻烦了,要是在外边续航里程不多了然后突然有事要出远门这种情况就太尴尬了,毕竟一充就得几个小时。所以现在基本瞄准混动车了。

基本把所有价格能接受的混动车型看了个遍,基本锁定这么几款:雅阁混动、凯美瑞混动、博瑞GE。

还是因为油耗问题,一开始没下定决心换混动车时就在观望日系车,感觉这一代的雅阁从外形上就很帅气啊,整个风格年轻了不少,比以往给人的感觉更锋利,刚好看到还有混动车型,百里综合油耗只有4.4L。

凯美瑞混动的话百里综合油耗是4.1L,比雅阁更低,而且内饰方便感觉比雅阁大气很多,就是外形不是很符合我的审美。。。毕竟买车还得买自己喜欢的嘛,跟娶媳妇一样不能将就。

本来是没有考虑国产车的,但是逛汽车之家的时候看到了博瑞GE的帖子,感觉还不错。然后去了解了一下配置信息,官方综合百里油耗也是4个多,真的惊了,国产新能源技术这么牛。然后外观也比较大气(虽然进气格栅感觉有点突兀),内饰方面也很豪华,比雅阁和凯美瑞多了不少配置和功能,最想要的就是驾驶位的***椅功能!!!开车开累了***一下也太舒服了吧。

反正我最后是决定换博瑞了,向驾驶体验和性价比低头。

27岁开什么车帅气?

27岁正是人生最好的阶段,家庭稳定,事业相对小有成就,而且精力充沛,个人觉得应该开一辆真正意义上的越野车,上山下河,驰骋荒野才特别的帅气。当然,这只是个人感受,如果一个人的外表相对就帅气,至于开什么车都会相对很帅气,但还是觉得越野车配得上这个年龄

车辆是人们出行的代步工具,现在市场的车辆日新月异,五花八门,既有价值千万级的豪华汽车,也有万元的代步车辆,至于开什么车最帅气,这就要因人而异了。俗话说,有多大能力使多大劲,这个要根据自身的经济条件来决定,个人认为只要是适合自己的车都可以。

推荐宋Pro新能源:

外观:外观还用说啥,我就是个颜值控,非常符合我的口味,非常喜欢。看起整个车身刚劲有力,比较符合年轻人的喜好。配合LED的大灯,整体的档次感一下就上来了。后车灯是贯穿式的尾灯,夜晚很漂亮。内饰较老款有部分简配,但摸起来非常廉价)。中控屏可以进行翻转,非常酷炫。内饰偏简约风,但是做工精细,质感柔和。新车没有太大异味,驾驶时的胎噪也属于可接受范围之内。

北汽新能源ec220优缺点?

1、优点:性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差,缺点:新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差;

2、外观:外观好看,比同等价位的车好看,虽然只是普通的车,但开出去也是倍有面子,内饰:我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰挡次感不会减分;

3、空间:空间还不错啊,上班用起来完全没问题,后备箱也够用,配置:配置还不错,挺多的,性价比蛮高的,这个价格能有这么多配置我是挺满意的。

恒大最近打广告的新能源汽车如何?

广告都是***合成制作,没有一辆能正常行驶得车辆,没有任何车内部图片和***介绍,恒大急于发布六款新车只能代表一种态度,希望得到一些什么,新车正式量产上市销售估计还有很长时间。大胆预测就是做了几个外壳模型,没有安装发动机,电池,等等

"恒驰"首期六款车全球发布会于8月3日盛大揭幕:恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6的逐一亮相,在现场经久不息的赞叹声和掌声中,恒大用"大手笔"为国内汽车圈书写了一个新历史。

暗黑背景下的车前脸,恒驰6"永恒之翼"的分体式前大灯更显大气磅礴;下方有序分布的LED灯组,在唤醒后能够以满满活力的形式来迎接车主,黑科技的呼吸感随之灵动起来。

第一,仅仅是新车发布,并不是量产上市发布,后面还有路需要走的;

第二、没有任何可比性,都不知道车型到底设计水平怎样?包括制造水平怎样?完全没有任何参照性!

第三、汽车使用是需要上市以后,在市场上面进行 了验证以后,才能说明是否车辆各方面口碑和使用故障率等等问题,现在完全是一个未知数!

第四、该品牌研发院成立时间也不久,整体设计水平怎样都不知道?

以上,基于很多不确定性,个人感觉观望为主!当然也希望他们搞出一款国内很好的车型和很好的研发体系出来!

一看答案下面全部都是广告托和机器人回答问题,有种感觉非常悲凉的味道。

首先,恒大汽车没有自己的核心技术,没有自己的工厂,没有自己的平台,可以说是三无企业。

那么这种三无车企可以靠什么造车呢?这就跟蔚来汽车造车模式差不多了,找工厂代工,对的你没看错,出资借助别人的优势为自己造车,然后贴上自己的品牌,这是一个非常省时间的造车模式,但是资金一样都不能少,因为这是没有造车技术的车企最快的造车方式。

漫天的广告是怎么解释呢?这是为自己的品牌汽车造势,因为一个新兴的汽车品牌,需要借助网络极速的让别人认识自己,并且更快的让民众认知这个品牌,你看你就已经被广而告之了认识了恒大汽车了,不是吗?

对于恒大的新能源汽车,外观设计还算不错的,但是核心技术很缺失,个人感觉不能轻易购买,必须要等一段时间,待这些新车型经历了市场考验后,如果能够长期经历考验并且幸存下来,就是有一定口碑的车型,毕竟国内的汽车市场竞争非常激烈,技术与口碑与质量跟不上,很快就被淘汰了。

有独特的外形设计,不代表内在可靠,内在需要经历非常严峻的考验,才能得出结果,毕竟如今的新能源汽车可以选择的可不少,而可靠的也不多,用心造车的车企,可以从质量和口碑品控上看的出来,再大的广告也无法掩盖后期需要面对的困难和技术缺失。

恒大主业是房地产,与车企毫无相关,也许有人会说恒大资金充足,这确实是的,但是动辄100亿,200亿的汽车研发资金,以利润为主的企业真的能长期亏损坚持研发吗?这其中的问题耐人寻味了。

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我觉得没啥啊,每个公司的打法不一样,恒大是集中爆破。就好像以前杨幂的那个你没事儿吧,也是狂轰滥炸。有的公司是创意的、有的是制造话题,根据不同的产品类目和公司风格,所需要的营销策略都不同。

到此,以上就是小编对于很帅的新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于很帅的新能源汽车的5点解答对大家有用。

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