摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人问津的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人问津的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。起亚k5为什么无人问津... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人问津的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人问津的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
起亚k5为什么无人问津？
起亚K5是一款中型轿车，它的外观设计和动力表现都相对不错，但是在中国市场上却一直没有得到广泛认可和接受，主要原因可能包括以下几点：
1. 品牌知名度不高：相比于一些国内消费者熟知的品牌，起亚在中国市场的知名度相对较低，很多消费者对于起亚的品牌形象和产品质量并不了解，这就导致了起亚K5在市场上的竞争力不足。
2. 竞争激烈：在中国市场上，中型轿车的竞争非常激烈，不仅有来自国内品牌的竞争，还有来自日本、德国等发达国家品牌的竞争。
3. 定位不够明确：起亚K5在定位上有些模糊，既不是豪华车也不是入门级车型，这就使得它在市场上缺乏明确的目标群体。与此同时，起亚K5的价格也相对较高，这就限制了它的市场份额。
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华晨中华汽车是如何一步一步走向衰落的？
—提起华晨，很多人可能会想到那个与宝马合资的自主品牌，但是实际上，华晨旗下的中华汽车也曾经辉煌一时。而从2018年8月的整体销量来看，华晨中华汽车总销量仅为2147台，其中中华V7就占了1520台，其他车型则都是少得可怜的销量。为何辉煌一时的华晨中华如今变得落魄不堪？
合作宝马，辉煌一时
实际上华晨早在19***年就已经开始筹备制造汽车，并且在2000年造出了第一代的中华轿车。而且早期的中华汽车在设计上有着浓厚的意大利汽车设计风格，装配工业***用的也都是德国标准，这也为后来与宝马合作埋下伏笔。
当时的中华汽车起点之高，令许多人羡慕，也正是因为这些德国的生产设备，使得宝马看中了华晨并与其合作，将宝马旗下不少车型进行国产。同时在此期间，华晨也得到了不少技术支持，生产出尊驰这一中华汽车早期的热门车型，不得不说，当时的自主品牌很少有这种外观如此漂亮而且空间接近C级轿车的车型。
在配置方面，尊驰也是非常丰富，还在原先的ABS+ESD系统上加持了电子差速锁，使得整体操控相当犀利。当时13.98万的价格能买到这样子尺寸和配置的车型少之又少，尊驰自然而然地火了起来。华晨中华也因此辉煌一时。
险象环生，骏捷担当
改款步伐慢半拍，早期价格偏高，如V5，当年比H6价格稍低些；轿车好销的只改款，不改名，如fsv，frv。再根据市场需求上市其它的，产品线就丰富了。动不动就停产，让人不放心。我的2011款fsv很不错啊，高速很稳，1.5手动加速不慢，国产发动机呢，价格上可以有优势啊。车标国产车No1，继续努力，痛定思痛
高端国产车，堪称最美，为什么却无人问津？
价格高端，质量品牌不高端谁来问津，这个社会理智的人还是绝大多数，特别是有钱人，讲爱国！讲情怀！的喊口号的多，肯付出实际行动的少，毕竟钱都不是天上掉下来的，国产想发展，光靠水军肯定没有出路，只有努力提高产品的质量来赢得顾客的口碑，想做高端就更应该有过人的品质和技术支持。
到此，以上就是小编对于无人问津的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人问津的国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
