摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真正开不坏的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍真正开不坏的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国内公认开不坏的五... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于真正开不坏的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍真正开不坏的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国内公认开不坏的五款车？
公认开不坏的五款车如下:
第一款，丰田普拉多。普拉多的指导价格在43.58万到60.48万之间，因为粗犷的外表被人们所喜欢。因为是一款越野车，它的皮实程度较其它SUV高很多。普拉多的故障率并不高，车型种类多样，最重要的是它的保值率很高。有这么一句话形容过普拉多的保值率：辉煌时它能陪你风花雪月，落魄时它能助你东山再起。相比那些保值率低的豪车，比如法系标致，普拉多的性价比算是很高了。
第二款，丰田卡罗拉。丰田车自来安全性和保值率都处于一流水平，和上面的普拉多一样，卡罗拉保值率也不低。而且卡罗拉十分实用，油耗不大，性价比也很高，售价大约在15万左右，是同价级轿车中综合实力相对较高的。它的安全性能以及全系标配都表明了该车很难经历大修。
第三款，雷克萨斯ES。这款汽车的指导价格在29万到48.3万之间，因为是雷克萨斯的代表车型，ES的销量一直不是问题。而且它的品质相当可靠，即便是经历常年驾驶，发动机也不会出现抖动，驾驶体验十分到位。最重要的是，该款汽车的售后保养服务十分优秀，长距离长时间免费保养它都有考虑到。
第四款，本田飞度。飞度作为10万以下的高性价比汽车，在驾驶平稳度以及发动机耐用性方面都有着不错的口碑，保值率也很高，而且飞度的储物空间很大，能够基本满足家用汽车的需求，在故障率方面数据值并不高。
第五款，五菱宏光。说起这款国产汽车，相信很多朋友都对它有一定的印象，在当前的国内家庭收入不怎么高的朋友基本上入手首款就是它。五菱宏光的指导价格在4.28万到6.98万左右，车体宽大，空间十足，而且好开好修，不管是载人还是拉货都很实用。而五菱宏光的销量也一直都在国产汽车前列，几乎达到了一分钟出售一台，受欢迎程度可想而知。
你觉得国产车哪一款可以做到用了七八年还基本不坏？
啥叫基本不坏？12年瑞麒G5(奇瑞旗下，买的那年停产了)，10年20万公里，2.0手动自吸。4年6万公里时抱着侥幸心理没换皮带结果把我放路上一次，前年夏天水温升高通了一下水路，其他没主动故障过，算不算？还在开，后备箱够大，舍不得卖也不值钱，可以装装货！是不是合资车七八年都不会坏？
我的奇瑞A3，2010年购买，十八万公里，皮实耐用，换过轮胎、电瓶、滤芯、火花塞、正时皮带，正常保养，无任何问题，最远一次跑过一千七百公里，从来没有把我撂到半路过，看样子再跑十万公里一点儿问题没有！前年又买了一辆瑞虎8，真是质量过硬！[赞][赞][赞]我看到了国货的进步，我相信国货！[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
我觉得说年限意义不大，我朋友的红旗H5开到现在因为经常跑高速跑长途，现在都二十万公里了，没有任何毛病，我觉得一款车跑到二十万公里没太大毛病，算是好车；五十万公里没有太大毛病，就能算是精品；能够跑到退役没大毛病！我看好红旗成为精品
号称开不烂的汽车有哪些？
合资车企一直以来都占据了绝大部分市场份额，因为其质量高，并且技术过硬。而随着国产汽车技术和质量的提高，并且善于把握消费者心理，因此国产汽车销量都还不错，甚至都可以与合资汽车一较高下了。许多国产汽车越做越好，下面就来盘点5个号称“开不坏”的国产车品牌，尤其第五个，公认的质量胜过丰田。
第一个是吉利车企，吉利因收购沃尔沃车企而名声大噪，因为沃尔沃技术实力相当不错，所以有了沃尔沃的加持，吉利车企在质量方面不断提高，并且在市场上表现非常不错。
第二个是长安车企，凭着自主的企业理念，一直走在车辆研发的前沿，它的发动机研发技术那是被业界认可的，所以质量可想而知也非常不错。
第三个是哈弗车企，国产神车的代表，其推出的H6一度有神车的称号，并且哈弗旗下的很多车型口碑的非常不错，具有强劲实力，并且旗下车型非常精致所以非常吸引广大消费者，口碑很好。
第四个是奇瑞车企，奇瑞实力强悍，自主开发先进技术，并且不断将先进技术运用在汽车生产上，形成了自己的一套系统，发动机质量也相当过硬，所以其在市场上质量口碑双丰收。
第五个就是观致车企了，它自我要求非常严格，尤其是对于零部件的严格要求，绝对不允许次品出现在市场上，将质量放在首位，公认的质量胜过丰田。
到此，以上就是小编对于真正开不坏的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于真正开不坏的国产汽车品牌的3点解答对大家有用。
