摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国媒体评测中国汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外国媒体评测中国汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。吉利汽车现在使用哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于外国媒体评测中国汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍外国媒体评测中国汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
吉利汽车现在使用哪国的发动机？有人说吉利金刚山寨丰田发动机，是真的吗？你如何评价？
感谢邀请！
先给出观点，目前来说吉利这个自主品牌销量可以说是在国内首屈一指的。但是如果是论发动机技术的话，确实是弱点，可以说是偏门的一部分。
比如说吉利长城比亚迪这些自主品牌的骄傲，长城也有几款拿得出手的发动机，比亚迪的新能源汽车更不用说，而吉利汽车最早开始用的就是丰田的8A发动机进行了逆向的研发，最后就是三菱的4G系列的发动机，这些都是吉利最早应用的发动机技术。
而现在吉利汽车在外形设计，车型的整体丰富度，分类方面都是非常的齐全，尤其是在营销方面做得比较好。但是自己深刻的知道购买发动机永远走不远，没有自己的核心发动机技术，自己很难进行发展。
所以后期又逆向研发了大众的EA888的发动机，应用在了博字辈的汽车，比如说博越和博瑞，像一些2.4的发动机也是购买的丰田的发动机。
再到这几年有自主研发的发动机，比如说1.4t的发动机，目前来说无论是从输出功率还是从稳定性方面都还是不错的，而且有不错的燃油经济性，但是如果是谈到热效率，还有一些更高级的发动机技术和合资汽车还是没得比的，毕竟研发的时间有限。
总的来说，吉利这个汽车有这么好的销量，就有更多的资金投入，更多的研发个人觉得无论是吉利还是长城还是比亚迪等等这些自主品牌都会在将来有更好的发展，国货当自强，但是也应该认识到目前的差距！
题主提出的问题已经预设了立场，拿吉利十几年前的金刚发动机是山寨货来贬低吉利才是其真实意图，很显然作者拿了吉利对手的黑心钱！所有汽车品牌起步之初都存在模仿，包括日系、韩系皆不例外，关键在于能不能吸收提升技术并发展壮大和给消费者以良好体验又省钱，吉利在这些方面都做得很好，由此抢夺了很多不思进取的车企市场，逼迫合资车不断降价，导致这些不良企业把吉利视为眼中钉，雇佣一群唯利是图的自媒体写手在网络上轮番攻击诋毁吉利。好在大部分的消费者有自己的判断，通过严谨的调查对比和亲身试驾做出选择，用购买***的给这些无良车企和它们雇佣的车黑以沉重的打击。中国汽车不需要这么多浪费***的品牌，让优胜劣汰的市场法则发挥作用淘汰其中大部分品牌是趋势，也是所有中国人的利益所向！
吉利汽车最开始多用丰田的发动机，也用过三菱的发动机，现在博越2.4L的也是用的丰田的发动机，领克01也是用的沃尔沃的Drive_E，其它的，大部分都是自主研发的。
至于有人说吉利山寨丰田的发动机，山寨这个词多难听啊，一看就是‘圣母’和伪专家说的。我们这叫，自力更生逆向研发好不，现在是自主研发！曾经的那位老爷爷不是说过嘛，管他黑猫白猫，抓到耗子就是好猫，有近路不走，谁要走远路的？
在这方面皮尺泰同学就很值得表扬，虽然上学晚，但是人家一直是很努力的，偶尔的作业写的也是很整齐的，尽管成绩一直不咋好，不是最近进步也不小嘛！吉利同学自主研发的JL-4G15比德国佬的EA888也没差多少嘛！
我们一直在努力借鉴学习，最好有机会再交流一下子，大家共同进步才是王道！热烈欢迎国际有人来体验我们的高铁🚄！
先给出观点，目前来说吉利这个自主品牌销量可以说是在国内首屈一指的。但是如果是论发动机技术的话，确实是弱点，可以说是偏门的一部分。
比如说吉利长城比亚迪这些自主品牌的骄傲，长城也有几款拿得出手的发动机，比亚迪的新能源汽车更不用说，而吉利汽车最早开始用的就是丰田的8A发动机进行了逆向的研发，最后就是三菱的4G系列的发动机，这些都是吉利最早应用的发动机技术。
而现在吉利汽车在外形设计，车型的整体丰富度，分类方面都是非常的齐全，尤其是在营销方面做得比较好。但是自己深刻的知道购买发动机永远走不远，没有自己的核心发动机技术，自己很难进行发展。
所以后期又逆向研发了大众的EA888的发动机，应用在了博字辈的汽车，比如说博越和博瑞，像一些2.4的发动机也是购买的丰田的发动机。
再到这几年有自主研发的发动机，比如说1.4t的发动机，目前来说无论是从输出功率还是从稳定性方面都还是不错的，而且有不错的燃油经济性，但是如果是谈到热效率，还有一些更高级的发动机技术和合资汽车还是没得比的，毕竟研发的时间有限。
总的来说，吉利这个汽车有这么好的销量，就有更多的资金投入，更多的研发个人觉得无论是吉利还是长城还是比亚迪等等这些自主品牌都会在将来有更好的发展，国货当自强，但是也应该认识到目前的差距！
到此，以上就是小编对于外国媒体评测中国汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于外国媒体评测中国汽车品牌的1点解答对大家有用。
