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国产新能源汽车,比亚迪e3怎么样?
对于以实用性为主的购车消费者来说,车辆的售价是重要考虑因素之一。先说一下比亚迪e3的车型及售价。售价方面咱们直接以***数据为准。
比亚迪作为中国市场较早进入新能源领域的车企,其所生产的新能源车型还是受到了不少消费者的欢迎,包括混动车型和纯电动e系列车型。比亚迪e3作为标准的A级车型,在新能源领域也很有竞争力。
针对e3这款车,主要看个人需求。如果你仅仅是作为家用,或者上下班代步等短距离的使用情况下,电动车无疑是很好的选择。比亚迪的电池技术还是值得信赖的并且车辆的核心部件保修期8年或15万公里。大家最关心的车辆动力来源,电池电芯则终身保修,可见比亚迪对自家产品的信心。
配置方面,比亚迪e3做的还是不错的。DiLink智能联网系统,可实现语音控制车辆相关功能。
安全方面,例如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EPB电子驻车系统、TPMS胎压检测等都是标配,但是安全气囊只配置了前排双安全气囊,在紧急情况下做不到全方位的保护。
动力续航方面,配备的交流永磁同步电机最大扭矩180N.m,动力方面不算太强,适合家用或日常代步。续航能力由于车辆配置不同,有305km到405km的续航区间。快充的情况下1.5小时可实现30%到80%的电量,实用性不错。
价格方面来说,目前纯电动车型的售价普遍高于燃油车的售价。如果你所在的城市不需要摇号来获取车辆指标,也可以考虑相似外观的燃油车型。由于e3属于紧凑车型,如果成员较多的家庭可能不太适合选择这款车。
后排座椅没有头枕,还没有通风口,这点有点不好,希望后期改进。对了,还没有天窗,自己选配了个天窗。所以价格还加了2000元。外观漂亮,车身线条流畅,风格强烈。买的白色的,一方面是因为白色好看,大气,另外一方面就是因为白色保值比较好。灯组的设计感很好,后尾灯是流线型设计。内饰只能说还行,功能齐全,该有的都有,不过没有大屏,所以加钱加了大屏。至于异味这点嘛,新车总归会有点异味的,还在我接受范围内,冬天也不好开窗透气,就买了竹炭包吸味,现在也没啥味道了。空间这方面本身就是我选择它的理由之一,所以我肯定是很满意空间的,前排驾驶区空间挺大,坐一个不太胖的胖子是没问题的,副驾驶也是,后排座椅空间也还可以,因为我不是很高,没有1米八的大长腿,所以不会感到挤,总体来说,空间足够我用,后背箱空间很大,自驾游,野炊是没啥问题的,想带的东西都能塞进去。舒适性很好,座椅很软,而且设计感很强,有不错的包裹性,这一点应该是根据人体特点来的吧。后排座椅可以半躺,软软的有点像沙发。安全性不错,该有的安全设备都有,噪音很小,在市区跑的时候基本没听到。三种模式,经济、运动和雪地模式,平时上下班就开的是经济模式,周末车少的路段会开运动模式,三种模式切换效果挺明显的。加速很快,不过我比较喜欢匀速行驶,所以加速这块没有啥特别的感受。加速时,推背感十足。方向盘很轻,不过随着车速的升高,方向盘那种轻盈感会消减一点,转弯的时候方向很精准,这点给我很大的安全感。在不同的道路上行驶基本方向盘的操控没啥变化,还是一样的精准,据说是有一个系统,不过全称我忘了。性价比自然是高的,空间挺大,续航也高,平时使用也是很省钱的,毕竟电价比油价低的多,后期保养也是很省钱的,一次也就几百块钱
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