大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日产轩逸舒适版汽车评测的问题,于是小编就整理了6个相关介绍日产轩逸舒适版汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
轩逸经典舒适和领先版区别?
1、动力参数:
这两版车型均搭载1.6L版本发动机,匹配的变速箱为5档手动变速箱和CVT无级变速箱两款。
经典款舒适版车型的最大输出动力为93千瓦,最大扭矩为168牛/米,最高车速为190千米/小时,百公里加速时间为11.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.1L。
领先版本车型的最大输出动力为91千瓦,最大扭矩为153牛/米,最高车速为185千米/小时,百公里加速时间为11.8秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。
2、其它参数:
19款轩逸豪华版和舒适版差多少?
2019版的尼桑轩逸豪华版和舒适版车型之间的差距并不是特别的大,在二手市场上的价格差距基本上在3000元左右。
虽然说尼桑轩逸的豪华版车型和舒适版车型在新车的售价上相差的是比较大的,大约在15,000元至2万元之间,但是在二手市场上的差别并不是特别的大,高配版本的车型只比低配版本的车型贵了3000元左右。
与天籁比,轩逸的舒适度怎么样?
轩逸要比天籁低一个等级,还是看预算,预算够就上天籁,天籁的舒适度是供认的,日产车大沙发的称号不是浪得虚名,但是天籁动力会弱一点点,不是对比轩逸弱,是和同价位的进行对比!如果关注舒适度,天籁是不二的选择,记住一定要选2.5,不会后悔!
你看轩逸很舒服,但我要告诉你天籁比轩逸更舒服,天籁的舒适度在b级车中也是娇娇者,应该说与入门级的c级车并没有多大的差异。轩逸和天籁作为日产旗下的两款车型,在定位上是有所不同的,轩逸为a级轿车,而天籁则为b级轿车,两款车是有级差的,所以天籁无论在造车工艺,还是在材质上都要好于轩逸。底盘的结构是衡量舒适性非常重要的一个指标,我们通过一下对比,就可以看出天籁的优势所在。
在底盘结构上,两款车的差异还是很大的,虽然前悬都***用了麦佛逊式独立悬挂,不过轩逸的后悬***用了扭力梁式非独立悬挂,而天籁的后悬则***用的多连杆独立悬挂,大家知道扭力梁的工作原理,是将车轮装在一个扭力梁的两端,其优点就是结构简单,成本低,但其缺点是,一旦一侧的车轮发生运动,都会牵连另一侧的车轮,尤其是车轮在上下行程中运动,使车辆的舒适感大大降低,而天籁的多连杆独立悬挂,是每一侧的车轮都有单独地通过弹性悬挂系统,悬挂在车架或车身下面的,其优点由于质量轻,减少了车身受到的冲击,并能提高车轮的与地面的附着力,可用刚度小的较软弹簧,来改善汽车的舒适性,而且可以降低车辆的重心,从而提高车辆的稳定性,由于左右车轮单独跳动,互不干涉,所以车辆的舒适性大大得以提高。
从以上完全可以看出,由于底盘的物理结构,轩逸在舒适性方面与天籁还是有一定的距离,而且天籁的下摆臂***用了铝合金材质,减轻了簧下质量,不但提高了舒适性,而且在操控性上也表现得非常优异,如果预算充足,那一定是选择天籁了。
2022日产轩逸舒适版值得购买吗?
2022款日产轩逸舒适版值得购买吗?
2022款日产轩逸舒适版不值得购买。二二款日产轩逸悦享版是非常值得购买。因为日产轩逸舒适版配置比较低。悦享版才是明智的选择,悦享版有配了LED大灯,自动巡航。电子手刹和远程启动。而且还配备了真皮方向盘和真皮座椅。这些配置是舒适版没有的。
22款经典轩逸舒适版值不值得买?
当然值得购买,性比价高,适合家用。经典轩逸是日产旗下的紧凑级轿车,主打经济家用,搭载1.6自吸发动机,技术成熟,省油省心,而且底盘悬挂舒适,后排空间也比较大,各方面实力均衡,因为是经典款,所以优惠很大,舒适版价格很低,是一款性价比很高很适合家用的车型
16款轩逸经典自动舒适性能如何?
2016款的尼桑轩逸经典版车型,整体的舒适性还是非常不错的。
尼桑轩逸是尼桑公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车,在黄金市场上生产销售的很多年,口碑是很好的。这款车型最大的特点就是乘坐的舒适性非常的不错,后排座椅的座椅非常的柔软,长途行驶的时候乘坐起来舒适性很好,而且油耗不高,综合路况下的百公里燃油消耗量只需要7升。
家用够了,轩逸经典搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大马力122匹,匹配一台CVT变速箱。对于这款发动机我基本没有要说的,问题在变速箱,这款车经常会被比喻是马路上的大妈。提速慢,对于急性子来说,简直就是煎熬。
日产的这款cvt变速箱同样也存在不少缺点,反应慢,经常给车主一种打滑的感觉,特别是40迈到60迈之间,还会出现哨音有种踩空的感觉,这是通病,除了驾驶体验上其他影响不大。虽说动力上不怎么样,油耗表现属实很优秀,基本油耗在6至7L/100km,当然根据个人的开车习惯,上下也是会有浮动。
到此,以上就是小编对于日产轩逸舒适版汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于日产轩逸舒适版汽车评测的6点解答对大家有用。