摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于能上牌的国产电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍能上牌的国产电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产可上牌最小的增... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于能上牌的国产电动汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍能上牌的国产电动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产可上牌最小的增程式代步车？
1、喜瑞：这款车的价格在三万元左右，它的最高速度可以达到七十公里每小时，符合上牌的标准，三万元的电动车中，只有喜瑞的玻璃***用了和高端汽车一样的防撞玻璃，可以说是很安全，很贴心了，如果十分注重安全性的话，不妨考虑这款。
2、唐骏：这款车价格在四万元左右，它的整体车辆比前者要大了一圈左右，不过车内空间来看，前方的两个空间和前者差不多，这款车辆升级的主要还是后座位的舒适度，如果是载客来讲，这款车明显能获得更多的好感。 这款车比较厉害的一点就在于它***用了全景式的前窗设计，可以无缝观察周围的所有路况，对安全性的提升也很高。
3、雷丁：这款车是从轿车的外观改造而来，延续了自家前一代轿车的造型，整体上要高级很多，所以价格也来到了五万元的关卡，不过还是很推荐购买的。
目前国内能够上牌的增程式电动车只有两款，一款是理想汽车的中大型SUV~理想one，一款是一汽汽车旗下的岚图f，同样也是属于中大型SUV。
两者都是基本一样的尺寸，其次都是能够挂绿牌的新能源车，理想是1.2t的增程机，岚图是1.5t的增程机，总的来说，岚图要比理想one小一点点
目前纯电动汽车什么牌子好？
目前，比较成熟的纯电动车有十多
款，各有所长，现简要介绍十款供
你选择，既要考虑性能也要考虑价
格，适合自己的才是最好的！
1、蔚来
SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来
ES8”，从用户的体验反馈来看都还
算不错。
1，公认新能源汽车一哥，特斯拉新能源汽车。全世界都非常有名气，受到年轻人的追捧。
特斯拉汽车
2，比亚迪新能源汽车，在我国也是新能源一哥，布局新能源非常早，而且电池都是自己造的，具有非常先进的三控技术。
比亚迪新能源汽车
3，蔚来新能源汽车。造车新势力的一哥，在造车新势力中属于第一批开始造车的，也是第一个去美国上市的新势力车企，产品现在非常齐全了，做得也很好，我最喜欢蔚来的换电技术，五分钟就换一块新电池，机器全自动换，不用车主操心。
蔚来汽车
国产豪华新能源比亚迪汉惊艳亮相，售价24万你会买吗？
一、预售价高于P7，但续航却占优？
据了解，比亚迪汉将会推出四款车型，其中插电混动的DM版预售价最低，为23万元，三款纯电动的EV版预售价分别为24、26和28万元。
考虑到EV版车型更多，似乎是比亚迪更为关注的主力车型。
在此前《一个屠龙刀一个倚天剑，比亚迪汉EV和小鹏P7谁更有戏？｜聚闻》一文中，车聚君曾分析过三者各自的优势。
简而言之，特斯拉Model 3的优势在于其Logo的溢价和所搭载的各种黑科技；而小鹏P7则是在日常使用方面最像特斯拉的中国车型，同时在续航能力上更占优势；至于比亚迪汉EV，虽然搭载了“刀片电池”，但该技术更大的优势在于耐久性和安全性上，续航能力似乎有所不及，而且在自动驾驶等黑科技方面，汉EV似乎也有所落后，所以汉EV更像是自主品牌对豪华的诠释，只是***用了纯电驱动。
但在Model 3五月初降价、小鹏P7上市和汉EV预售价发布之后，形势似乎有所转变，先来看三者的低配版本。
首先，即便国产Model 3标续版降价了，但27.155万元的补贴后售价仍旧不低，几乎能够买到汉EV的顶配，而即便是小鹏P7，也能买到续航明显更长的车型。
何况Model 3的尺寸还更小些，标续版445km的续航也确实有些不够看，所以如果单纯从性价比角度讲，小鹏P7和比亚迪汉EV目前还是领先于前者的。
再来看小鹏P7，补贴后售价22.99万元、24.99万元和25.99万元的三款车型续航都是568km，续航能力最高的则是补贴后售价25.49万元的版本（706km）。
之所以如此，主要因为25.49万元这个版本的配置略低一些，基本与最低配平齐，所以相当于多花2.5万元换来额外138km的续航。
到此，以上就是小编对于能上牌的国产电动汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于能上牌的国产电动汽车品牌的3点解答对大家有用。
