摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新本田7万一8万思域的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新本田7万一8万思域的解答，让我们一起看看吧。请问08年的思域的价格（已... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新本田7万一8万思域的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新本田7万一8万思域的解答，让我们一起看看吧。
请问08年的思域的价格（已经开了2.5万公里1.8升自动挡）？
08 09的自动挡思域基本就在这个价格区间内。
思域这套动力总成，在本田车系服役非常久，没什么大的毛病，发动机也不太容易渗油，也不烧机油。
变速箱也是本田自产的五速平衡轴变速箱，全球只此一家，别无分号，结构简单，非常接近手动变速箱，所以稳定性好的让你不知道修理厂门朝哪开。
有一点需要特别提出，这款变速箱倾向于保持相对高的转数，升挡不是太积极，降档有时候也让你摸不到头脑，所以，【自动挡思域其实没有其他日系车那么省油】。
这个车通病也不是没有。
【转向机比较容易坏】，发动机舱里最先下课的一般都是它，还有思域的【机脚寿命也比较差】，这个问题不需要里程太大，一般八万公里左右就会出现。
如果你发现车行驶时没事，怠速车比较抖，d档尤其严重的话，那八成是发动机机脚挂了。
顺便说一句，【转向机和机脚的问题，不只是思域，本田全家基本都有这个毛病】。
最后就是思域的隔音了，几乎没有，做好心理准备。
对于13万的二手本田思域和8万元的新英朗，买哪款车更保值？
一个是A+车，一个是A级车，没有什么可比较的。
但是买别克别想保值，哪怕是8w的车，价格是掉的很快，第一是因为四缸机推出，第二是三缸机后期不稳定。
思域是最保值的车型之一，在这个级别，思域的耐用省油是出名的高。
都是买来自己开的，感觉买辆新车英朗的比较合适，现在英朗的优惠也还可以，新款的油耗也比较低，我是觉得后期保值也还行，除非你是买了新英朗也只开几个月就卖掉，那你买思域倒是没话说，再说思域13万二手是不是贵了点
英朗车身帅气，颜值高，安全气囊和真皮座椅，软包材质特别多，中控大屏幕很好看。店里优惠的幅度也挺大，优惠***万了，心里感觉很好。车身很长很大气，开出去倍有面。算下来性价比挺高的，日间行车灯，定速巡航，还有出风口。皮椅，好打理%A缺点：外面噪音有点大，话说我是买了个十万的车，省了按喇叭，这点就好像和仙女在一起，她却是个大嗓门一样，美中不足。
选择别克新英朗有几点，首先就是性价比了，别克品牌的品质和口碑加上不错的优惠幅度，既能照顾面子还能照顾钱包，对于家用来说是非常适合的。第二，就是颜值了，全新英朗上市之后，外观相信是非常吸引人的，英朗的外观设计非常的大气饱满，第一眼你看到就觉得这个车显大，然后就是整体线条设计非常的流畅，看起来非常的时尚大气，并且看起来非常的厚重，不单薄，有一种物超所值的感觉。第三就是内饰设计感了，想想一款家用车，有着精致的内饰设计，我个人非常喜欢内饰设计，及时我是自动精英版，一进车里你还是能感受到科技感的氛围以及整车精致做工的那种质感，一点都不廉价，特别是仪表盘的设计，让我爱不释手。第四就是车开着的感觉，我跑过140都感觉很稳，底盘感觉非常的整，没有松散的感觉，让你开着就觉得有信心，转向的支撑也非常到位，想想一款优惠后价格不到10W的车型，良好的品牌力及产品口碑、大气时尚的外观设计、科技质感的内饰氛围、扎实稳健的驾驶感受，所以在同级别选择的时候，就毫无犹豫的入手了，现在行程已经超过7500公里，一点都不后悔当初的选择，物超所值，值得选择。
到此，以上就是小编对于新本田7万一8万思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于新本田7万一8万思域的2点解答对大家有用。
