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第21周:江淮逆势领涨!汽车股九成飘绿、整体大跌5%
不过,随着时间的推移,接连上涨的汽车股在第21周迎来大幅下跌。第21周,汽车股超9成个股飘绿,实现上涨的个股仅6只,恒大汽车停牌,余下77只个股出现下滑。再加上新引入的极星汽车拖累,《汽车K线》统计在册的84只汽车股,一周平均股价大跌04%,总市值约01万亿元。
乘用车:理想汽车由涨转跌,全面垫底2024年第10周,乘用车板块大面积飘绿,一周平均股价下跌69%,板块市值为32万亿元。其中,上涨的个股仅5只,北京汽车持平,余下20只个股均下滑。
年第16周,《汽车K线》统计在册的82只汽车股,有七成出现飘绿,一周平均股价下跌03%,总市值跌至约94万亿元。 其中,实现上涨的个股25只,余下57只个股出现下滑。 从总榜单来看,此次涨幅超过10%的个股仅2只。
余下上涨个股涨幅均在8%以内。跌幅方面,跌幅超过10%的个股仅北斗星通,一周跌幅为187%;四维图新、广汇宝信、亿华通和美东汽车分别以69%、64%、49%和46%的周跌幅排在倒数第2~5位。余下下跌个股除亿纬锂能外,跌幅均在9%以内。
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但反观在一开市便多股跌停的局势下,同为动力电池行业的宁德时代却成了“万绿丛中的一点红”,昨日收盘价上涨67%,每股达1336元,市值上涨至29829亿元,成为了今日目前为止所有中国汽车行业类股票中的涨幅第一名。
整体而言,该板块表现较好,并以“大面积飘红”的表现扭转了前一周“全线飘绿”表现。04 零部件 玲珑轮胎“一只独绿” 2023年第35周,零部件板块大面积飘红,一周平均股价增长15%,总市值增至4,3518亿元。其中,玲珑轮胎“一只独绿”,余下9只个股均飘红。
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