摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产60年代的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产60年代的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。还记得80年代的自行车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产60年代的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产60年代的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
还记得80年代的自行车品牌吗？
上个世纪80年代的自行车品牌可以说已经拥有近百年的历史，在当时可以说是奢侈品一类的存在，所以说很多家庭都为了买一台凤凰永久飞鸽自行车而引以为傲。不过时过境迁。现在自行车的品牌越来越多，国产的进口的成千上万，而且更多的大品牌也不仅仅在线下可以买到更多的诸如在京东天猫都可以看到价格和图片，所以说购买更加方便了。
我印象中80、90年代名气比较大的自行车品牌有上海产凤凰牌，永久牌，还有天津的飞鸽牌的。当然每个地方都还有地方品牌的自行车，比如河北邯郸的蝴蝶牌自行车，款式很像飞鸽牌的，还有无锡的长征牌自行车等等我就知道这些。
50年代的自行车品牌？
50年代自行车的品牌，那时候只有飞鸽和永久两个品牌，稍后来又有了凤凰牌。五十年代，有自行车家庭都是很少的。谁家有一台自行车那是让人羡慕的。本人是50年代末参加工作的，买了一辆飞鸽自行车，每天上下班骑着它，很是高兴的。还得品成牌哟！直至今天，品牌依然深受欢迎！
解放初期，新中国的工业很不发达，人们的主要代步工具是以自行为主。因解放初期，我国的国民收入也很低，骑自行车也是非常的奢侈品。当时在全国有名气的三个品牌是:飞鸽牌自行车、永久牌自行车和风凰牌自行车。后来才发展有其他品牌的自行车，也叫杂牌。
五+年代，人们在交通中使用的代步工具是什麼？是自行车。马路上只有极少的汽车。而自行车确是一望无边的大军。每当上下班时自行车的大隊洪流十分壮观。那时家家都有自行车。有的人家条件好不只一辆，一家三口小孩坐大梁，妈妈在后座上出门的景色是常态。当时最有名的三大品牌是，飞鸽，永久，凤凰。挺难买。如同现在的宝马奔馳车呢。
飞鸽牌：解放后我国自行设计、生产的第一个自行车品牌是飞鸽牌，诞生于1950年7月5日
永久：1986年12月1日，中国第一个自行车生产集团——“永久”自行车集团成立。自此以后，“永久”牌自行车就成为了那一代人抹不去的记忆，同时也成为上世纪八十年代老百姓心中衡量生活水平的标准之一。
就说我国50年代自行车品牌，当时自行车在国内还是比较少的。1950年，新中国第一个全部国产化自行车品牌“飞鸽”在天津诞生。1958年，上海267家小厂合并，组建成上海自行车三厂，1959年1月，创建“凤凰”品牌。
1957年，美术设计家张雪父先生为上海自行车一厂的永久牌自行车设计了“永久牌”标识，沿用至今。所以五十年代，有名的品牌就是这三个
70、80年代的人对于大金鹿自行车有哪些回忆？
印象很深！在上世纪八十年代中期，舍近求远在四十公里外的市百货大楼购买了一辆产地青岛的金鹿牌自行车，当时的工资水平在五十多元，花了近三百元，据销售员讲，***用的钢管是军用材质，耐操！应该属于上淘永久，天津飞鸽之后的二梯队品牌。事实上也确实不错！后来在汉口江汉路的一家店里购买了国营红光机械厂(军工企业)生产的***变速调速器(车轱辘内行星齿轮变速)及附件，进行了加装，爬坡(传动比3：4)轻轻松松，一般情况下(1:1)，想超车(4:3)，立马甩那浩浩荡荡的自行车队几条街，真有点如虎添翼的感觉！只是后来半夜遭撬门入室被盗，但神奇的是二十四小时后靠自己的分析判断蹲守居然确定了是我家后面邻居家的舅侄干的！一星期后送回来了，但物是全非。总的来说，那辆金鹿牌自行车伴我度过那几年的快乐时光！
到此，以上就是小编对于国产60年代的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产60年代的汽车品牌的3点解答对大家有用。
