大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高开低走的国产汽车品牌的问题,于是小编就整理了1个相关介绍高开低走的国产汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
核心板块连续几日高开低走,意味着什么?
7月13日收盘:简评勒住“沪指”,“双创”如脱缰的野马
大家好!面对上周的“五道金牌”降温,今日沪指低开之后,再次创出本轮新高,不过今日沪指主要受深市三大指数带动被动跟涨,创指更是如脱缰的野马,一路飙升,下一目标位就是2015年11月26日高点2915.
从上周的降温措施来看,管理层认可7月之前的沪指震荡搭台,“双创”成主角的格局,毕竟今年改革的重点区域在高科技为主的“双创”----科创板和创业板的注册制!
从今日沪深港通资金来看,再次进场扫货近百亿,显示出当前位置仍旧属于“可投资价值区域”。
从技术上看,沪指有继续震荡的态势,震荡区域在3500-3380之间。目前而言,部分权重券商目前已经进入震荡阶段,如:中信、海通、华泰、建投等,除了光大证券外,其余基本都是以小盘次新券商为主。因此:只要权重盘大的券商不再进一步飙升,沪指就难以有大的突破!而创指在8连阳之后,冲击2015年11月26日的高点2915,也将有震荡要求!
另外:今日央行再次启动逆回购,释放流动性,表明政策“收紧”的谣传不攻自破,再给市场“定心丸”,从而导致人民币再次破7,再次对外资具备“吸引力”。
总之:当前市场强势依旧,只要有回调、震荡就是进场良机!
谢谢邀请。
我就从单一的个股高开低走,到个股连续高开低走,再到板块连续高开低走,全面谈一下我的理解吧。
单一的高开低走。
个股或板块某单次高开低走,产生的原因大致可以分为,突发利好消息的发酵后得不到更大范围的认可,或者跟风某强势股随后便被抛弃,或者主力资金刻意为之,技术含义相对一般,需要结合更多的前因后继来分析,但一般来说都是场外资金认可度不高,后续回落概率较大,对个股或板块来说都一样,少量的能在后续短时间内走出反包弱转强,这需要结合后续几根K线综合判断。
个股连续高开低走。
个股连续异常的行为,通常是很强烈的主力庄家行为所致。一般情况下散户资金很少能影响到***竞价开盘,尤其是连续有特征的规律性高开。这就要从主力行为方面分析,从高开低走来看,可能有3种情况,收集筹码,洗盘或者出货。在价格没有变化时,场内筹码一般很少动,用少量资金做高开盘,然后就由它自由震荡甚至还会主动小幅打压,然后悄悄多账号收集吸筹。洗盘与出货都比较好理解,如果上升初中期,则是洗盘概率大,变奏转强之时就是新一波拉升的起点,如果是疑似末期的相对高位,则要重点结合成交量若成交量明显放大,则出货概率非常大。这种情况的意义在于,若初中期疑似收集或洗盘,可加入自选关注,若有出货特征,则要及时规避风险,另寻目标。
板块性连续高开低走
板块集体异常,原因通常是整体氛围情绪所带动。因为板块集体表现出来的特征,我认为是市场真实意思的表达,很难有庄家操控,就像大盘就很难***控。在当前市场牛气冲天,大盘都经常高开,那么稍有前景的板块集体高开就很正常,但后面回落,则代表还没有轮动到这个板块,资金还在其他热点板块中,这个板块暂时还没有进入上涨期。如果已经是大涨过的高热板块,则说明板块轮动在转向,主力资金在撤退。注意主力资金并不是指某一只资金或庄家,可以理解为是对这个板块有强烈信心愿意高价扫买的所有大户资金。比如这个中船类的板块,整体上明显就是受大盘氛围带动。
综上,我认为核心板块连续高开低走,大概率是因为氛围情绪带动,尤其是结合现在的市场气氛,那么稍加分析也就能得出它到底意味着什么。之所以从单一说到板块,是希望能更加清晰的将他们区分开来,不用再怀疑纠结是不是其他原因,然后得出一个清晰的结论,为交易决策做铺垫。
当然,这也仅是我个人的一家之言,希望能抛砖引玉帮到你。
核心板块高开低走不能全面代表市场,但结合市场所处阶段可以来判断其性质,毕竟单纯看几天有时候会片面化,放在资本市场历史长河中就是一朵小浪花。但可以结合当下市场说一说核心板块连续几日高开低走。
当下市场虽然经过连续急促的快速上涨,让人感觉是不是市场太疯狂了,但从估值角度看市场整体还是处在低估位置。所以核心板块只要估值合理基本不用太担心,大概率是上升中的洗盘,真真牛市来了,资金深度介入的股票主力资金不会轻易下车,只有真正炒出泡沫,在泡沫里游泳这些资金才会真正兑现利润,抛售筹码。
到此,以上就是小编对于高开低走的国产汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于高开低走的国产汽车品牌的1点解答对大家有用。