摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测从哪几个几个方面的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测从哪几个几个方面的解答，让我们一起看看吧。4s店的试乘试驾车... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测从哪几个几个方面的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测从哪几个几个方面的解答，让我们一起看看吧。
4s店的试乘试驾车辆可以考虑入手吗？都有什么要注意的？求指点？
作为一个在4S店工作者来说，试乘试驾车在日常使用主要是给客户提供一个动态体验；偶尔外出办事需要用车才会使用。试驾车基本地板油、急刹车，这都是常态 。暴力使用居多！只为完成试驾车本身的使命！
试驾车各个车型基本上都是顶配车型，试驾车4S店一般正常一年左右需要更换新款车型，但是好多4S店会把会把新的试驾车名额直接卖掉(小改款动力不变)试驾车，所以更换时间比较久。
一般试驾车，由于经历了许多试驾人员的“蹂躏”，所以机械部件可能磨损得较厉害，另外就是轮胎磨损了…各种人员不确定因素的试驾，各部分功能得不到应有的爱惜，至于便宜嘛一部分是取决于人们心里：感觉车子被用过了，像二手车了。当然，如果真的能便宜许多的话，也可考虑的（得了解清楚车子是否有问题建议直接从4s店购买避免中介车商翻新)[耶][可爱]
不考虑入手，虽然便宜，虽然里程少，虽然外观新，但是个人感觉变速箱发动机EPS等硬件损耗大，听说防抱死系统工作寿命就几个小时，然而试驾的时候地板油地板刹都是正常事，还有高机动S弯，希望三思!
试驾车在4S店很多都是“救命”车，车间搞不定的客户投诉的事故车催着交的，一个字，拆。
底盘异响搞不定，把试驾车的减震拉臂摆臂全套拆过来给客户换上，至于试驾车，随他响呗，总会有人接手。仪表偶尔亮灯搞不定客户要退车了，赶紧拆试驾车啊，相关的模块全部换上给客户，至于试驾车，等他亮了灯再说，方正还有保修。那个新车车的电瓶坏了，保修做不了，客户吵。没关系，还有试驾车，把电瓶换给客户不就得了，方正试驾车开的少。这里又有个事故车，有几个配件定了一个月了，还在海关，客户催着要车，怎么办？还好有个同型号试驾车，先拆过来把车交了，月底要充业绩。
以上是4S店内部试驾车的真实写照，看完你还敢买吧，很多店的试驾车到底被拆换了多少东西自己都搞不清楚了，你能看得出来吗？
不建议你入手4S站的试驾车，因为试驾车你懂的，不知道有多少人开过，这中间有新手，有老手，有操作规范的，也有操作不规范的，还有试驾车可能就是站里面开着外出的比较多。所以从某方面来说，可能就是一辆二手车了，这中间车子的磨损包括使用频率肯定比新车的要大，我曾经看到有一个人去买车，没现车直接把试驾车开走了，但说真的不知道当时他什么心态，有多喜欢那辆车？因为那辆车明显成色，包括车子有点旧了的，个人感觉试驾车，问题肯定比新车后期要多一些，所以我我不建议你买试驾车。希望我们能帮到你，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们，学习更多的汽车知识，谢谢！
买车看什么？
看以下方面：
1. 价格：汽车的价格是消费者最关心的一点。在购车时，应根据自己的实际需求和经济能力，选择价格合理、性价比较高的汽车。
2. 车型：根据自己的用途和喜好选择合适的车型，比如轿车、SUV、MPV等。
3. 尺寸：车辆的尺寸与驾驶体验、停车场所等相关，应根据自己的需求选择合适的尺寸。
4. 动力：选择动力强劲的车型，可以提升驾驶体验。
5. 油耗：选择油耗较低的车型，可以降低使用成本。
6. 安全性能：选择安全性能较好的车型，如配备ABS+EBD等安全系统的车型。
7. 售后服务：选择售后服务质量好的品牌和经销商，确保售后服务的质量和效率。
8. 品牌信誉：选择品牌信誉好的车型，可以提升车辆的保值率和市场竞争力。
总之，在购车时应根据自己的需求和实际经济情况，综合考虑，选择一款适合自己的汽车。
到此，以上就是小编对于汽车评测从哪几个几个方面的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测从哪几个几个方面的2点解答对大家有用。
