大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2030年新能源车销量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2030年新能源车销量的解答,让我们一起看看吧。
在未来五年新能源轿车会不会大规模普及?
知道为什么现在新能源突然又被人热议吗?因为第一批吃螃蟹的人给反馈了!大致口碑:肉少!吃起来麻烦!而且把自己搞伤了!
说环保,省油费?电池坏了,这电池污染也不小!
真的是要看着表走路,否则分分钟拖车!充电慢,小城市转悠可以!其他免谈!
原本想着省钱!结果这车平时没啥毛病,就电池毛病多,一有问题及换电池就几万块!
老子买台吃油的车保养三年也就一万多!
至于会不会大规模普及?!会的,我家那老爷车已经报废了,原因就是你不报废可以,那就限行!从这几天对新能源汽车行情的恶补和了解“车悠悠”平台上面车主对新能源汽车态度,我觉得电池车很勉强,它可能发展到一半就被新能源(环保燃料)汽车给取代了!举个很浅显的例子(不喜勿喷,我只是这么去理解的)手机电池的寿命是多少?你顶天用到10年就绝对报废,何况是汽车这种大功率的玩意!
大规模普及估计谈不上,因为禁售燃油车的政策并不会在五年后实施,起码要等二三十年之后才会慢慢实施下去。
新能源轿车的最大问题不在于充电桩有没有加油站,而是电池的成本短时间内很难降下来,尽管目前国家已经给予了巨额的财政补贴,但新能源轿车的价格仍明显高于燃油汽车,这也导致了很多用户对其接受度不高。
但在一二线城市限牌限行政策以及国家对燃油车排放标准更新越来越频繁的情况下,还是有很多人会选择购买新能源汽车,毕竟在能够解决充电的前提下,新能源汽车的起步加速性能和没有顿挫的顺畅体验还是优于燃油汽车的。
当然还有一点需要注意的是北方寒冷的气候对新能源汽车并不友好,一到冬季电池性能下降,续航里程打折都是让人头疼的问题。在南方这种情况就会好很多,比如四季如夏的海南省已经全省范围禁售燃油车,能够支撑这一政策的重要一点便是温暖的气候不会引起大幅度的续航波动,在这种环境下使用用户的接受度还是较高的。
我认为从整体上来讲,未来五年新能源轿车并不会大规模普及,但在一线城市和海南省等地区,由于政策导向等原因,新能源汽车会大规模的普及开来。
汽车电动化,在全球都是趋势,现在每一家车企都制定了电动化进程,最大的时间节点在2020年到2025年。在国内是国策,海南已经准备要全面禁售燃油车了,所以这是大趋势,如果你还不了解新能源车,那就out了。
可再生能源有哪些股票?
隆基股份(601012.SH)上涨9.25%,报87.62元;通威股份(600438.SH)上5.59%,报33.08元;阳光电源(300274.SZ)上涨10.66%,报72.15元。
此外,锦浪科技(300763.SZ)上涨15.61%,报157.***元;新特能源(01799.HK)上涨10.15%,报14.32元。保利协鑫(03800.HK)上涨6.84%,报2.03港元;
涨幅较大的还包括上机数控(603185.SH)上涨6%、东方日升(300118.SZ)上涨5.54%;福莱特(601865.SH)上涨4.75%、天合光能(688599.SH)上涨3.11%。
相关可再生能源概念股有:
1、三环集团300408:
2020年总营收39.94亿,同比增长46.49%;净利润14.4亿,同比增长65.23%;销售毛利率51.11%。
主要产品之一为燃料电池用陶瓷隔膜板,为美国布鲁姆能源燃料电池隔膜片的主要供应商后者是固体氧化物燃料电池领域规模最大的初创公司;17年燃料电池相关收入9436.38万,占比3.02%;19年3月,旗下的“固体氧化物燃料电池电堆工程化开发”项目入选国家重点研发***“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目。
2、华光环能600475:
2020年总营收76.42亿,同比增长9.09%;净利润6.03亿,同比增长34.37%;销售毛利率16.75%。
到此,以上就是小编对于2030年新能源车销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于2030年新能源车销量的2点解答对大家有用。