大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新款艾力绅汽车试驾评测的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新款艾力绅汽车试驾评测的解答,让我们一起看看吧。
看中了广本这套混动系统,还没去试驾,有开过的说说感受?
本田的I-MMD目前有第二代和第三代混动技术,在CR-V/雅阁/INSPIRE/艾力绅/奥德赛等车型上均有搭载,广本新的SUV皓影上也有混动车型,体验过本田在CR-V上的混动系统,与广本的混动都是一套,说以下自己的一些看法,本田的混动起步快、安静、油耗低,如果经常在市区通勤,油耗可以低至6.0L左右。
皓影和雅阁的混动,主要是发动机、电动机和发电机等组成,2.0L发动机主要是在较高速度下工作,当车辆低速起步时,电动机直接驱动,因为扭矩大,所以车辆起步很快(比2.0L自然吸气发动机起步快很多),另外表现的也非常的安静。在高速情况下,车辆依靠发动机驱动,此时发电机给电动机充电,所以在纯高速情况下,本田混动的油耗表现反而没有那么的省油。
如果经常在市区用车,本田混动还是一个非常不错的选择,起步安静、油耗低,雅阁混动加满一箱油大概可以行驶1000km以上(极端测试是2000km),区别于纯电动的里程焦虑,混动则不会有这方面的顾虑;另外对比汽油版的纯发动机驱动,混动车型更加的环保,售价上相差1-2万,如果车辆长期使用,这笔费用并不会特别高昂。
雅阁混动工信部油耗数据是4.2L/100km,根据相关APP的记录,在实际使用中最低油耗为4.91L/100km,最高油耗5.91L/100km,综合油耗5.41L/100km,这个油耗是众多车主上传的综合油耗计算出来的,因此有一定的参考意义,能够代表一个平均水平。另外混动的电池组提供10年20万公里的保修服务。
目前市场上可供选择的油电混合技术并不是很多,日系中基本上是丰田和本田,纯电动车目前相对不是那么的成熟,汽油车可能又有一些不够新颖,油电混合则是相对成熟又比较先进的技术。本田的混动技术起步快、油耗低,如果说不想选择汽油车,还算是一个比较不错的选择。
我是孤独的车轮,为您解答各种购车、用车的问题,如果有相关的疑惑,可以关注我。
油门相当线性,100时速之内的加速媲美老3.0自吸,由于电机功率比丰田的大,电机能应对更多工况,基本开下来80以下时速都可以纯靠电机驱动,动力效率非常高,油耗真是赏心悦目,无论如何残暴对待油门,也不过6左右油耗 ,发动机介入后也没有丰田那套动静那么大,介入过程基本没有明显动力中断的感觉,总体整套动力总成体验相当好。说说缺点,隔音很一般,低速还行,速度上60之后路噪开始明显,比凯美瑞要大,底盘质感一般,没有凯美瑞来得有厚重感,零碎的小颠簸也过滤得不好,急变向的支撑也一般,方向反应倒还不错。空间纵向比凯美瑞好,但后排头部比较压抑,内饰做工观感设计感个人感觉也不如凯美瑞,不过比凯美瑞混动便宜两三万,还是值得推荐的。
很多人对混动车的概念就是省油,觉得开上去没有燃油车带感,其实并不是。日系品牌在混动技术上处于领先水平,虽然一说起混动技术人们首先想到的就是丰田,但最近本田这套动力系统也是值得肯定的,而且发展很迅猛,广本先后推出了雅阁混动版和奥德赛混动版,关注度还挺高的。雅阁混动版最大功率107 kW/6200rpm,最大扭矩175 N·m/4000 rpm;行驶时电机最大功率135 kW,最大扭矩315 N·m,参数上已经给人不小的惊喜。驾驶雅阁混动版,起初是让人感觉平静、舒适,因为低速行驶时系统默认以纯电驱动车辆。如果你这时“下狠脚”当时速超过40公里/每小时会激活发动机,在高速行驶状态下,发动机和电动机互为***的运转。奥德赛混动同样如此,这样的电机和发动机共同组成的动力系统科技含量很高,经济性也更强。同时,在静谧性方面的表现也更优秀,像奥德赛这样偏家庭的MPV车型,混动所带来的好处更能体现出来。
别克GL8和艾力绅哪一款更适合家用?
这两台车我都有,我个人喜欢开艾力绅多一些。
GL8空间大,宽敞,后备箱容积相对而言也要大很多,出门旅游能放下更多的行李。但对驾驶员不够友好,座椅和方向盘怎么调整都调不到一个舒服的位置,由于车身较长,同样的停车位需要多磨两把。
而艾力绅车身短那么一点儿,停车就方便多了,经常停的车位,轻松一把进。在市区开起来也游刃有余,没有开大车的顾虑。再一个艾力绅的座椅相对较软,长途坐着较为轻松。
建议两台车都多试驾一下,哪台开着舒服就整哪台!毕竟花自己的钱,要买自己喜欢的车!
本田艾力绅噪音评测?
本田艾力绅噪音不是很大,艾力绅车内噪音 测试 结果如下:车内怠速为37.3分贝。
本田艾力绅高速噪音测试结果为70分贝左右,属正常情况。针对艾力绅噪音大的解决方案如下:可先检查轮胎,看是否需要更换。能使发动机声音变大的因素有很多,首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大(最好多个转速都测试一下),如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能,心里作用,发动机及进气道、节气门等有较多的积碳,另外接近保养周期时,由于机油磨损衰弱的原因,发动机噪音也会随之变大。
到此,以上就是小编对于新款艾力绅汽车试驾评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于新款艾力绅汽车试驾评测的3点解答对大家有用。