大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于八成新二手车多少钱的问题,于是小编就整理了4个相关介绍八成新二手车多少钱的解答,让我们一起看看吧。
新车折旧率怎样计算?
国家标准为新车第一年折旧百分之20,以后每年增加百分之10,这叫加速递减法责,且为保险公司的折旧算法,所以你很旧的车买再高的保险,车丢了,你想他多理赔给你,那绝不可能。
根据定义,车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率,车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为:成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。折旧率越高,车辆的车况就越羞,剩余价值也越低。折旧率与成新率一样,都可以用来表示二手车价值(汽车残值)。
例如,一辆二手车的成新率为80%时,是强调该辆二手车还保持有八成新,其折旧率为20%,表明该辆二手车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了20%的价值。
比如,我的***车购买价值人民币300000元,折旧年限5年,残值率5%。
该车残值=300000元*5%=15000元
月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元
用了三年,折旧费=4750元*36个月=171000元
***如想买二手车,是跟个人买合适还是二手车行合适?
买二手车很多人都会纠结买个人的好还是买车行的好。个人的车如果是熟悉的朋友亲戚,知道他用车情况,价格在市场价范围内,那完全没问题,还有可能因为熟人还更便宜买到。去车行呢,怕水深,被套路,如果没有师傅或者懂车的车一起去,还是不要去买的,一不小心就踩坑。还有个途径,经过平台去买,平台上的车基本都是检测过的,也有签合同保障,但是价格可能稍高。
现在新车市场是价格最低的时期,不建议购买二手车,二手车水很深,维修养护也是一笔不小的费用!
买二手不管在哪买都行!
第一、可以在一个第三方检测机构,例如中车检,可以比较详尽检测车辆,没有重大事故!
第二、让车主提供完整的保养记录,最好是4S店的保养记录,哪怕是修理厂的保养维修记录,只有这样才知道这台车都修过什么,有过什么故障!方便日后控制维修保养费用,避免重复保养,浪费人力物力!
第三、最重要的是怎么避免买到事故车,水淹车,产权***车,事故车水淹车可查询车辆保险公司或到保险公司出具理赔记录,产权车就麻烦点要到车管所查询,是否是下线车,租赁车,***抵押车等等!
至于买二手车我建议可以从个人朋友手里购买,这样会比较了解车况,如果不认识还是从正规的二手车商购买为好!
以上这些如果你还不嫌麻烦就可以入手一辆二手车了!
这个说不定,个人的话要是熟人开着来的知道是什么车况,自己心里也有个底,觉得合适可以入手,起码没有中间商赚差价
二手车行也有车况好的车,车况差的车,要看发动机有没有漏油,车身有没有大事故,是不是水泡车,最高带个专业人士一起过去看车,但是有一些小问题一时半会也试不出来的,买二手车也要看个人运气,希望你淘到一辆好车
缺点一:车况没有第三方保障
个人交易时,由于双方都不够了解二手车方面的知识,二手车买卖时并没有通过二手车评估和认证,可能造成车辆的实际情况和原来描述有差别,最终引起***。建议购买个人二手车时通过专业的事故鉴定,如北京亚市二手车评估中心。
缺点二:报价不透明售后不简单
同样一辆开了5年的二手车,不同二手车行售价会不一样。二手车不像新车那样有“官方指导售价”。而二手车车商也会常和你说些有的没的,让你摸不着头脑。买了一辆二手车基本就与4S店无缘了,维修和保养都是一个大问题。举个例子,你购买了一辆停产的二手车,平时更换零配件或者出了事故需要维修就很费劲了,日常保养也不方便。
缺点三:手续办理不到位
个人二手车交易时,很可能在手续办理或过户流程方面遇到问题,大部分人也不知道该带些什么证件,常常要白跑很多趟,浪费了时间,而且办理手续时经常会拖泥带水,给买卖双方留下很多后遗症。建议找专业二手车经纪公司委托办理,并提前准备好相关证件以免耽误时间
缺点四:来源不靠谱
有的人觉得二手车便宜,结果买回来一个“大惊喜”。事故车、翻新车、浸水车、火烧车,有的车表面看着没问题,但却因为长期使用,磨损大,性能比普通车要掉得快。虽然说买到这些车的概率不大,但是谁也不想“中奖”。尤其是在信任度不高的二手车市场,人们会不由地担心所买的二手车究竟是不是藏有猫腻,难免心存芥蒂。
听完他的话,我决定不买二手车了,如果丈母娘非要有车的话,那等过一年赚到钱再结婚了。
总结:究其根本,二手车市场不规范,没有保障,很多人想买二手车,但是不知道该怎么买,害怕被骗。若非专业懂车人士或者有靠谱的二手车源,建议还是不要贸然购买二手车的好。
缺
点一:车况没有第三方保障
个人交易时,由于双方都不够了解二手车方面的知识,二手车买卖时并没有通过二手车评估和认证,可能造成车辆的实际情况和原来描述有差别,最终引起***。建议购买个人二手车时通过专业的事故鉴定,如北京亚市二手车评估中心。
缺点二:报价不透明售后不简单
同样一辆开了5年的二手车,不同二手车行售价会不一样。二手车不像新车那样有“官方指导售价”。而二手车车商也会常和你说些有的没的,让你摸不着头脑。买了一辆二手车基本就与4S店无缘了,维修和保养都是一个大问题。举个例子,你购买了一辆停产的二手车,平时更换零配件或者出了事故需要维修就很费劲了,日常保养也不方便。
缺点三:手续办理不到位
个人二手车交易时,很可能在手续办理或过户流程方面遇到问题,大部分人也不知道该带些什么证件,常常要白跑很多趟,浪费了时间,而且办理手续时经常会拖泥带水,给买卖双方留下很多后遗症。建议找专业二手车经纪公司委托办理,并提前准备好相关证件以免耽误时间
缺点四:来源不靠谱
有的人觉得二手车便宜,结果买回来一个“大惊喜”。事故车、翻新车、浸水车、火烧车,有的车表面看着没问题,但却因为长期使用,磨损大,性能比普通车要掉得快。虽然说买到这些车的概率不大,但是谁也不想“中奖”。尤其是在信任度不高的二手车市场,人们会不由地担心所买的二手车究竟是不是藏有猫腻,难免心存芥蒂。
手里面如果有四五万块钱,是买个新车还是买个二手车好一些呢?
买新车旧车,一要看经济条件,二要看需求,三看驾驶员是新手还是老司机。国产车四五万块是能买到新车,象五菱宏光,最适用,外观帅气,车身空间大,装人,带点小货,上山下乡都不在话下。
质量性能都不差,是国产神车。象小型的国产奇瑞QQ车,都销量不错,年轻人开也不错,小巧秀气,开出去停车,调头都方便。
还有就是买二手车了,如果买合资车,四五万也买不到什么好车,车龄短的便宜了别人不会卖,老车买了不划算,碰到黑手,买了事故车,泡水车那就更麻烦了。
四五万要买二手的就选国产车,国产车普遍的不保值,开了一二年的车,好多四五万都能买到,真的性能上,外观上跟新车差不多,但价钱要便宜差不多一小半,比较划算。如果是新手开买个二手,有个什么擦碰,不心痛,新手擦碰是避免不了的,看自己的情况买吧!
看你预算,如果买二手车一定要去4S店里面买,看清楚合同协议,不要去那些什么二手车行去买,指不定哪天就倒闭了,买新车也可以首付四万左右,按揭5-6W,买个落地价10W的车,这个价位还是有多种选择的,如现代悦动,本田飞度,大众polo,吉利帝豪,福特福睿斯,斯柯达明锐,比亚迪秦,比亚迪秦Pro等品牌。买车用来代步,适合自己和售后服务很重要。
落地15万左右是买新车好还是八成新的二手车好?
如果是我,我肯定会选择八成新的二手车,哈哈,为什么我这么说呢,你想想,买二手车不用交购置税呀,省下来的可是白花花的银子。二手车是实实在在价格的优惠,而且同样的预算买二手车的话你能买到更高级别、配置更丰富的车,等你不想开了再次转手卖掉折损较小。
跟二手车相比,买新车是必须要交新车购置税的,况且2018年国家已经取消 1.6升及以下小排量车型购置税优惠政策,买新车要交10%的购置税的。所以,如果你现在打算买一辆15万的新车,那么你的购置税就是150000÷1.17=12820,但如果买二手车的话,这12820元的购置税是不用交的。
另外,新车的优惠可都是综合优惠,也就是包含了新车促销政策、小排量购置税折扣、精品装饰等优惠统统都包含,再说了新车落地即八折,等想换车了卖掉的时候折损大多了。所以说买二手车绝对比买新车划算多了,省去了一大笔购置税,还能买到配置更高级别更高的车子,比如开了3年的帕萨特、凯美瑞等,比买新车划算太多了。
到此,以上就是小编对于八成新二手车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于八成新二手车多少钱的4点解答对大家有用。