摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于利润比较高的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍利润比较高的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。做汽车行业什么最赚... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于利润比较高的国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍利润比较高的国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
做汽车行业什么最赚钱？
首先谢谢邀请，其次只供参考。
没有什么最赚钱这一说，只要把你所在的行业做到最顶端，你就是最赚钱的。所以我就说几个比较赚钱的吧。
以前，汽车，只有有钱人才买得起。随着社会的不断进步，人们生活水平的提高，如今，汽车，已经走进了万千家庭中，成为很多人出行的必备工具。日益红火的汽车行业.
一，汽车美容：是指对汽车进行外观与内装彻底的清洁与保护，像汽车漆面处理、打蜡、改装、装饰、美化等等。
二，钣金：现在车在不断降价，销售的利润越来越低，大多数4S店都已不怎么靠销售赚钱了，更多的是靠修车，而其中机械工修理车内的元器件，成本实际上比钣金要高的多。
三，汽车租赁：一台车基本一年能赚回一半车价，然后卖掉，一年车可以按8折出售。然后再分期买两辆，继续出租。
四，汽车维修：光零件就是对半，赚一倍一上的钱其他的还没说。
五，汽车改装：工业中极具潜力的新生力量。随着行业向规划化、合法化转型发展，改进技术和改装质量不断提高，汽车改装行业前景值得期待。
六，汽车售后：养护、救援、信息咨询、二手车交易等内容。但，国内所谓的售后服务还主要是维修和保养服务，所以只要能改善还是很能赚钱的
就我个人看来，我感觉汽车美容装潢行业的利润是比较高的，像是众所周知的洗车、打蜡以及贴膜都是高利润的项目的。如果想创业开店的话汽车美容还是不错的选择的。
在这里也祝楼主生意兴隆
一辆汽车的纯利润是多少？
一般来说，一辆汽车纯制造产生的费用，大约占车辆价格的38%-45%，再加上其他费用，那么，一辆售价十万的国产汽车，制造成本大概在3.8万-4.5万元。如果是中外合资车企生产的，那还得算上技术转让费，制造成本在5万左右。
再来就是汽车的税收费用了，通常由厂家和消费者共同缴纳，大约占车辆售价的32%-40%。不过，这其中大部分的税费，像增值税，购置税等，还是由车主自行支付。而且，一般情况下，车子排量越大，交的税就越高。如果是进口车，还得再交额外的关税。
汽车是不是暴利行业？
汽车行业盈利的高峰期已过去，现在属于一个夕阳的产业，利润相对于10年前，或者5年前，是大幅度下降。为什么利润下降呢，现在国内汽车主机厂竞争多、品牌杂，终端4S店让利多，造成现在盈利少。
汽车不是暴利行业，一般属于制作业，都不会很暴利。拿吉利来说，一年卖100多万辆车，但利润也就100多个亿，也就是说一辆车利润才8千左右，要知道吉利的毛利在车企中算很靠前的。至于为什么？理由如下：
1. 人工成本以及研发成本：要知道吉利这么大的集团从研发端到制造端再到销售端总共有12万人，人工工资就占一个大头；再加上发动机、变速箱、底盘架构都是需要投入很多资金去研发，例如吉利的CMA架构就花了吉利差不多200多个亿；
2. 销售成本，广告活动在车企广宣里也占很大部分，例如吉利央视广告，飞机、高铁上实体广告等都需要花钱砸；
3. 原材料成本：这其中包括投资建厂，汽车制造的各种原材料等，吉利在国内有8大生产基地，国外还有组装基地，这些都是白花花的银子。
汽车厂利润率10个点左右，本身不是暴利行业，但体量大，显得很暴力，其实真正暴力的是上下游企业，利润率高多了，网上有数据，可以自查。也可以对比其他行业，10个点的利润率够低的了
我是一名具有十年以上的汽车行业工作者比较有发言权 汽车行业在08年汽车下乡以后迎来了爆发式的增长 我们是乡镇经销商凡事2012年以前从事的经历过2013 2014年的爆发期 都赚到了人生中的第一次金 更不要提4s店了 以前是躺着也赚钱 以前的确是一个暴力行业但是2018年以后随着汽车销售量的饱和 汽车销售量持续下降 汽车行业越来越透明 汽车就没有以前赚钱了 .但是对于日产和一些强势品牌比如本田日产等仍然是赚钱的谢谢
针对国内自主品牌，汽车已不存在暴利可谈，因为随着今年汽车行业竞争力的日益增大，自主品牌多以较高的性价比赢取销量。而针对部分高端合资品牌来说，因为具有较强的品牌效应，所以，相对来说单车利润较高。
中国各汽车品牌总销量是多少，前十排行榜有吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
2019年11月份汽车销量榜单已经出炉，本月轿车、SUV、MPV车型都有哪些卖得比较好，感兴趣的朋友可以翻看小马之前的几篇文章，今天我们来盘点一下各大汽车厂商总销量排行。
11月份销量最好的汽车品牌仍然是大众。一汽大众和上汽大众分别位列汽车厂商销量排行榜的一二名，并以绝对的优势力压群雄。在11月份南北大众销量总和占据整个车市市场份额的20%，依然是在中国卖得最好的汽车品牌。但一汽大众和上汽大众并不单单只是大众一个品牌，其中统计销量时，一汽奥迪、一汽斯柯达以及刚刚上市的捷达品牌销量也都包括在内，共同组成强大的大众天团。
销量排在第三位的是吉利汽车，本月销量140070辆，作为目前实力最强的国产汽车品牌，吉利的发展蒸蒸日上，收购沃尔沃之后也开始逐渐走高端路线。旗下帝豪一直是国产轿车销量冠军，吉利博越等车型在SUV领域实力也不可小觑。
排在第四位的为上汽通用，单月销量127701辆，销量同比下滑13.3%。上汽通用也是一个汽车巨头，最近这几年表面平静，实际疲软的形势早就暴露了。上汽通用的车都有一个共性，那就是优惠力度巨大，以价换量。虽然表面上保住了销量，但实际对汽车品牌影响力弊大于利。很多人都感觉凯迪拉克不再是豪华品牌，别克雪佛兰不优惠4万都不敢买。
排在第五位的是东风日产，日产在日系三杰中一直属于闷声发大财的公司，日产轩逸当月销量超过5万。日产奇骏和逍客虽然产品上没有特别大的亮点，但是销量也一直不错。
到此，以上就是小编对于利润比较高的国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于利润比较高的国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
