大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄罗斯评测哈弗与现代汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍俄罗斯评测哈弗与现代汽车的解答,让我们一起看看吧。
俄罗斯人开什么车?
让我们看看战斗民族俄罗斯人,都爱买什么车,是不是都是喜欢买皮卡和SUV车型。事实上,受限于收入水平,俄罗斯市场最受欢迎的依然是经济型小车。
排名第一的汽车品牌是拉达,似乎很多人都没听说过这个品牌,不过老一辈的人都知道,上个世纪七八十年代,很多国人做梦都想拥有一辆俄罗斯出产的拉达尼瓦车,堪称一代神车。
排名第二和第三的都是韩系品牌,起亚和现代,2020年累计销量分别为20万辆和16万辆,因为皮实耐用、售价便宜,性价比高,韩系品牌成为了俄罗斯最受欢迎的汽车品牌之一,起亚锐欧、现代克里塔(Hyundai Creta)和现代索拉瑞斯(Hyundai Solaris)销量都不错。
俄罗斯有最大的领土面积却地广人稀,这也影响到了对私家车的选择。这里的冬天气候严酷,有大量的积雪、结冰,SUV这种底盘高、动力强的汽车是他们的首选。排在俄罗斯人汽车消费榜上第三名的是美系汽车。很多人把美系车称作“肌肉车”,就是因为他们外形粗犷,动力强劲,美中不足的是油耗很高。
俄罗斯人之所以能够选择美系车,还有一个原因是俄罗斯的油价。俄罗斯作为世界上最大的原油和天然气出口国之一,国内的油价也是比较便宜的,所以俄罗斯人在开车的时候相对不会考虑太多油耗问题,而更加关心汽车本身的动力和耐用程度。
排在第二的是日系和韩系车,尤其是韩系车。日系车主要是丰田这种长于制造SUV的品牌比较受欢迎,但是韩系车在俄罗斯的火爆程度确实和中国相差太多了。起亚和现代在俄罗斯是很受欢迎的品牌,也是出租车最主要的品牌。日韩的车性价比高而且经久耐用,在没有汽车报废年限的俄罗斯受到了广泛的欢迎。
在俄罗斯销量最好的还是本土品牌拉达汽车,年龄大一点的都知道这个品牌,国内六七十年代引进过这个品牌的汽车,八十年代初期还能在街上经常看到,排名第二的是日系和韩系汽车,在俄罗斯的出租车基本也是日系和韩系为主,排名第三就是美系车,由于动力足,俄罗斯又是能源大国,所以美系车的肌肉和大马力也比较受欢迎
排在第一的是拉达汽车,这是俄罗斯的自主品牌,相信我国上一辈的一些人听说过这个品牌,但在今天就几乎没人知道了,因为拉达汽车基本上不出口销售。由于经营不善,2009年拉达汽车一度停产,不过在2013年又起死回生,如今依旧是俄罗斯销量最大的汽车品牌。
拉达的特点是简单、耐用,动力强劲,还有低廉的价格。
排在第二的是日系和韩系车,尤其是韩系车。我们可以看出俄罗斯人在选择汽车上的偏好基本上是崇尚实用的,对他们来说汽车只是一种代步工具,任何不必要的奢侈都属于浪费。这也是俄罗斯人民族性格的体现。
进入俄罗斯市场,哈弗F7性能表现如何?
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国内汽车市场里面,SUV车型做的比较好的就是哈弗汽车了,它对于SUV车型相当的专注,并且也有相当不错的市场表现,但是对于国内汽车市场来说,它总有走向相对稳定的一天,而这个稳定的一天已经来了,从2018年开始。国内汽车市场的需求就向平稳发展了,这对于汽车商家来说,就必须需找新的增长点儿了,那么放眼海外也是比较正常的啦。
哈弗F7就打入了俄罗斯市场,相对于一个主工业的国家来说,哈弗F7在俄罗斯的销量价格并不低,相反高了很多,要俄罗斯,哈弗F7定位还是紧凑型SUV,并且竞争对就是现代途胜、大众途观、丰田RAV4、马自达CX5这些日韩车系,并且没有***用国内的低价策略,而是价格相当的同等竞争关系,它的价格还要比同时韩系车的起亚KX5贵,对了比日产的奇骏也贵哟,这可能让国内的消费者想不能的,因为国内都是以合资为贵的。
也许国内消费者并不认可自己的国产汽车,但是在国际舞台上,国产汽车是和合资汽车同等的竞争关系。哈弗有这个信心,小编还是很看好哈弗的,那么现在因为哈弗F7进入俄罗斯市场的时间并不久,所以现在还没有公布它的销量数据,相信用心经营的哈弗F7会有很好的市场表现的。
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到此,以上就是小编对于俄罗斯评测哈弗与现代汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于俄罗斯评测哈弗与现代汽车的2点解答对大家有用。