摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美式汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美式汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。你知道的二线豪华汽车品牌有哪些... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美式汽车品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美式汽车品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。
你知道的二线豪华汽车品牌有哪些，觉得如何？
国内比较常见的二线豪华品牌主要有凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，捷豹，林肯，英菲尼迪，讴歌等。这些品牌各有各的优点，由于被定为二线豪华品牌，与一线的bba比，一般在同级别车型里都会比bba有一定的优势，主要体现在价格和配置上，其很多地方除了品牌价值外，做的其实跟一线品牌相当，甚至不必一线品牌差。造成这样区分的原因主要其实是国内大众对bba的认可度，bba的销量在全国和世界上都是遥遥领先的，这就造成了一线和二线的区别
很高兴回答你的问题！
1、凯迪拉克汽车作为通用汽车旗下的高端子品牌，一直主打“美式豪华”，从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
2、沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃主打风格为“简约、美欧、安全”沃尔沃发明了汽车三点式安全带，成为世界上首家把三点式安全带列为标准配置的汽车制造商。由沃尔沃发明的三点式安全带挽救了超过一百万人的生命。
3、雷克萨斯作为丰田汽车旗下的高端豪华品牌，该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯在中国曾用名为：“凌志”。
4、英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
5、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
6、林肯--林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
希望可以帮到你！
二线豪华品牌中华地区推荐
1雷克萨斯二线价格最坚挺
2凯迪拉克二线品牌终端价格最实在配置极其丰富，
3捷豹路虎，毕竟曾经加价几十万都买不到揽胜，只是奇瑞路虎把他的档次拽下来了。
4沃尔沃，陆地坦克安全第一。
5林肯回归后的辉煌已经冷却，最后也只有看价格决定购买力，
6英菲尼迪，已经变成大日产，自己品，
7讴歌目前存在感挺低的。
BBA大家都知道，开宝马，坐奔驰，看奥迪，宝马操控好，奔驰豪华感强，奥迪性能好，但是二线豪华品牌怎么样呢？下面我们来看一下。
凯迪拉克是通用旗下的豪华品牌，有着上百年的历史，但是由于在国内销量不好，靠打折降价销售，是除了BBA之外销量最好的车型，旗下的各个车型销量都还可以，全系使用的都是2.0T的高功率发动机，用料非常厚道，但是内饰还是偏粗狂，性价比非常的高
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，***取的是整车进口的形式销售，质量非常的稳定可靠，但是优惠很小，还有的甚至加价，销售的最好的车型就是ES，除了ES之外，其他车型销量比较惨淡，特点就是动力肉，操控差、性能差、舒适性高，性价比低。
沃尔沃目前是吉利旗下的豪华品牌，这个原本北欧的绅士，最大的特点就是有着超高的安全性和环保性，对汽车的安全发展做出来了巨大的贡献，优惠幅度和凯迪拉克有的一拼，特点是性能强，安全、环保、但是隔音差、舒适性一般，性价比也很高。
讴歌是本田旗下的豪华品牌，讴歌不像其他豪华品牌的产品那么丰富，目前合资在售的只有3款车，除了RDX搭载自己引以为傲的10AT之外，其他两款车型的动力总成搭配的都比较一般，讴歌是有一定的优惠力度，性价比并不是很高。
英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，相比于雷克萨斯的高质量，讴歌的黑科技，英菲尼迪显得比较中庸，动力和变速箱都比较一般，产品质量不错，没有太大的特点，优惠力度不错，但是品牌影响力不行，所以和讴歌算是难兄难弟。
捷豹是印度塔塔旗下的豪华品牌，六折凯、七折豹，捷豹也是以打折而出名，虽然打折但是销量远不如同样打折的凯迪拉克，捷豹的车颜值非常的高，而且性能很出色，操控非常的好，优惠大、性价比高，但是保值率低。
林肯是福特旗下的豪华品牌，林肯和福特一样，充满着坎坷与艰辛，在中国市场备受挫折，但是林肯也和福特一样，皮实耐用，动力很强劲，配置丰富，但是优惠力度一般，价格比较贵，所以并没有太大的优势。
其实，一二线豪华品牌的差距并不是仅仅是销量上的差距，BBA作为一线豪华品牌，无论是技术水平，还是研发和工艺都处于绝对的领先地位，和BBA相比，二线豪华品牌的性能也不错，性价比很高，如果看腻了BBA，可以看一下二线豪华品牌。
那么问题来了，二线豪华品牌，你最喜欢哪款？
在二线豪华品牌中，凯迪拉克是销量最高的，凯迪拉克是美国通用汽车旗下的一个豪华品牌，目前已经实现了国产，凯迪拉克的车子性价比高，外观时尚运动，深受年轻消费者的喜爱。凯迪拉克这些年在中国市场发展十分迅速，销量一年比一年高，已经成为了一个公认的豪华品牌。
雷克萨斯在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，成立于1983年。雷克萨斯在北美市场有着非常高的热度，用了十几年的时间就超越了奔驰、宝马，成为北美市场销量第一的豪华品牌。在中国市场，雷克萨斯同样有着不错的销量，而且这些年来口碑一直很好。
沃尔沃也是一个很受欢迎的二线豪华品牌。最近这些年，沃尔沃可以说是在中国市场发展最快的豪华品牌了，这主要归功于吉利收购沃尔沃。吉利收购沃沃尔沃在一夜间家喻户晓，凭借着自身出色的品质和安全性能，沃尔沃的销量在不断增加。
在二线豪华品牌中，还有一个很有影响力的品牌就是路虎。作为一个豪华品牌，路虎在世界范围内的影响力并不是很大，但却深受中国消费者喜爱，路虎是一个专业生产SUV的汽车品牌，路虎的车型不仅外观大气，而且越野性能出色，非常符合中国消费者的口味。现在路虎已经和奇瑞合作成立了奇瑞路虎，发展非常迅速。
汽车有什么牌子？
目前全球市场上有着许多汽车牌子，其中最常见的汽车牌子包括大众、宝马、奥迪、本田、丰田、福特、日产、马自达、长安、奔驰等等。每个汽车牌子都有自己卓越的独特设计，拥有独特的动力性能、动力性能可靠性和耐用性。在国内，可口可乐、广汽集团、长城和比亚迪等也是非常著名的汽车品牌，凭借可靠的品质赢得了国内外消费者的高度认可。此外，还有现代、标致、沃尔沃、斯柯达等等一系列国际知名汽车牌子，拥有独特的设计，从经济到豪华，有着极具个性的风格。总而言之，无论是欧美、日韩或者国内汽车牌子，都具有自己独特的特色。
汽车有许多不同的品牌，包括丰田、大众、福特、宝马、奔驰、本田、日产、雪佛兰、奥迪、现代等。每个品牌都有自己独特的特点和市场定位。
丰田以可靠性和耐用性而闻名，大众注重舒适性和技术创新，福特以其经典的美式风格而受欢迎，宝马和奔驰则以豪华和性能而著名。无论是经济型、家用型还是豪华型，消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的汽车品牌。
汽车音响那些品牌效果好？
目前市面上汽车音响品牌繁多，各有特点。其中，Bose、Harman/Kardon、JBL、Pioneer、Sony等品牌备受消费者青睐。
Bose品牌以其独特的声音技术和良好的声音品质而著称，Harman/Kardon品牌则以对细节的精益求精和高端技术享誉全球。
JBL品牌则以细腻的高频表现和丰富的低频表现吸引消费者，Pioneer及Sony品牌则具有出色的音频解码技术和丰富的***表现力。总之在选择汽车音响品牌时，消费者需要根据自身需求和音质要求进行选择。
雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，凯迪拉克，林肯，捷豹路虎，这几个品牌该怎么排名？
全球汽车品牌排名没有一个准确定论，各人看法不同或者偏爱，对品牌排名都会有所不同。提问者所说的这几个品牌属于“中国民众定义的二线豪华品牌”，下面说说我个人对品牌排名的看法！
第一、林肯 1917年成立至今已有百年历史，也是全球唯一一款以本国总统命名的汽车品牌，自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，一直被白宫选为总统专用座驾。我小时候记忆最深的林肯车型是那款加长版“大白鲨”。
第二、凯迪拉克 1902年成立至今有一百多年历史(比林肯还早15年)，也曾被作为过美国***御用座驾。
第三、捷豹路虎 其实最开始这是来自英国的两个独立公司，捷豹成立于1922年、路虎成立于1948年，曾被福特、宝马收购过，最后到印度塔塔手里后才把这两个品牌统一，所以捷豹路虎汽车有限公司正式成立时间为2008年，捷豹和路虎都曾经是英国皇室座驾，在英国品牌影响力是相当大的，只是后来被印度塔塔收购后在国人心中知名度降低。
第四、雷克萨斯 成立于1989年，丰田旗下高端品牌，最近几年全球汽车质量排行都是前一二位，如果单从质量排名看雷克萨斯绝对是这几款车中排第一，但毕竟成立时间也才30年而已，在全球知名度真的不是特别高。
第五、英菲尼迪 成立于1898年，日产旗下高端品牌，虽然和雷克萨斯同年成立的，但在国人心目中品牌知名度和雷克萨斯差距太大了。
第六、讴歌 成立于1986年，本田旗下高端品牌，讴歌的车型本来就比较少，也几乎没有什么经典车型，很多人都没听过这个品牌，甚至有人在街上见到这个车标还以为是国产车(长安)😭😭😭
客观的做个分析
第一名 凯迪拉克 ，美国一线豪车，国内销量仅次于bba，排名第四，欧美总销量持平bba。
第二名 雷克萨斯，小日本的豪车，国内销量略比凯迪拉克少，排名第五，欧美销量比凯迪拉克少一半。
第三名 捷豹路虎，阿三的豪车，主要销量在中国大陆，欧美销量不及凯迪拉克五分之一。
第四名 林肯、英菲尼迪、讴歌 三个牌子 销量和影响力都不高，不做点评。
排名其实本身就是主观性的，对于上述品牌每个人都有自己的认知以及喜好度，若是一定要分个高低，最为客观的方式我想只有以国内实际销量数据论伯仲。
我们先来看看2019上半年豪华品牌国内销量数据前10位。
从豪华品牌前10位的销量来看，题主所提到的品牌中唯独讴歌未在其中，在这一项排名中，讴歌无疑是要垫底的。
那么依次，上述品牌当中排名第一当属凯迪拉克，虽有以价换量之嫌，但咱也暂且尊重这一客观数据，它就是第一。
第二，雷克萨斯，令人震惊的是这一常年加价销售的品牌竟能取得如此骄傲的成绩，势头很猛，实在不能小看！
第三，捷豹路虎，这两个品牌被统计在了一起，如果真要拆开来，路虎应该能在林肯之上。
第四，林肯，同样是带着进口光环，竟被雷克萨斯按在地上摩擦，但据说林肯有望国产，国产之后想必会有一定的增长。
第五，英菲尼迪，主要是车型更新换代速度慢，在售车型除了QX50外其余都太老且没啥竞争力。
第六，讴歌，在国内讴歌简直是存在感极低的品牌，生活在二三线城市一个月难见到一辆。
官方性的数据完毕，接着说说我个人对于这些品牌的喜好度排名，这里无关品牌背景与实力，仅仅是个人喜好程度。
单论品牌肯定捷豹路虎排第一，虽然什么阿三，什么质量等等等等的问题。毕竟是豪华品牌。
剩下的其实差不多，都是普通品牌的高端。
其中雷克萨斯由于是丰田的高端，丰田比其他普通品牌略高端一点点。而且销量和口碑都是这里面最好的，所以排第二。
凯迪拉克和林肯历史悠久，虽然现在已经是这德行了，毕竟也是以极豪华的形象出现过。另外通用能比福特强一些，那凯迪拉克排第三，林肯排第四。
英菲尼迪和讴歌，两个日本豪华品牌。论根本实力，本田要比日产强的。但英菲宣传的比讴歌强，在国外不知道，在国内英菲算是比讴歌略强一些吧。综上
捷豹路虎＞雷克萨斯＞凯迪拉克＞林肯＞英菲尼迪＞讴歌
这几个品牌是比底蕴，还是比现在的发展势头、销量？不同的比较方式、所得出的结论是完全不同的，从品牌底蕴上看日系三豪不行、因为诞生的晚，至于发展势头或销量，新老两边各有强势的、也有近年来比较颓势的，这就需要集体问题、具体分析了！
从品牌底蕴上看，凯迪拉克、林肯、亦或者是捷豹路虎，都是传统的豪牌，凯迪拉克隶属于通用、林肯则被福特控股，两者的相同点在于都被选作总统专车；而捷豹、路虎，两个品牌诞生于英国，曾作为皇室用车所使用；所以这几个豪牌从底蕴上看、很足，这一点与BBA是一致的，都有着讲不完的故事；而这日系三豪的底蕴就太短了！
始创于上世纪80年代中后期的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌三个品牌，只是两田一产为了占领美国豪车市场所打造的三个牌子，谈底蕴、根本没有底蕴，历史不过30年、没有太多的历史存在，还没有宗一郎创造本田***呢；至于发展当面，只有雷克萨斯混得不错、北美地区保持高销量，至于英菲尼迪、讴歌近年来都在缩水！
各个品牌的发展势头
凯迪拉克目前的发展势头强劲，通用把最好的***都给了凯迪拉克；虽然折扣很大、但不可否认，凯迪拉克的车子保有量最近几年在不断增加，可以说凯迪拉克这个品牌最近这些年在不断复兴；林肯要逊色一些，福特对它的态度也是不冷不热、车型大都是福特换壳，消费者对林肯也不是太热衷，鄙人是没见到哪个朋友非林肯不买的！
路虎、捷豹前些年很热，尤其是路虎、在很多年前几乎成了豪的代名词，不过最近这几年这个品牌热度有些降低，这也是咱们很多车友逐渐理性的原因，至于捷豹这几年逐渐变得边缘化，过去高不可攀、它是小众豪牌，如今价格降低、更加合理，它依然还是小众豪牌，所以虽然品牌底蕴深，但消费者对英系、美系豪牌终究没有德系BBA那么热衷，这就是非主流豪牌的尴尬！
至于日系三豪，雷克萨斯发展态势理想、在美国豪牌市场，销量已经比肩BBA（奔驰、宝马排一二名，雷车第三、奥迪第四），可以说雷车是这些后起豪牌中，唯一达到主流豪牌水平的后起之秀；英菲尼迪、讴歌则没有这么的好运，早期英菲尼迪的大排量自吸、已经不再适合这个时代，而日产又在雷诺集团掌握下半死不活，使得英菲尼迪的规模、销量、品牌度都出现了缩水；讴歌虽然属于本田旗下，但其旗下车型风格太美系化，粗旷的外表、粗糙的内饰都使得这个品牌的产品不太适合东方人的审美角度！
到此，以上就是小编对于美式汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于美式汽车品牌排行榜的4点解答对大家有用。
