摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌被误会的原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌被误会的原因的解答，让我们一起看看吧。为什么国产汽车发展... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌被误会的原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌被误会的原因的解答，让我们一起看看吧。
为什么国产汽车发展好的都是私企（比如吉利，长城），而原来的国营（比如一汽东风）都很一般？
私企发展的好跟营销有很大关系，国企一般都有一些通病，营销手段不够。有的人片面的贬低国企是不正确的，在合资兴起之前，国内的汽车制造水平简直可以用原始来形容，当时国内又没资金又没技术，想发展又想保护国内市场，合资就是最好的选择。合资其实一直都有个国产化率的问题，合资给国内带来的是先进的造车理念和技术标准，这也是现在国内汽车业发展的基础。汽车制造其实就是组装和条件，什么发动机变速箱是不是国产和汽车制造是两码事，有的人对这个国产化率有误解，就是买个纯进口车，拆了看其实里边的国产零件也不少。国企发展这么多年其实技术实力很强，说什么贴牌车都是扯淡的说法，领克说是个沃尔沃共线生产还大书特书呢，能共线生产那是本事，在说产品质量也不是由生产线决定的，车的好坏本质上还是得看总成系统，合资品牌用的是别人家的总成，自主品牌怎么都用不了，只能自己搞，这个就不分国企私企了，所以合资车就是比自主要成熟。最后说营销，私企的营销有的很恶心，很多就是道德***，或者是偷换概念之类，自主品牌尤其是私企的口碑差就怪消费者？还不是自己产品有问题，等产品有进步了又开始夸大宣传，说的挺好结果买回去不是那么回事。
为什么现在一些国家对中国游客会产生反感？
我觉的有以下几点
1 素质问题。比如大声喧哗，随手扔东西，吐痰，拖鞋，占位置，拥抢等等。这些确实存在。中国现在是旅游大国，大家日子好过了，都愿意出去看看，但同时也带出去了很多不好的习惯，而这些习惯可能会让别人产生反感。
2 历史问题。现在有很多国家对于中国还是了解很少，或是仅限于其本国媒体的片面报导。比如，中国人都有辫子，中国都是泥巴地，中国很少汽车，中国吃肉困难，只在过年吃，中国一到晚上全黑，没有电。这些扯淡的报道在相当一部分国家很流行。因为我们建国也就是近70周年，很多国家还没从侵略者的角色转变过来，也反应不过来，仅仅70年，能发展到什么地步。
3 被同化的害怕。中国人的大量出游，带动了目的地国家的经济和就业以及国内多个产业。当看到中国人买买买的时候，他们感觉到了，商品的紧缺，价格的提高，甚至工作就业机会的减少，当看到身边越来越多的中国人时，他们感受到了害怕，怕被同化。
为什么现在一些国家对中国游客产生反感？
首先，中国是一个人口大国，人口众多而且喜欢一哄而上，中国人爱热闹，越人多越往里挤，这跟中国过去爱看大戏的风俗有关。加上近几年中国的黄金周放长***，更是把这种风俗带到了国外，象龙卷风一样，让国外有限的***和接待能力很受伤，从而产生反感。
其次中国地域大，疆土辽阔，特别在农村没有国外发展快，也没有过多的行为准则，比喻随地吐蚕，乱扔垃圾，大声喧哗等，只要不犯法就行，一切都过得去。这种习惯加上人多到国外就让所在国受不了，要想改观也很容易，第一，取消黄金周，实行年***制，十五天一年，各人自行定制，避免一哄而上，第二，强制行为准则，提高国民素质，想信有一天外国人会重新恭迎咱中国人。
最大的原因，中国的大妈闹和大爷横。
第二大的原因，中国人在外不自信，会潜意识地迎合西方人。就是中年谄青年媚。
第三大原因，中国当地华族对地方事务不积极。族群不团结。在当地影响力不配匹。
并列的第四和第五原因。国与国之间的历史冲突和仇恨记忆。以及文化冲突和文化误解。
第六原因。以上情况被当地民粹主义者利用。比如说中国人抢了他们工作什么的。这个是看得见摸得着的。但我认为实际上效力是最小的。
以上。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌被误会的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌被误会的原因的2点解答对大家有用。
