大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产自主四大汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产自主四大汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
中国民族汽车品牌?
1、中国的汽车品牌:
中国的汽车品牌有:红旗、夏利、奔腾、比亚迪、吉利(包括帝豪,全球鹰,英伦,上海华普)、奇瑞(包括瑞麒,威麟)、长城、长安、华晨中华、***、上汽荣威、上汽名爵、昌河、江淮、力帆、华泰、哈飞、众泰、长丰猎豹、海马、双环、江铃陆风、曙光、飞碟、永源、中兴、东南、东风风神、大迪、吉奥、云雀、福田等。
它隶属于中国一汽,是中国一汽旗下的高端豪华汽车品牌。红旗品牌创立的时间,相比较国内的其它自主品牌来说,是很早的,它在1958年的时候,就诞生了。
不过,我们也都知道,红旗品牌创立的时间虽早,但是,它真正意思上的腾飞,却来得很晚。红旗的崛起,大概也就是最近几年的事情,当然,抛开其它因素不谈,我们在此讨论的依据,只有一个,那就是——销量。
在相当长的一段时间内,大街上跑的红旗汽车,少之又少,这当然与它的定位有关,不过,我们也不能不承认,其实它在研发设计上,的确还有相当大的提升空间。比如最近几年,就算得上是红旗汽车提升的空间之一。
你认为国产汽车的“三大巨头”是哪三款汽车品牌?为什么?
朋友:
你说错了?我认为国产自主品牌汽车是“五大巨头”,在大庭广众之下说话应该公平,公正,不能抱有任何目的动态,汽车第一巨头:長安,继而長城,再是奇瑞,另后是吉利,后来出比亚迪等五大国产汽车“巨头。这些巨头生产的汽车从造型,质量,性价比已经越来越好,是我国自主品牌跨入世界造车理念的模范车企,冲破外国造车技术封锁,产出时尚潮流,高品质的汽车走出国门,使中国产的汽车在国际车界上更上一层楼!
1.吉利
吉利汽车成立于1986年,是中国老牌民营车企。从1998年第一辆车下线开始,吉利已在汽车行业耕耘多年,曾推出过多款质量可靠、适合国情的汽车产品。近几年,吉利更是积极发展,努力转型,不仅汽车外观设计越来越出众,在三大件上也是逐渐发力。在底盘技术上,吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台架构,在国内没有任何其他自主品牌能够比肩。再说变速箱,吉利在2009年收购澳大利亚DSI之后,就完全掌握了6AT变速箱的设计与制造能力,2010年收购沃尔沃汽车之后,吉利又和沃尔沃联合开发了7速湿式双离合变速箱。这款变速箱传递效率高达***%,整个研发历时四年,在全世界范围内测试总里程超过600万公里,可靠性极佳。像这样的变速箱,国内同样没有任何其他自主品牌能够比肩。最后说发动机,不管是吉利和沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,还是***用沃尔沃技术开发的2.0T高功率发动机(就是星越顶配上那一款),无论油耗、噪音、震动还是动力表现,跟任何合资车型比都不落下风。
2.比亚迪
作为一家以电池技术起家的车企,比亚迪是不折不扣的技术宅。经历了早期对丰田的抄袭经历,从王朝系列开始,比亚迪打出了一个漂亮的翻身仗成功打造出“性能怪物”的形象。而聘请奥迪前设计师后,王朝系列第二代用上了全新的“龙颜”设计语言,一改以往性能强,外形山寨的形象。不仅如此,比亚迪在新能源上的造诣还表现在大巴车、工程车、云轨上面,其中比亚迪的大巴车更是出口到各个国家,并且获得了一致好评。
3.长安
长安也是国内历史悠久的国营汽车企业。不同于上面两家,长安一直走的都是可靠务实路线。早期以造中国特色的mpv为主,也就是我们俗称的“面包车”。虽然设计上并不出众,但是售价低廉,质量可靠,迅速占据了国内私家车市场。其后的cs系列赶上suv的大热潮,加上其主流的设计感,稳定的质量,获得了不错的销售成绩。只是近段时间长安的发展显得有些疲软,亟待转型发展,但其多年合资和自主设计的技术基础仍然是不可小觑的。
到此,以上就是小编对于国产自主四大汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产自主四大汽车品牌的2点解答对大家有用。