本文作者:ptiyny

纯电动新能源汽车排名 纯电动新能源汽车排名丰田

ptiyny 07-15 16
纯电动新能源汽车排名 纯电动新能源汽车排名丰田摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动新能源汽车排名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍纯电动新能源汽车排名的解答,让我们一起看看吧。纯电车续航1000公里大概...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动新能源汽车排名的问题,于是小编就整理了1个相关介绍纯电动新能源汽车排名的解答,让我们一起看看吧。

纯电动新能源汽车排名 纯电动新能源汽车排名丰田
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  1. 纯电车续航1000公里大概多少钱?怎么样?

纯电车续航1000公里大概多少钱?怎么样?

作为一个有一年车龄的电动车司机我想我回复这个问题最合适了。

我的车是去年在北京中了新能源指标购买的一辆比亚迪秦pro ev综合续航420公里.

首先续航1000公里,问的应该是跑1000公里里程花多少钱吧

这就涉及到一个问题电动车的百公里电耗,和燃油车一样每个车的平均电耗肯定是不一样的为了计算方便以我的经验咱们就取一个平均值,按照15千瓦/每百公里来计算那跑出1000公里的续航需要150度电。

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那150度电花多少钱要从充电方式分类来说

第一种:自身家庭不具备装充电桩的条件,全部在外面充电,外面的充电附图二是国家电网的浮动电价,咱们为了计算方便统一按照1.5元/度(这个价中和了时间段的电费还有充电的停车费,个人觉得比较合理),那就是225元。

第二种自身有条件可以安装充电桩的

那就是按照居民用电价实行阶梯电价,看您家庭用电量了

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差不多150度电成本在100元左右吧。因为各地电价及家庭情况不一样您可以参考个人和情况

第三种不安充电桩用3.5千万及7千瓦左右的快捷线插到三幅充电插座上直接充电的,

如今,纯电车已经迈入600公里续航时代,而在今年发布的一系列新车,都将会接近或超过700公里续航。但我们也都很清楚,纯电车要真正在单程续航上打败燃油车,就要参考大多数燃油车的平均续航数据:600公里左右。也就是说,纯电车需要标称续航在800公里以上,才能真正击败燃油车。而要击败混动车,纯电车需要标称续航超过1000公里。那么目前纯电车到底有没有可能实现1000+公里续航呢?答案是依靠一种名为堆叠式电池包的技术。这种技术通过把多个方形电芯堆叠起来实现更高的能量密度。但堆叠式电池会产生极大的热量,一旦控制不好分分钟会爆炸。因此目前来说对于纯电车,实现堆叠式电池技术最大的技术难点不在于电池本体,而在于匹配的热管理技术。而这,是真正考验各家车企技术实力的地方。

有续航1000公里的电动汽车吗?我开过七八个品牌的纯电动车,续航最长的就是进口可以电动汽车特斯拉500公里,我怎么没听说过还有续航1000公里的推电动汽车,是什么品牌?哪个国家生产的,你能告诉我吗?给一个客户代驾过特斯拉电动汽车,听他说是五六十万买的,给一个客户代驾过宝马电动车,他说那是他媳妇的车,他媳妇买的,花40万买的,再下来的价格就是比亚迪有20万的,有15万的,还有个品牌和比亚迪差不多的,样式也差不多的,想不起来了,再下来就是北汽电动汽车,有续航200多公里的,100多公里的,价格也在15万以内,开着电动车,冬天掉电速度特别快,都不敢开暖风,充电快充也得两三个小时左右,只能在城市里开一开,跑不了长途,一二线城市还可以,充电桩找起来还算比较方便,没有充电桩的地方你就找拖车拖吧,你就哭吧,听说新换电瓶的价格能买一辆新车[捂脸]!…

不同车型电耗不一样,不同工况电耗不一样、不同城市电价不一样、家里充电与充电桩充电电价也不一样。总得来说电动汽车行驶一千公里的费用肯定低于传统汽车的。我们先看一下小型车的电耗:
这类小型车自重比较轻,电池容量也不大,百公里电耗也是非常低的。可以看看到百公里电耗在10kwh左右,当然这只是等速模式下的电耗,实际使用中电耗还要增加1/3左右。综合电耗在13kwh/100km左右,那么行驶1000公里则耗电130度左右。如果在家里充电,没有实施阶梯电价地区的居民用电每度电价格在5-6角之间。那么130×0.6=78元,行驶1000公里只需要花费78元的电费。

对于实施阶梯电价的地区,当月用电量超过设定度数(300度左右)那么每度电价格在0.8元左右。这样一来行驶1000公里需要花费:130×0.8=104元。如果在外面充电桩充电,电费在1.8元/度左右。130×1.8=234元,行驶1000公里花234元电费。

我们再看看中型车百公里电耗:

中型车体积大,自重也更大,风阻什么的也比较大。因此电耗要比小型车高很多。上面的车型等速电耗在17-21度左右,实际使用中百公里电耗在25度左右。行驶1000公里耗电250度,在家里充电250×0.6=150元。阶梯电价地区充电则花费:250×0.8=200元,外面充电桩充电则花费250×1.8=450元,而且还没有计算停车费用,每次停车也要花钱的。

可以看到小型车电耗比较低,每公里最低花费7-8分钱,即使在外面充电桩充电每公里也仅花费2-3毛钱。中型车每公里最低花费1-2毛钱,外面充电桩充电每公里花费4-5毛钱,使用费用仍然比同级别的燃油车低一半以上。

到此,以上就是小编对于纯电动新能源汽车排名的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动新能源汽车排名的1点解答对大家有用。

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