摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万以内国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍25万以内国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。25万左右落地的入门豪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万以内国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍25万以内国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
25万左右落地的入门豪华品牌车有哪些推荐？
25W落地的入门豪华品牌，BBA不建议，因为只能买到A级车，雷车买不到，S60性价比不高，讴歌TLX-L空间宽敞，但是太久没换代，所以我推荐下面三款车。
捷豹XEL 指导价：28.98-38.06万
XEL是一款颜值与性能并存的小众豪华轿车，2.0T配ZF8AT的动力总成，零百公里加速仅8.3s，性能很优秀，虽然尺寸只有4778*1850*1429mm，但是前置后驱和双叉臂的前悬架使得XEL拥有非常不错的操控性，方向盘无虚位指哪打哪，而且配置也丰富齐全。
凯迪拉克CT5 指导价：27.***-33.***万
CT5可以说是性价比最高的豪华中型车，虽然尺寸有4924*1883*1453mm，但是溜背的造型使得牺牲了不少后排空间，2.0T搭配通用的10AT变速箱，零百公里加速仅7.3s，前置后驱的驱动方式，操控不输于3系，配置丰富3系非常多，追求年轻运动的首选车型。
英菲尼迪Q50L 指导价：26.48-38.98万
Q50L不像XEL和CT5那样拥有良好的操控性和性能，反而像一个持家的好男人，2.0T配7AT的奔驰同款动力总成，非常的稳定可靠，4867*1823*1456mm的车身尺寸虽然不是特别宽敞，但是够用，日产移动大沙发的座椅加上齐全的配置，家用车的首选。
总述
这三款入门的豪华轿车，如果追求小众和颜值的话，我建议购买XEL，如果追求动力和性能的话，我建议选择CT5，如果想主打家用和舒适的话，Q50L会更适合。
落地25万的豪华轿车或者suv，你会怎么选？
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热门豪华品牌轿车：奥迪A4L的入门车型；奥迪A3的高配车型；宝马1系2.0T；宝马2系旅行车；奔驰A200；奔驰B200
热门豪华品牌SUV：奥迪Q3，奥迪Q2L；宝马X1，宝马X2；奔驰GLA
冷门品牌轿车：英菲尼迪Q50L，讴歌TLX；捷豹XEL；沃尔沃S60L；凯迪拉克CT5和ATS-L；
冷门豪华品牌SUV：凯迪拉克XT4；英菲尼迪QX30；沃尔沃XC40；讴歌CDX，
25万左右的入门级别豪华车有哪些可以推荐？
25万suv轿车不限，选择的余地还是比较大的，推荐几款保值率还可以的车型
第一轿车，推荐奥迪a4L低配23万多，上路在26万左右，车型大方得体，非常畅销，或者奥迪a3.最顶配2.0t车型20万左右，上路在23万左右，不过空间比奥迪a4L小一些，马力强劲，
奔驰a200L上路在23万左右，
也可以选择cla180预算25万只能选择最低配
第二选择suv的话，奥迪Q3.1.4 T低配车型23左右上路也要26万左右，紧凑型suv里面销量很好一款车型，宝马x1.低配，22.万出点头，上路在25左右，中配的话，多一万块钱.
其他还有jeep等的选择，但是还是优先选择这几款，不论从销量量上来看，还是从保值率来看，都很好，正你所谓只买对的，不买贵的，希望对你能有帮助
说下当时我的买车经历，你参考下！
当时也是想25万买一台豪华品牌，BBA里选一台，也看过雅阁凯美瑞帕萨特，媳妇儿都不是很喜欢，然后看了A4L，新325，C级！
325是媳妇儿最喜欢的，看的耀夜版，但是超预算有点多，算上保费税费，30多了，还是别咬牙了！
C级也是超预算，去都没去4S店，比325还贵！而且C系减配很厉害，看论坛里的评价是真不好。。。
那最后就剩A4了，也是最后去的4S店看的实车，但是媳妇儿真的是一眼就看中了，试驾的时候感觉品质还是不错的，1.4T的没有试驾车，销售找了台新车让我启动车原地看了看，隔音效果很好，坐进车内的豪华感跟奔驰完全是两个方向，科技感很强，唯一的吐槽点是他的空调控制，有点反人类！
最后就选了A4L，很少跑高速，高速的动力可能稍微弱点，但是正常用是一点问题没有，提速很快，操控不错，没感觉比325差在哪！油耗很低，综合来看8个油，最喜欢的是内饰氛围，年轻人应该都很喜欢！
很多人说奥迪这种车价格低，维护费用还是奥迪的标准，完全没有必要担心，正常的保养不需要去4S店做的，自己买机油，出个工时费就可以了，没比日系德系那几款B级车多花多少钱，毕竟花自己的钱，还是要买自己喜欢的！
谢邀。答案只有只一个：找喜欢降维打击竞品的品牌。比如凯迪拉克，比如7折豹，比如...沃尔沃。
我比较推荐的是窝窝：沃尔沃.
沃尔沃是一个神奇的品牌，指导价永远不会为市场妥协，该多豪华就多豪华，该触不可及就触不可及。但这货有一个特点：指导价纯粹是参考参考，终端价格和这是两码事。
终端让利极高，最高能活活给你省出一辆丰田卡罗拉。去年9月上市的2020款沃尔沃XC90，在上市不到半个月里，就狂跌14万，亲弟2020款沃尔沃XC60，也是上市没多久，终端就有五六万让利。沃尔沃S60就是这样，原价28.69万，现跌到23万多.....这已经是目前这个品牌的常态。
昨天还上了新款S90，价格是40.69万元-61.39万元，价格很吓人是不是？按沃尔沃的操作，后续市场也会有不错的让利。
当然了，就算让利再高，也到不了25，推荐题主看看S60，这个你能拿下。
对比其他品牌（凯迪拉克走的是降维打击策略），沃尔沃走的策略是定价高开低走（奥迪近两年也是）。这是产品定价问题，与品质无关哈。
借用窝窝工程师的一句话：在发生事故之前，你永远不知道窝窝为什么这么好。
想买辆SUV，落地二十五万之内，上下班代步、家用，有什么好的推荐？谢谢？
感谢要求，落地二十五万之内，可选车的SUV车型已经相当的多了，每个人的选车想法都有不同。如果要求上下班代步和家用兼顾的话，个人觉得以下几款不错：
1、大众途观L:大众途观L目前该区间卖的最好的车型，没有之一，我不知道他们为什么不推荐，反正我相信大家的选择总是有道理的。4716*1859*1677配上2.0T+7DCT完全够用。以气势美学，敞阔空间，卓越驾控，智享科技，赋予它优越超凡的创见实力。
2、日产楼兰：日产的中型SUV，不知道为什么这款车卖得不好，明明比奇骏好上太多，可能是因为车太大吧。48****1908*1691配上2.5L+CVT（模拟7挡），优惠后可以入手中配，挺不错的选择。
3、DS7：这款车是雪铁龙豪华品牌，也是配置很不错的一款车，因为在中国卖得不好可能就是因为标致不适应，另外一个原因也有法国车在中国没落吧。4603*1891*1626配上1.6T+8AT真的挺不错。
谢谢邀请，落地25万以内推荐一台燃油动力、一台插电混动汽车，均为预算内超高性价比的选择。
传统燃油动力汽车推荐雪佛兰探际者自动四驱悍界版，指导价24.99万/25.09万·两种涂装的差价，优惠起步超过3万；车身尺寸4652*1843*1693、轴距2725mm，级别定位为中型SUV不过尺寸不算很大，所以只有五座版。
发动机为2.0T缸内直喷涡轮增压，最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300转），变速箱匹配9AT手自一体；这一组合的动力相当强劲，破百最好成绩超过7.5秒是同价位性能几乎最强的燃油SUV，9AT换挡平顺体验也不错。
四驱是普通的AWD适时四驱，越野能力属于入门级、主要作用为提高公路复杂路况的驾驶安全，作用还是挺重要的。安全配置有全车气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统以及一些偏移预警等***电子配置，内饰设计感一般、SST自动启停需要时间适应。探界者综合性价比预算内最高，可以作为燃油SUV首选。
混动汽车推荐比亚迪唐Dm自动创睿型（次中配），指导价24.99万优惠力度很小，不过免征购置税只要计算车险，也没超预算多点。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，标准中型SUV四轮独立悬架、七座2+3+2布局。
动力系统为2.0T直喷增压加三台电机，变速箱匹配6挡湿式双离合在BSG电机的***下基本无顿挫，综合功率441kw、峰值扭矩950N·m，破百最好成绩4.5秒属于混动车里的性能车。四驱系统由双电机组成结构等于有中差，虽然没有分动箱放大扭矩大950N·m也无需放大，后桥有差速锁。
配置方面基本与探界者高配相当但多出主动刹车、路牌识别等L2级***驾驶功能（别真当做自动驾驶哦）。唐Dm的亮点不仅是性能，12.8英寸旋转屏比较有意思，81公里的纯电续航也比较实用，有充电条件的话日常短途通勤不需要用油，用电行驶的成本不到1角一公里，作为通勤车使用性价比还是很高的。
预算内推荐这两台车应该是没有少有敌手了，能接受自主品牌且有充电条件可以选择唐Dm，反之建议选择探界者；个人建议、仅供参考。
奔驰gla，最低配落地上路估计27万左右，外形我挺喜欢，
另外，比亚迪唐，新能源
奥迪q3可以买中配，优惠很大，路上也看的多，
昂科威，翼虎，锐界之类
我的预算只有上路20万，所以我看了哈弗h7红标，顶配，h8四驱精英，合资的20万内落地的真没几个，25落地的选择性挺多，
25万的选择还是挺多的，大众途观，本田crv顶配，锐界，汉兰达，奔驰的有个小型的glc还是啥的，宝马x1，马自达cx4/5这些都不错，主要城市的话不是特别追求越野，我觉得crv真心不错其次看你喜好，追求越野这方面推荐汉兰达
我推荐2.5L的奇骏，市场保有量，性价比，口啤都非常好比日系crv,rv4不管是动力还是整车装配都要好。而且奇骏是介于城市越野和硬派越野之间跑非辅装路面要好于Crv和rv4。
25万公里的车能买吗？
25万公里的车按照市场行情最好不要买，25万公里差不多按照我们平时生活习惯，起码驾驶十年以上了，这么久的汽车车龄，很多的配件都差不多到极限，大大小小的问题就会发生，给用车带来很大的麻烦，后期维修费用也特别高，不是很划算，所以建议不要买
其实这个问题并没有一个标准的答案，因为一辆车的行驶公里数与它的剩余残值一定的成反比，只能说我们要自己去鉴定车辆的实际车况，然后根据自己掌握的情况去判断车况与价格事故相互匹配。
如果说车况（车辆残值）低于购买价格的话，那么公里数再低我们也不能买；如果说车辆残值超过购买价格的话，那公里数即便是高一点也无伤大雅，毕竟我们是以1块钱买到了价值大于1块钱的产品。
25万公里的话，对于这辆车其实已经非常的久了，但是也要看是什么车辆，例如像丰田的普拉多霸道这些车对25万公里对他来讲。
正值壮年，但是例如像铃木雨燕，一些早期的国产车型来讲，25万公里对他来讲，很多零件都已经磨损老化，并且已经开始出现了漏油等。所以说25万公里的车的话，我是不推荐购买这些车型的，因为二手车水非常的深，稍有不注意就可能卖到一个不称心的二手车。
想去长途自驾游买哪款车好，预算25万左右？
你好小编很高兴回答你的问题。25万左右购车预算按车型可选性可以选择轿车、suv、及mpv。至于选择那类可根据个人需求。
追求舒适度、跑长途，出行人数少，经常在城市之间行驶可选择轿车。特点是灵活、舒适较省油。操作感较强、新手上手快、停车较方便。
SUV综合性能好、通过能力较强、空间较大、外型美观、较附合国人审美观念，适宜国内大多环境，无论高速、国道、乡村及野外休闲、钓鱼都能适宜。安全性能较好，大多为适时四驱或全时四驱，雨雪天气及泥泞路段能更多的提高安全性，视野开阔，驾驶感观性较好、宜僚望，空间较大、旅行时可放置较多行李物品、休息时后排座椅放倒可变为现时较为流行的"床车"，能方便缓解旅途疲劳，必要时可过夜，减少住宿支出，
MPV属功能性多用途车，也就是我们常说的商务车，分家用及商务用。它即有轿车的舒适性又有比suv还大的多的空间，车内乘员7到8人，座椅可拆叠可放倒、空间布置灵活、可放置更多行李物品。适宜人数较多的长途旅行。现在随着人们观念的改变、二胎政策的放开，老少三代共同出行的家庭也越来越多，现在选择该车型的人群也日渐增多。
类型分清了、那么要选哪个个品牌的呢？25万左右预算能购置的车，大多合资车，像日产、丰田、本田、大众、别克等车辆的技术指标，外观、状况、性能都不错，完全可以满足长途自驾的需求、可选性很大，就看你自已喜欢什么牌子了。祝你选车成功，自驾开心哟。
我自己的驾龄30年，现驾驶SUV。希望我的回答对你有所帮助。谢谢！
到此，以上就是小编对于25万以内国产汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万以内国产汽车品牌的4点解答对大家有用。
