摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于博雷顿新能源汽车有限公司的问题，于是小编就整理了2个相关介绍博雷顿新能源汽车有限公司的解答，让我们一起看看吧。新能源重卡采用换电... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于博雷顿新能源汽车有限公司的问题，于是小编就整理了2个相关介绍博雷顿新能源汽车有限公司的解答，让我们一起看看吧。
新能源重卡***用换电模式的可行性怎么样？
有关车辆的排放污染一直以来都是国家的重点治理项目，近期为“打赢蓝天保卫战”，各地区更是严格执行国三报废等相关政策。与此同时，《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成全球产业高地》提案的公布，也预示着重卡将走向电动化的发展趋势。
提到重卡电动化，卡友们一定会考虑到电池、动力等的问题，相比柴油和天然气车，总觉得差了点意思，其实不然，汽车制造商服务于司机，必然会尽可能的将司机的每一个忧虑都考虑到。随着我国经济与各项技术的成熟，在高效节能、经济实用性方面都得以提升。而今，人们越来越推崇节能减排、绿色环保的生活理念，作为主要运输工具的重卡也必将在此做出升级改良，加速推进重卡电动化便显得尤为重要。
电动重卡最明显的一个优势便是零排放。我国工程机械和重卡类的车型目前大约有近1500万辆，且油耗大、污染严重。而今，我国已经有完全能够替代工程机械领域的发动机和部分液压传动系统，与此同时，车电分离、电池租赁的模式，不仅能够为卡友们省掉一定的购置成本，更有效的解决了行驶里程的问题。
虽然现在市场上我们见到的诸多车型还是偏柴油机、天然气多一些，但国内外车企其实早在几年前就开始涉足了电动重卡领域，国内自主品牌华菱星马的换电式重卡系列便已在市场上批量运行，并收获了无数卡友们的好评。
博雷顿新能源汽车公司在武汉哪里？
总投资愈50亿元的博雷顿管理总部及生产基地项目签约落户武汉经开区，将在汉南片区（智能网联与电动汽车产业园）建设新能源工程车生产基地、研发中心以及博雷顿管理总部、销售中心、结算中心，推动武汉新能源产业布局向工程机械、高端装备领域拓展。
到此，以上就是小编对于博雷顿新能源汽车有限公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于博雷顿新能源汽车有限公司的2点解答对大家有用。
