大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中文汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了2个相关介绍中文汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
全球都有哪些汽车品牌,各有什么特点?
丰田研究汽车稳定性,本田研究发动机,日产研究真皮座椅,马自达研究技术,奥迪研究车灯,宝马研究操控,奔驰研究舒适豪华,沃尔沃研究安全,路虎研究费油,现代起亚研究外观,五菱研究拉货,吉利研究性价比,比亚迪研究电池,一汽研究领导,大众研究中国人,众泰研究其他车厂
我是一名汽车销售人员,你这个问题是两个问题,前面一句是一个问题,后面一句是一个问题,全球的汽车品牌给出的答案是:非常多,因为现在有很多新的汽车品牌在诞生,很多汽车品牌你连听都没有听说过,但是我想告诉你的是,现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展,可以说再过5年,你能看到新能源汽车会越来越多,现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款,未来汽车就是各种新能源的了,氢燃料,太阳能,锂电池等
各有什么特点这个问题;得从汽车的车系来说起,每一个车系的汽车都有一定的优缺点,这里要是写的话,可能有上万字的叙述了,所以你如果对某一款车有问题你可以留言,我给你解答
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助,我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了,但是最主要也就没几个国家,咋们熟知的德国,日本,美国,韩国,法国,还有咱们中国,另外意大利的超跑品牌比较多,其他国家也有汽车品牌,但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说~
首先是德国,这个是汽车的发源地,因为汽车就是奔驰发明的,德国的主要品牌就是BBA再加上大众,这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多,例如大众下面的很多超跑,超豪华品牌。
第二个是日本,这个是把汽车发扬光大的国家,他的汽车品牌相对简单,主要有丰田,本田,日产,三菱,马自达,铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑,已经慢慢掉队了。
第三个是美国,这个有着发明了流水线作业的福特,让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特,通用,克莱斯勒等主机厂,通用下面有很多品牌,例如别克,雪佛兰,凯迪拉克等等。
第四个是法国,咱们最长知的就是标识了,也就是PSA,这个集团下面有标致,雪铁龙,DS等品牌,另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国,咱们经常说国产车已经超过了韩系车,其实我国离韩系车差距还挺大的,韩国最主要的品牌就是现代和起亚,另外现代旗下还有捷恩斯,捷尼赛思等等,而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家,因为汽车是一个系统的工业,一般国家都没有这个能力生产,但是新加坡有一个好像被吉利收购了,英国有几个,除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家,这个汽车品牌就太多了,国企就有奔腾,红旗,东风,长安,北汽,上汽,广汽,奇瑞等等,还有很多小的公司,民企有吉利,长城,比亚迪等等,合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低,小排量发动机。美系车大马力,大排量,安全性好。欧系车设计严谨,科学,质量好。
雷克萨斯,英菲尼迪,讴歌,凯迪拉克,林肯,捷豹路虎,这几个品牌该怎么排名?
客观的做个分析
第一名 凯迪拉克 ,美国一线豪车,国内销量仅次于bba,排名第四,欧美总销量持平bba。
第二名 雷克萨斯,小日本的豪车,国内销量略比凯迪拉克少,排名第五,欧美销量比凯迪拉克少一半。
第三名 捷豹路虎,阿三的豪车,主要销量在中国大陆,欧美销量不及凯迪拉克五分之一。
第四名 林肯、英菲尼迪、讴歌 三个牌子 销量和影响力都不高,不做点评。
全球汽车品牌排名没有一个准确定论,各人看法不同或者偏爱,对品牌排名都会有所不同。提问者所说的这几个品牌属于“中国民众定义的二线豪华品牌”,下面说说我个人对品牌排名的看法!
第一、林肯 1917年成立至今已有百年历史,也是全球唯一一款以本国总统命名的汽车品牌,自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来,一直被白宫选为总统专用座驾。我小时候记忆最深的林肯车型是那款加长版“大白鲨”。
第二、凯迪拉克 1902年成立至今有一百多年历史(比林肯还早15年),也曾被作为过美国***御用座驾。
第三、捷豹路虎 其实最开始这是来自英国的两个独立公司,捷豹成立于1922年、路虎成立于1948年,曾被福特、宝马收购过,最后到印度塔塔手里后才把这两个品牌统一,所以捷豹路虎汽车有限公司正式成立时间为2008年,捷豹和路虎都曾经是英国皇室座驾,在英国品牌影响力是相当大的,只是后来被印度塔塔收购后在国人心中知名度降低。
第四、雷克萨斯 成立于1989年,丰田旗下高端品牌,最近几年全球汽车质量排行都是前一二位,如果单从质量排名看雷克萨斯绝对是这几款车中排第一,但毕竟成立时间也才30年而已,在全球知名度真的不是特别高。
第五、英菲尼迪 成立于1898年,日产旗下高端品牌,虽然和雷克萨斯同年成立的,但在国人心目中品牌知名度和雷克萨斯差距太大了。
第六、讴歌 成立于1986年,本田旗下高端品牌,讴歌的车型本来就比较少,也几乎没有什么经典车型,很多人都没听过这个品牌,甚至有人在街上见到这个车标还以为是国产车(长安)😭😭😭
这几个品牌是比底蕴,还是比现在的发展势头、销量?不同的比较方式、所得出的结论是完全不同的,从品牌底蕴上看日系三豪不行、因为诞生的晚,至于发展势头或销量,新老两边各有强势的、也有近年来比较颓势的,这就需要集体问题、具体分析了!
从品牌底蕴上看,凯迪拉克、林肯、亦或者是捷豹路虎,都是传统的豪牌,凯迪拉克隶属于通用、林肯则被福特控股,两者的相同点在于都被选作总统专车;而捷豹、路虎,两个品牌诞生于英国,曾作为皇室用车所使用;所以这几个豪牌从底蕴上看、很足,这一点与BBA是一致的,都有着讲不完的故事;而这日系三豪的底蕴就太短了!
始创于上世纪80年代中后期的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌三个品牌,只是两田一产为了占领美国豪车市场所打造的三个牌子,谈底蕴、根本没有底蕴,历史不过30年、没有太多的历史存在,还没有宗一郎创造本田***呢;至于发展当面,只有雷克萨斯混得不错、北美地区保持高销量,至于英菲尼迪、讴歌近年来都在缩水!
各个品牌的发展势头
凯迪拉克目前的发展势头强劲,通用把最好的***都给了凯迪拉克;虽然折扣很大、但不可否认,凯迪拉克的车子保有量最近几年在不断增加,可以说凯迪拉克这个品牌最近这些年在不断复兴;林肯要逊色一些,福特对它的态度也是不冷不热、车型大都是福特换壳,消费者对林肯也不是太热衷,鄙人是没见到哪个朋友非林肯不买的!
路虎、捷豹前些年很热,尤其是路虎、在很多年前几乎成了豪的代名词,不过最近这几年这个品牌热度有些降低,这也是咱们很多车友逐渐理性的原因,至于捷豹这几年逐渐变得边缘化,过去高不可攀、它是小众豪牌,如今价格降低、更加合理,它依然还是小众豪牌,所以虽然品牌底蕴深,但消费者对英系、美系豪牌终究没有德系BBA那么热衷,这就是非主流豪牌的尴尬!
至于日系三豪,雷克萨斯发展态势理想、在美国豪牌市场,销量已经比肩BBA(奔驰、宝马排一二名,雷车第三、奥迪第四),可以说雷车是这些后起豪牌中,唯一达到主流豪牌水平的后起之秀;英菲尼迪、讴歌则没有这么的好运,早期英菲尼迪的大排量自吸、已经不再适合这个时代,而日产又在雷诺集团掌握下半死不活,使得英菲尼迪的规模、销量、品牌度都出现了缩水;讴歌虽然属于本田旗下,但其旗下车型风格太美系化,粗旷的外表、粗糙的内饰都使得这个品牌的产品不太适合东方人的审美角度!
到此,以上就是小编对于中文汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于中文汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。