本文作者:ptiyny

全球十大安全汽车品牌 全球十大安全汽车品牌排行榜

ptiyny 2024-07-09 50
全球十大安全汽车品牌 全球十大安全汽车品牌排行榜摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球十大安全汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全球十大安全汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。大家都说沃尔沃是最安全的汽...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全球十大安全汽车品牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍全球十大安全汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

全球十大安全汽车品牌 全球十大安全汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)
  1. 大家都说沃尔沃是最安全的汽车,请问有什么依据?
  2. 想买一辆能源车,问一下小鹏汽车P7的质量安全有保障吗?
  3. 死亡率最高的十款车有什么?

大家都说沃尔沃是最安全的汽车,请问有什么依据?

大家都在说沃尔沃汽车最安全,这只是从欧洲的各项碰撞试验中得到的结果。

汽车的安全是相对而言,只有遵纪守法,按规矩行车才会安全。

当然重要的一点,还是跟车身结构有很大的关系。车身具有吸能作用,发生碰撞时首先要保护乘员的安全,而不是汽车倒底惨不惨。

我认为的汽车安全就是发生碰撞时乘员安全,而且能够顺利的抢救出来,这样的车才是安全的。

全球十大安全汽车品牌 全球十大安全汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

大家有不同看法,欢迎评论留言。


沃尔沃为什么安全呢?这5项安全技术甩其他品牌一条街。

第一是超高强度硼钢笼式车身,沃尔沃打造了世界最知名的笼式车身,而且大量使用了硼钢材质,全部是同级别车型的4倍。第二是城市安全系统,遇到紧急车况不仅可以提醒司机制动,还可以自己调整方案盘,避开障碍物,甚至会紧急自动刹车,避免事故。

第三,盲区信息系统,如果驾驶员变道且后方有车辆,指示灯将会打开,如果驾驶员没有做出任何反应,系统将会平稳的把车辆拉回车道。

全球十大安全汽车品牌 全球十大安全汽车品牌排行榜
(图片来源网络,侵删)

第四,碰撞缓解制动系统,当系统检测到即将发生追尾就会迅速降低车速,同时还会激活预警式安全带,关闭车窗。第五是随车管家系统,当汽车安全气囊打开,随车管家会立马与车主取得联系,确认是否需要救援服务,如果没有回应将直接派遣紧急服务。

想买一辆能源车,问一下小鹏汽车P7的质量安全有保障吗?

小鹏汽车官方透露,小鹏P7将于明日(4月27日)正式上市新车将推出后驱超长续航、后驱长续航以及四驱高性能三种车型,三种车型还各自分高/中/低配,NEDC标准下的续航里程在552-706km之间。目前小鹏P7已开启预售,预售价区间24.00-37.00万元。

小鹏P7靠谱吗?这也是广大新能源汽车爱好者的关注的问题。毕竟作为目前国内新能汽车市场的一匹黑马以及快速崛起的品牌力量,在G3这一首款车型已经充分展现小鹏汽车质量、赢得消费者良好口碑的前提下,小鹏汽车P7横空出世自然备受期待。从目前小鹏汽车发布的有关P7的参数来看,这款新能源汽车的卖点还真不少。

首先在大家最为关注的动力方面,P7所***用的宁德时代的三元电池组,能够实现最高达706公里的超长NEDC综合续航里程。车上搭载了最新一代方形电池组,电芯总能量高达80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg。除了超强的续航能力之外,电池还具有非常良好的快充和低温充电性能。根据性能测试,其电池由30%到80%电量仅需要28分钟,极大缩短了充电耗费的时间,在电池这方面一系列性能都处于目前全球领先水平。

除了续航性能方面,P7在智能化和人性化的打造同样堪称新能源汽车领域的标杆。

小鹏P7实现了多达47处感知设备以及50处人车交互设备,车内智能芯片的芯片运算能力高达30万亿次/每秒,可实现人性化交互,实现车与人,车与车,车与场景、人与场景这种四重连接的高标准互联互通。这款车达到几乎完美的科技集成与融合,将行车智能的标准提升到极致,很好地满足了广大消费者的高科技体验需求,充分展现了小鹏汽车质量的高标准。

除了强大的续航,小鹏汽车质量安全则是更重要的一环。

小鹏汽车从电池安全到车身结构安全都取得了非常出色的成绩。据了解,小鹏汽车在动力电池通过国家16项安全法规测试的基础上,还针对挤压、浸泡、火烧、震动、冲击、碰撞、跌落这七项电动汽车极端环境下的危险场景,在中国汽研通过了7项“双倍”国标下的安全测试。

个人感觉威马还不错,新能源指标下来之后最近也看了好多品牌,小鹏啊爱驰啊北汽啊广汽啊,个人推荐威马汽车,今天去店里试驾了一下,感觉挺好的,操控起来得心应手,空间也不错,2703的轴距,个人感觉家庭购车空间足矣,现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动, 500公里续航里程的做分期不到六万,而且免息,感觉超值,关键的是我喜欢威马的柴油加温,在冬天可以提高续航里程减少损耗


听说小鹏P7经过好几年的研发和测试的,近期终于要上市了。它是高强度钢铝混合车身,满足了车身刚度和轻量化需求。它的前围横梁、A柱、中央通道等关键部位都是热成型钢,这种材质大多是用来制造军舰、潜艇的,刚性和强度都很大,质量安全肯定是有保障的。

小鹏P7质量安全均值得信赖。

首先,经过小鹏G3的运作,小鹏汽车已经进入成熟发展阶段,基于G3成功取得的经验再升级制造的P7,值得期望。

其次,P7双电机四驱,百公里加速4.3秒,比某某拉3快1.3秒,真正秒杀!

然后,P7电池80.9kwh容量,续航超650km,燃油车的续航里程啊!

还有,P7自动***驾驶领跑行业,城市复杂路况下一样潇洒自如。

最好,P7全车均有布局摄像头,犹如一个安全堡垒,能自动提高安全性能,有图为证!

如果还不放心,关注4月27日12:30分,小鹏P7发布会直播!


死亡率最高的十款车有什么?

北美IIHS(美国公路安全保险协会)还真的坐过死亡率最高的车型排行,这个表格详尽的将车厢类型、车门数、定位以及事故类型逐一分门别类,与利益相关的工作总由不得懈怠,但这完全可以供消费者一个参考。

死亡率最高的车型单里有起亚Rio、日产Versa(阳光)、雪佛兰爱唯欧、福特福克斯等等,从全局来看小型车的死亡率也是最高的,与此形成鲜明对比的是每年0死亡数的车种排行,榜单中不乏奥迪A6四驱、宝马535四驱、雷克萨斯CT200h、奔驰E级等等,甚至连马自达CX-9都上榜,不难看出死亡率低的车种中中大型车占有绝对地位,但这就能说明中大型车的安全性远高于小型车吗?显然不行,小型车虽然小但不代表不安全,死亡率高的车种中一样有获得Top Safety Pick碰撞评价的车。在同样的碰撞标准下,能获得高分的小车安全性一定不会比同样分数的中大型豪华车差,它们的价差更多体现在豪华性、尺寸以及品牌价值上。

至于为什么死亡率高的车种大多为小型车,这其中与驾驶人的驾驶习惯和风格脱不了干系,同时小型车的销量远高于中大型房车,样本基数更大的小型车必然存在更高事故率的可能性。对于IIHS可以以大数据将车型分门别类以好区分高低风险类型,而对于消费者的我们则要相对辩证的看待这个问题,IIHS的评分对车辆市场终端表现有着举足轻重的地位,斯巴鲁的热销很大程度与标配全时四驱和IIHS顶级评价有关,车企自然不会愿意因为碰撞而丢失大量市场份额把?(zj)

汽车从诞生之日起,安全就成为了大家共同关心的问题。实际上影响汽车安全性的因素非常多,包括汽车本身,个人驾驶风格,安全意识,驾驶技术等。所以说,要想用车安全,也需要从多个方面入手的。

但是不同品牌,不同车型之间的安全也存在一定的差距。IIHS根据美国国家公路交通安全局的死亡事故分析,总结出了近年来美国市场在售热门车型的死亡率数据,并用平均每100万辆车累计驾驶员死亡人数进行衡量,评选出了当今死亡率最高21款车。

通过以上数据来看,小型车安全性会差一些。为什么小型车安全性会差一些呢?小型车车身尺寸比较的有限,应对较大的冲击能力比较的有限。并且小型车价格也比较的便宜,各种安全配置也会比较差,从而出现不耐撞的问题,事故中对车内成员保护能力也就会逊色一些,自然死亡率高一些。

以上数据,韩系车伤亡率也是比较的高,包括现代和起亚。为什么现代起亚在美国伤亡率这么高呢?个人觉得韩系车在美国主打中低端市场,车型紧凑并且安全配置不足。这个数据如果拿到国内,或许不一定成立,毕竟国内市场的各品牌低端车型太多了。

数据来看,一些超跑的伤亡率也比较的高。超跑的安全配置并不差,但是伤亡率还是会高一些,个人认为与个人驾驶风格有很大关系。开超跑的朋友往往比较喜欢极速行驶,并且这些大排量超跑并不是那么容易驾驭,所以出现问题往往也会比较的最严重,所谓十次事故九次快,确实这么一回事儿。

总结一下吧。造成安全事故的因素一般包括两种,包括人的不安全行为,物的不安全状态。任何汽车都不能够保证百分之百的安全,所以在购车的时候尽量避开一些伤亡率好的车子,各大部门提供的数据可以作为参考。用车的过程中,一定要注意自己的行为,切莫肆意妄为违章操作。

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到此,以上就是小编对于全球十大安全汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于全球十大安全汽车品牌的3点解答对大家有用。

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