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2019年汽车销量排行榜:中国车市下滑8.2%,谁还在增长?
1、具体到销量排行榜TOP 10的汽车厂商中，德系品牌和日系品牌的表现也相对更加亮眼。其中，大众无疑是最大的赢家，一汽-大众在2019年销量达到了207万辆，超越上汽大众成为中国市场销量冠军，同比增长3%；这两家厂商加起来的销量，就占到中国汽车总销量的15%。
2、很明显，中国汽车已经进入转折点，继2018年销量下滑8%，2019年又下滑了2%，数据为2579万辆。从1990年开始，中国汽车连续增长了28年，这是巨大的市场红利，无论是自主品牌还是国外巨头，都受益良多，不管什么车都能分到一杯羹，但现在进入淘汰赛阶段，洗牌开始了。
3、近期，中国汽车工业协会官方网站发布2019年中国汽车产销数据分别是2571万辆和2579万辆，虽为全球第一，但与2018年相比同比下降5%和2%。也就是说，中国车市仍未解冻。2019年是汽车行业整体的重要转折年，新能源、新四化、5G等关键词对传统汽车制造商产生的影响较大。
2019年与2014年汽车销量榜对比,车市早已物是人非
1、长安福特和法系标致雪铁龙更惨，他们在2014年都是销量排在前十的车企，如今混得还不如二线国产品牌好，销量不堪入目。长安福特2016年销量达到顶峰，全年卖出***万辆汽车，仅仅三年的时间，2019年销量就跌到了14万辆。目前法系车多款车型经常销量垫底，月销量个位数的车型都有很多。
2、对于汽车人而言，“降薪”、“裁员”，这一类词语并不陌生，反观2019年全年汽车销量就可得知！根据美国汽车咨询机构LMC数据，2019年全球汽车总销量为9030万辆，较2018年下滑4％。
3、回忆总是美好的，尤其是物是人非之时，愈发怀念过往的幸福时光，然而回忆再美好，也只能回忆，无法挽回。2019年，中国车市乘用车共销售2144万辆，同比下降6%，与上年同期相比，销量降幅扩大5个百分点。
2019年全年轿车销量排名Top15,帕萨特进前十,奥迪入围一款
1、第十二位是雷凌，雷凌之后是丰田凯美瑞，2018年的B级车冠军迈腾掉到了地14位，销量同比暴跌29%，成为2019年度轿车销量榜单Top15同比跌幅最大的车型。而奥迪A4的入围，也让这个榜单增加了“豪”气。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、本月销量排在第十到15名的车型分别是：吉利帝豪18738辆、奥迪A6L 18458辆、本田雅阁17763辆、本田思域17449辆、大众迈腾17214辆。吉利帝豪是进轿车销量榜前15名中唯一的国产轿车，成绩相对比较稳定。奥迪A6L是进销量排行榜前15名中的唯一起售价超30万的豪华轿车。
3、①2019年度轿车销冠被新朗逸收入囊中，需要指出的是，它和轩逸全年累计销量均超过了47万辆；②奥迪A4凭借168473台的销量，荣获2019年度豪华车销冠。它也是2019年销量前15榜单中的唯一豪华品牌车型。
4、结果显示，朗逸代替冠军轩逸坐上了新一年的销量宝座，轩逸退居次席，卡罗拉依然排名第三。
