摘要：
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我有一台14年上牌的大众CC，我想问下值多少钱？
根据您描述的年限如果里程在3万公里之内，结合现在新款车型4S店优惠后实际裸车成交价和保值率，如果没有事故，外观整齐，内饰干净整洁，各系统工作正常，手续齐全，卖给二手车公司6万元左右，直接卖给个人客户，6.5万元左右。希望能帮到您，祝您愉快。
二手大众cc建议买吗？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因，接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，刚好前段时间检测了一辆大众CC，下面我就讲一下这辆车的实际体验。
这是一辆2012款 3.6FSI R-Line车型，首先颜值是没得说的，保险杠左侧的V6 ,绝非淘宝汽配城，为原装进口！
后尾双排气，是那么的给力，看着那么协调，轰轰的声音听着很爽，尤其是S模式，发动机有跑车的声音。
侧面，不用多说了，一切都是那么的鬼斧神工，线条那么的顺滑自然，个人感觉比后一代改款CC强太多。
CC的车门，无疑是买它理由的第一第二名，诱惑力确实十足！！！！
双色的座椅，以及独特的四座，但是驾驶位置时间长了靠背容易湿，不太透气，没有座椅通风。后排偶尔、短途做人还行，否则会非常难受。后排没有上方抓手，在激烈驾驶时，要切身体会考虑后排的感受，因为后面坐的人真的会手舞足蹈没处放手。而且，减震太硬了，平时路上的隔离带，面对最低2.7的胎压，我一般都是降到10公里速度以下。看着旁边的五菱宏光呼啸而过，小C特么的你作为大排量自吸，颜面何在！！！！
内饰的中庸真是让人诟病诟病再诟病，跟父辈的气质十分吻合！！！！！那么年轻的外表，就好比妆容，内饰就好比性格特别保守！！！
电子设施，差评，操作感非常差，尤其是导航，基本上人类的手去操作定位导航，是无解的。
那个四驱的标志，就是一个图腾。需要说明的是：4MOTION只不过是一个注册商标，并不是表示一种机械结构。大众车的四驱名称都可以叫4MOTION，但其核心技术并不相同，越野性也不一样。最新的第四代4 Motion系统使用了新型四轮驱动耦合器，并且使用了电动控制，可以即时提供所需的扭矩以抑制打滑。前后桥驱动力的分配根据行驶工况的不同而不同，能对所有行驶工况作出理想并快速的反应。
后备箱空间比较大，来自于修长的车身。
13年2月入手2TCC豪华版，全款裸车28.08万元，一分钱无优惠，各种加价手续费，最终落地32万出头。开了两年，15年6月被朋友瞄上了，不容商量，20万整拿走了。
开了两年多，优点不少，提速很快，也省油，无框车门十分拉骚，凭此车，成功把妹好几个。以至于换了5系之后，妹子还十分伤感的对我说，你怎么把我心爱的CC卖啦！
缺点嘛，噪声较大，换了米其林静音胎还是不行。避震座椅较硬，跑长途腰酸，后排坐人太压抑。
说了这么多废话，可还是觉得，只要价格合适，CC是一部年轻人值得拥有的车，只是33岁的我已不在年轻。
大众CC作为大众家族的年轻轿跑，当年被称为最美的大众轿跑，在这个价位中相比之下也就大众CC最为好看了，年轻人的最爱轿跑之一，很多刚刚拿了驾照的小白也想着入手，但是买不起新车，只能买辆二手车，确实有这样事情发生，不久前广东一位刚刚拿到驾照没有多久的小伙就花了11万元淘到了一辆二手大众CC，就是图中这辆白色的大众CC轿车，简洁商务的前脸越看越耐看，这也是它受欢迎的原因之下，再者就是品控上很不错。
到此，以上就是小编对于13年大众cc3.0v6二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于13年大众cc3.0v6二手车多少钱的2点解答对大家有用。
