摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17年的雷诺二手车多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍17年的雷诺二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。开的是2016款雷... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17年的雷诺二手车多少钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍17年的雷诺二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
开的是2016款雷诺科雷嘉次顶配，落地19万，目前想换车应该直接买新车还是置换？
个人建议，如果你打算要买新车的品牌有置换补贴就去置换，如果没有就把车卖私人或者二手车行。雷诺科雷嘉与日产逍客同平台，***与用料稍好。这个车还是可以的，但是保值率很差，保养还贵。
逍客和科雷嘉哪个更保值？
逍客和科雷嘉哪个保值？，两款车型都是紧凑suv车型，逍客车型是东风日产生产，科雷嘉是东风雷诺制造，两款SUV车型是同胞兄弟关系，同平台设计同平台提供技术支持，而同平台两款SUV车型，在国内汽车市场销售表现有很大差距，18年1一5月逍客SUV车型销量有71147台，而科雷嘉SUV车型销量11515台，逍客SUV车型单月销量破万台之多，科雷嘉SUV车型单月销量破千台之多，可喜可悲的两兄弟SUV车型，是雷诺日产三菱联盟董事长卡洛斯戈恩，不愿见到的车型销量结果。
逍客车型价格从13.98万一18.98万，市场销售优惠1.9万元，科雷嘉车型价格从13.98万一20.88万，市场销售优惠2万元，两款SUV车型有1.2T/2.0L两种动力车型，最走量或销量好的是2.0L车型，2.0L发动机最大150马力，匹配CVT无级变速箱，车型后悬是多连杆独立悬架，以上两款车型三大件完全一样相同，所不同的是车型外观和內饰及部份配置，如科雷嘉车型四轮通风盘刹和定速巡航等，是逍客车型沒有装配的，车身尺寸和轴距长度有细微差距，轮胎规格一样相同，两款车型配置基本相同，为何销量差距怎么哪么大呢！。
你问逍客和科雷嘉哪个保值？，个人观点认为，车型保值率与车型质量和质量稳定性，车型销量和投诉率，有很大密切关系，车型销量越高和车型质量稳定性好及口碑好，车型保值率才会高，逍客SUV车型销量高，所以逍客SUV车型保值率就高。只是法系品牌科雷嘉不受国内消费者待见和认可，车型销量惨淡车型保质率就可想而知，不是科雷嘉SUV车型质量不好和车型价格及销售优惠问题，主要原因还是品牌影响力，沒有根深地固的植入消费者心中，购车跟风观念和口碑是国内消费者鲜明特点。
日产逍客、雷诺科雷嘉，这两款车逍客更保值，但相对主流品牌车型也并不是很高，保值率都比较一般。
逍客和科雷嘉实为同平台产物，可以理解为小改款或者换标车，雷诺和日产在99年就已经结盟，所以不仅是这两台车包括奇骏科雷傲也是同平台车型，几乎没有差异。
而保值率毕竟法国品牌在中国市场水土不服，销量仅是日产的几分之一，所以从这点来看日产车型的保值率会更高一些。
参考图片逍客的贬值率5年内还能控制在45%左右，而科雷嘉却已经低到40%，而贬值速度开始减缓的5~10年之间，科雷嘉也是一路走低；不过只要用车时间够长，10年左右这两台车都只是计算残值，所以不是频繁换车的车主两台可以任选。
至于品控和其他方面不用纠结，底盘悬架动力系统不无二致，只是视觉感受上的区别而已。如何选择根据自己的换车周期进行判断既可，个人建议，仅供参考。
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毋庸置疑，逍客和科雷嘉两款车，当然是逍客更具保值率。
首先从品牌层面上来说，日产的知名度要对雷诺的大，而且中国消费者对日系车的青睐程度远远超过法系车的，在中国消费者心中，雷诺较为廉价，虽然是合资品牌，但近几年的地位还如中国品牌的，10月份雷诺整体销量为3228辆，环比下降13%，这样的成绩，确实无法与日产相抗衡。
从产品来看，逍客与科雷嘉同为紧凑型车，两者价格相差不大，但两者的销量表现却较为明显。10月，逍客销量15164辆，科雷嘉才仅仅476辆，还不到逍客的一半。从设计来看，逍客更符合国人的审美标准，众所周知，法系车追求浪漫，以致于难以融入到中国消费者的审美，这其实也是法系车在国内难以热卖的一个重要原因。
在经济性方面，日系车更是占优，逍客的百公里油耗低至6.1L，对中国消费者来说，吸引力是非常大的。相反，法系车在油耗方面就没有那么大的优势，因此，对于追求性价比的消费者来说，逍客当然更能吸引了。对于新车，科雷嘉的表现都如此不如意，那对于二手车来说，当然不会有更多的人会选择的，所以逍客的保值率是远超科雷嘉的。（鹿萌）
到此，以上就是小编对于17年的雷诺二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于17年的雷诺二手车多少钱的2点解答对大家有用。
