摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电动空调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车电动空调的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车空调面板功能操作？新... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电动空调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车电动空调的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车空调面板功能操作？
开启空调之前，首先要按下A/C按键，然后将制冷功能开启，开启之后调节风向。
如果汽车上带有自动空调功能，只需要按下auto按键和A/C按键即可开启汽车的空调，汽车上的A/C按键是空调压缩机的控制开关，目前这个按键只有这一个功能。
新能源汽车空调怎么开省电？
大家都知道，新能源汽车在后期用车过程中用车成本比传统燃油车要低，但是新能源汽车尤其是纯电动汽车，因为其自身结构特性的原因，导致续航里程比较有限。所以如何延长续航成了诸多车主考虑的重点。对于驾驶方面来说，新能源汽车究竟应该怎样开才能够最省电呢？
首先，匀速驾驶。
和传统燃油车节省油耗一样，新能源汽车在后期用车过程中，如果能够保证匀速驾驶，一样可以节省电量，延长续航里程。
如果暴力驾驶，虽然可以得到很好的驾驶乐趣，但是动力电池快速放电势必会对动电池有所损伤，导致储电能力下降，这样也会直接影响使用寿命。
其次，合理的使用车载电器。这里所说的车载电器，主要说的还是冷暖空调。
与传统燃油车不同的是，纯电动汽车冬季要想获得暖风，依然需要消耗电量，而燃油车依靠的是发动机的热量。
所以频繁的使用冷暖空调会导致电量大幅的下滑，也会直接造成续航里程降低。
最后，减少负重。纯电动汽车是代步工具，并不是载货工具，所以不要把纯电动汽车当做货车使用。
另外一种减少负重的方式，就是在行车过程中尽量紧闭车窗。这样在一定程度上可以减少空气阻力，从而节省电量。总 结从上述情况不能难出，新能源汽车要想省电，应当保证匀速驾驶，合理使用车载电器和减少负重等方式，这样才能够确保最大程度上的增加巡航里程。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！
1.
国庆***期里天气比较炎热，尽量不要把车停在太阳直接暴晒的地方，因为车辆启动时会增加空调的负担。可以把遮阳板放在前挡风玻璃上，以降低车内的温度。起步时先开窗散热，通风一段时间后，再打开空调，并且尽量使用空调内循环。
2.
急停急行会损害蓄电池放电效率，也容易引起控制器及制动配件损坏，所以在道路和交通条件许可的情况下，驾驶时尽量保持匀速行驶，这样才能够有效地延长续航里程。
3.
对于新能源车而言，载重量越大就越耗电，所以可以定期整理后备箱杂物，减轻车载负担。
4.
充电时间尽量不超过8-10小时。如果长时间不用车，请每隔一个月检查并对蓄电池进行一次充电维护。另外，也应注意检查轮胎，如果胎压不足或轮胎有损坏，导致轮胎与地面的接触面积增加，也会在行驶过程中会加大电量销耗。
新能源车冬天怎么开空调？
新能源汽车在冬天开空调与燃油车并无太大差别。以下是新能源汽车冬天使用空调的注意事项：
1. 启动空调：当车辆启动后，您可以根据需要开启空调。大多数新能源汽车的空调控制系统与普通燃油车类似，可通过中控面板上的空调按钮进行操作。
2. 选择加热模式：通常情况下，新能源汽车的空调系统有两种加热模式：暖气（暖气扇）和空调（A/C）。暖气利用汽车发动机产生的热量来加热车厢，而空调则使用压缩机制热。在冬天，您需要选择暖气模式，以便在不开启A/C压缩机的情况下加热车厢。这可以节省电池能量，延长续航里程。
3. 设定合适温度：将空调温度设定为舒适的水平。建议将温度设定在22-24摄氏度之间，以保持车内温度舒适且不浪费能源。
4. 使用内循环：在寒冷天气中，建议您在最初使用内循环模式。这有助于快速提高车内温度。当车内温度达到舒适水平后，您可以根据需要切换至外循环模式，以保持车内空气新鲜。
到此，以上就是小编对于新能源汽车电动空调的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电动空调的3点解答对大家有用。
