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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于09年凯美瑞2.0二手车多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍09年凯美瑞2.0二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。二手丰... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于09年凯美瑞2.0二手车多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍09年凯美瑞2.0二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
- 二手丰田凯美瑞2015年豪华2.0版跑了7万公里，现在值多少钱？
- 13年凯美瑞2.5g豪华版二手车？
- 09年的凯美瑞2.0G.30万公里多还值多少钱？
- 11年凯美瑞2.5g豪华版二手车？
- 08年丰田凯美瑞2.0 25万公里现在卖多少钱？
二手丰田凯美瑞2015年豪华2.0版跑了7万公里，现在值多少钱？
感谢邀请，你说的2.0豪华，应该是2015款丰田凯美瑞2.0G 豪华版，该车最大马力167Ps，最大扭矩199N·m，***用的6速手自一体变速器，环保排放标准为国IV，该款车当年的官方指导价为20.28万，当初这车几乎没有优惠。
我们按照我们二手车交易市场最基本的计算公式来估价，第1年新车价格掉价20%，以后每年按10%掉价，直到第6年趋于稳定不再掉价，这车两头占着也已经4年了，我们去掉50%的新车价格，这样就很好算了，也就是扣除101400元的价格，那么剩下的还是101400，这还是在该车没有重大交通事故和故障的情况下，得出的价格，跑了7万的里程不算少了，当然，这是我们收购的价格，也就是你问的大概值多少钱，我们收购到手后，稍微收拾一下，在价格1-1.5万售出也很正常，这车卖的话，初步估价为10.5万左右，买的话，真实的二手车交易市场价格应该在11.5-12.5万之间，我们这就有一台，公里数少一些，基本也就这个价格了。
当然，最终的交易价格，还要根据车况、车身颜色、成色、具体配置、是否有改装等综合考量而定，这车最保值的颜色是黑色，当年有一颗晶石蓝是最不保值的。
另外，一般人提到凯美瑞都会认为非常保值，但是现在的凯美瑞已经不是当年的凯美瑞了，自从2012款之后，凯美瑞的保值率开始下降，现在远远不如同系的雅阁，和大众的迈腾、帕萨特保值率高，所以，这个报价已久很正常了，上下有所浮动，也不会太大。
13年凯美瑞2.5g豪华版二手车？
2013年的丰田凯美瑞，2.5升排量豪华版的二手车是，非常不错的，值得购买。丰田凯美瑞车型在国内市场上的口碑一直以来都是非常不错的，这款车型的机械素质稳定性非常的好，故障率非常低，日常使用过程当中是非常省心的，2013年的2.5升排量豪华版车型配置比较齐全，属于性价比比较高的车型，值得购买。
09年的凯美瑞2.0G.30万公里多还值多少钱？
丰田凯美瑞，新车比较收欢迎，二手车很受欢迎的产品。在整个家用B级车市场中，凯美瑞的保值率是最高的一个。
出色的产品质量是凯美瑞如此保值的主要原因，正常驾驶正常保养的情况下，15万公里内基本不会出现什么大问题。虽说凯美瑞的质量很稳定基本不坏，但这辆车已经行驶了30万公里，公里数确实很高了。即使之前有按时保养，没有暴力驾驶，30万的里程数也必然会有磨损，会造成活塞气缸等零件的缝隙，可能出现烧机油的情况。30万公里，也到了大修的一个节点，如果你购买之后想长期驾驶，大修一次发动机是很有必要的，大修之后动力油耗会有所好转。当然，如果前任车主已经有过大修行为，且修护后发动机没有明显异样，那就不需要再次大修。（一切根据实际工况而定）09年的凯美瑞2.0G，车况正常的市场行情在7-8万左右，这款车子开了30万公里，价格会便宜一些，6-7万入手比较合适。
你好！我是合众君，已我从业四年汽车行业来看，09年的凯美瑞2.0G 差不多都在7.98万到9.88万之间，但是这些凯美瑞的公里比较短，如果是30公里数来看，车况好点的话，应该还有5、6万左右吧！具体要看车况！
希望能帮到你！
直入正题，三十万公里不是不能买一定得便宜，毕竟各易损件需要更换，发动机磨损也严重，如果漏油严重还得动发动机，日系车的发动机如果大修过就不值钱了，各个零部件的咬合度不可能恢复到出厂时的严密，这就是日本车的值钱之处，小漏油换一个油封就好不影响工况，这个车的估值可以参考0708年的价格来算，08年的我卖三万多
感谢邀请！
凯美瑞一直是丰田品质的代表之一，六代的凯美瑞也是最经典的凯美瑞，当年雅阁，天籁加起来的销量也没有六代凯美瑞多，凯美瑞外观大气，质量也比较稳定可靠。
09年的凯美瑞，如果按照你说的30万公里了，一般是公司户多一些，当年买这个车的要么是企业，要么是挺有实力的家庭，甚至需要加价购买，有2.0和2.4的版本，其中2.0匹配的是4AT的变速箱，2.4匹配的5AT的变速箱，如果经济允许，联系直接选择2.4的。
市面价格来看，09年的2.4成色比较好的在7.5左右，2.0的车子在6.5左右，当然这是值得车况比较好的车子，如果车子出现过大的问题，比如30万公里也不是一个小数目了，所以正常交易价格在6万左右吧。
丰田虽然品质比较好，但并不是大家想的那么完美，车子随着公里数增加也会出现这样那样的问题，只不过丰田汽车设计的比较合理，比较容易修而已。
油耗方面2.0和2.4的车型普遍油耗在9-12个左右，油耗不算低，而且是国四的排放标准，如果在意这些东西，就不要入手了。
祝大家买到合适的二手车，有需要也可以给大家去检测或者去淘车。
日系车保值率高已经不是什么新鲜事了，纵观整个B级车市场，其中本田雅阁和凯美瑞保值率最高，是二手车市场的香饽饽，如果车况没有太大的问题，一般都可以卖个不错的价格，很多消费者正是冲着日系车去的，日系车如果正常保养车身基本不会有很大的问题，发动机几十万公里不用修的也是大有车在，正是因为如此，其保值率一直是居高不下。下面一起来看看一台开了30万公里的凯美瑞还能卖多少钱？
朋友有辆凯美瑞是09年款240G豪华版，当时落地价24万多，也是凯美瑞销量最高的一代，这款外观中庸大气，车身比例协调耐看，宜商宜家深受消费者的喜爱，堪称是经典。虽然说凯美瑞质量比较稳定，但这款车已经有10年的车龄，并且开了有30万公里，发动机依然可以使用，但发动机气缸里面也是有很多积碳，动力有了一定的下滑，油耗也提高了一点，但总体来说状况还算是不错的了。
由于朋友平时都是家用，车辆外观内饰都保养的很好，外观看上去依然很新，车辆状况比较好，前段时间准备换车，于是就去二手车市场问了一下价格，车商给他的价格是7.5万，不到半天就出手了，最近又换了一辆雷克萨斯ES混动版，花了近40万，可以看出他对丰田的认可度还是非常高的，这也从侧面印证了其质量稳定的特点。
总得来说日系车的保值率还是毋庸置疑的，但不同地区可能会有一定的差异。
11年凯美瑞2.5g豪华版二手车？
2011年的丰田凯美瑞2.5G豪华版二手车非常不错，值得购买。
开门式车型是丰田公司推出的一款中型车，在国内市场上已经生产销售了很多年，无论是乘坐舒适性还是操控性方面的感觉，都表现的非常优秀，二手市场上的保值率一直以来都是比较高的，2011年的车型目前行驶了10年时间，只要车辆没有大事故，这款车型是值得购买的。
08年丰田凯美瑞2.0 25万公里现在卖多少钱？
25万公里 07款凯美瑞。13年的车。这车很快就有报废了。不过外观如果还可以。说实话现在谁会买一台08款凯美瑞啊。前驱车修不起。原厂件不便宜，新车又不贵，估计也就4万左右吧。但是有些人说6万左右我想新车不过15万 2.0 168马力 6档自动13年车，卖到5万已经很好了
2008年的丰田凯美瑞2.0升排量车型，行驶里程25万公里，现在二手市场上的价格大约在3万至4万元之间。
凯美瑞车型是丰田公司推出的一款主力的中型车，在国内市场上的销量一直以来比较不错，二手市场上的保有量也是比较大的，08年的车型目前行驶了13年的时间，价格上已经不贵了，2.0升排量的车型行驶25万公里，平均每年2万多公里的使用率并不是特别的高，机械方面的磨损不会太大，目前大约价值3万到4万元之间。
到此，以上就是小编对于09年凯美瑞2.0二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于09年凯美瑞2.0二手车多少钱的5点解答对大家有用。
